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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111739353B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010579543.9
申请日：2020-06-23
Applicant: 上海电机学院
IPC: G09B5/02 , F21V33/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种防近视的写字板，写字板由可开合的矩形主板与矩形盖板构成，盖板与主板连接的主板转轴上设有第一电机；在主板的背面设置有一凹槽，在凹槽内安装有一支撑脚板，支撑脚板与主板连接的转轴内置有第二电机；在盖板正面两侧设置有升降臂，两个升降臂顶端之间连接有一可沿水平轴转动的条形灯体；在盖板正面设置有触摸屏、光照传感器、摄像头以及若干红外距离传感器，在盖板背面设置有按钮开关，在主板内设置有PCB主板和电池。本发明可更加智能的调节主板与支撑板的角度，以确保更合适的主板倾角；通过调节主板与盖板的角度，保证在主板倾角发生改变时，桌面与盖板的角度不变，以确保使用者观看屏幕时的视线角度。
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公开(公告)号：CN109812109A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910167506.4
申请日：2019-03-06
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 一种多功能智能车位锁，包括固定底座；所述固定底座上固定有传动组件；固定底座外壁滑动设置有若干环形屏幕，座上端设有弧形太阳能光伏板；弧形太阳能光伏板的内侧连接于传动组件的上端；若干环形屏幕的内侧固定有上限位卡槽和下限位卡槽；所述固定底座内还设有电源模块、控制模块、红外线模块、无线通信模块和升降减速电机；所述电源模块、控制模块、红外线模块、无线通信模块和升降减速电机相互之间采用电连接。本发明加入太阳能、无线通信、液晶屏显示、红外线测距等多项功能，不仅起到了对停车位上车辆停放的限制作用，而且还提供了超大尺寸的环形显示屏，具有影视播放，信息传达，车位标识等功能，具有较大的商业价值和良好的美学体验。
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公开(公告)号：CN111739353A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010579543.9
申请日：2020-06-23
Applicant: 上海电机学院
IPC: G09B5/02 , F21V33/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供了一种防近视的写字板，写字板由可开合的矩形主板与矩形盖板构成，盖板与主板连接的主板转轴上设有第一电机；在主板的背面设置有一凹槽，在凹槽内安装有一支撑脚板，支撑脚板与主板连接的转轴内置有第二电机；在盖板正面两侧设置有升降臂，两个升降臂顶端之间连接有一可沿水平轴转动的条形灯体；在盖板正面设置有触摸屏、光照传感器、摄像头以及若干红外距离传感器，在盖板背面设置有按钮开关，在主板内设置有PCB主板和电池。本发明可更加智能的调节主板与支撑板的角度，以确保更合适的主板倾角；通过调节主板与盖板的角度，保证在主板倾角发生改变时，桌面与盖板的角度不变，以确保使用者观看屏幕时的视线角度。
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公开(公告)号：CN110104049A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910464001.4
申请日：2019-05-30
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 本发明涉及婴儿车技术领域的一种推骑两用的多功能婴儿车，包括婴儿床体部件以及车体主架，车体主架分为主体部、折叠部以及锁紧钮组件，婴儿床体部件安装在车体主架的主体部，车体主架的折叠部可相对于主体部进行竖直翻转折叠，并由锁紧钮组件将折叠部锁定在主体部；车体主架折叠部在推行时翻转折叠到主体部之前的位置且支撑轮处于一对转向轮的正前方，车体主架折叠部在骑行时翻转折叠到主体部之后的位置且支撑轮处于一对转向轮的正后方，支撑轮始终正对两个转向轮轮距的中心。不仅可以作为普通的婴儿车使用，还可以进行折叠作为自行车使用，还具有多种功能，解决了现有技术中婴儿车不适于长距离出行、功能单一的问题。
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公开(公告)号：CN109969246A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910289380.8
申请日：2019-04-11
Applicant: 上海电机学院
Abstract: 一种多功能变形电动婴儿车，包括转动机构、驱动机构和控制机构，所述驱动机构在控制机构的作用下驱动转动机构，所述控制机构包括控制器、电子驻刹执行器；所述驱动轮的一侧设置有主箱体，驱动轮连接在主箱体的一侧，所述转向轮、U型连接轴和第一传动组件位于主箱体的前侧，第一传动组件安装在主箱体上；在骑行状态时由轮毂电机驱动后轮前进，增加了出行的距离，并降低了家长的身体疲劳；由控制器驱动多组电机联动完成推骑形态转换，减少了操作的复杂度和劳累感，增强了实用性和便利性；增强了婴儿座椅的结构稳定性，还对座椅内的温湿度进行检测，并在结构设计上保障了推骑形态转换对婴儿的乘坐体感不产生影响，增强了安全性和舒适性。
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