一种具有相变散热结构的新能源汽车车体

    公开(公告)号:CN207790887U

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201721744047.4

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有相变散热结构的新能源汽车车体,包括铝合金车架,所述铝合金车架包括车架主体、驱动腔体和主梁;在所述驱动腔体内安装有驱动电机,所述驱动电机包括电机壳体,所述电机壳体的内部为空腔结构,在所述空腔结构内安装有电子定子,所述电子定子具有轴向的贯穿口,在所述贯穿口内安装有电机转子,所述电机转子的两端分别穿出电机壳体;在所述电机壳体的内部设有相变散热结构,所述相变散热结构包括导热腔体、散热腔体和若干毛细导管;所述导热腔体沿电机壳体的内侧设置,散热腔体沿电机壳体的外侧设置,所述导热腔体通过毛细导管与散热腔体连通;在所述导热腔体内填充有相变导热介质。

    一种基于车载电脑的通讯装置

    公开(公告)号:CN207926580U

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201721744076.0

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于车载电脑的通讯装置,包括壳体和功能模块;所述功能模块包括单片机、无线传输模块、收发天线和电源模块;所述壳体包括下基座和上盖体;下基座包括底板、以及与底板构成开口槽的若干侧板,在所述底板的底部设有散热组件,散热组件包括安装在底板上的散热板,在所述散热板的内部开设有散热通道,在所述散热板的侧面设有散热片,散热片的一端与散热板活动连接,且可绕两者的连接点转动;在所述散热通道内填充有散热液,散热液用于将下基座内功能模块产生的热量传导至两侧的散热片。

Patent Agency Ranking