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公开(公告)号:CN113686257A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110957245.3
申请日:2021-08-20
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种监测围护墙体侧向变形的方法及系统,监测围护墙体侧向变形的方法包括:确定待测围护墙体区域;根据所述待测围护墙体区域,确定应变监测单元中的光纤传感器数目;将所述应变监测单元安装至所述待测围护墙体区域的检测断面;根据所述应变监测单元的监测数据,判断所述应变监测单元是否发生变形和倾角变化。本发明解决光纤感测技术系统化、全面应用到基坑工程自动化监测的瓶颈问题,丰富了基坑工程自动化监测技术,增加了基坑工程风险控制的保险系数。
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公开(公告)号:CN112647371B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202110048246.6
申请日:2021-01-14
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Inventor: 毕湘利 , 尹学军 , 刘加华 , 王建立 , 吴迪 , 杨浩 , 董国宪 , 阮怀寿 , 段桂平 , 郭长弓 , 李奇 , 陈高峰 , 罗小强 , 黄俊飞 , 郑越 , 孔祥斐 , 鞠丽艳 , 罗艺
Abstract: 本发明属于轨道交通领域,公开了一种利用二次浇筑的方式连接预制式道床板构成浮置道床的施工方法。本发明利用二次浇筑将预制单元板连接成整体道床的施工方法简单易行,施工质量和施工效率更高,适用性和实用性俱佳,利用本发明方法建成的道床结构的整体性和安全性更好,可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式的道床结构建设工程中。
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公开(公告)号:CN112647371A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202110048246.6
申请日:2021-01-14
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Inventor: 毕湘利 , 尹学军 , 刘加华 , 王建立 , 吴迪 , 杨浩 , 董国宪 , 阮怀寿 , 段桂平 , 郭长弓 , 李奇 , 陈高峰 , 罗小强 , 黄俊飞 , 郑越 , 孔祥斐 , 鞠丽艳 , 罗艺
Abstract: 本发明属于轨道交通领域,公开了一种利用二次浇筑的方式连接预制式道床板构成浮置道床的施工方法。本发明利用二次浇筑将预制单元板连接成整体道床的施工方法简单易行,施工质量和施工效率更高,适用性和实用性俱佳,利用本发明方法建成的道床结构的整体性和安全性更好,可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式的道床结构建设工程中。
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公开(公告)号:CN117567093A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202210943560.5
申请日:2022-08-08
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种无机石英石专用粘结砂浆及其制备方法。该粘结砂浆具体包括硅酸盐水泥、重钙粉、细骨料、可再分散乳胶粉、纤维素醚、混杂纤维和功能添加剂。其中,功能添加剂为有机硅消泡剂、烷基硫酸盐引气剂、聚羧酸减水剂、有机硅憎水剂按照1:1:2:2的质量比复配而成。该粘结砂浆具有优良的物理力学性能,早期强度发展较快且强度较高,粘结强度高,吸水率和收缩率低,柔韧性和抗冲击性能好,具有良好的可施工性,尤其适用于大尺寸的无机石英石大面积铺贴工程,且在不同湿热环境因素作用下效能优异,可实现长期安全服役效果,确保工程质量。
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公开(公告)号:CN113309548A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110616457.5
申请日:2021-06-02
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域,提供支撑柱和支撑系统。支撑柱包括:柱体;测力装置,设于柱体上,测力装置配置为获取并发送柱体的受力信息;控制模块,与测力装置通讯连接,控制模块配置为接收测力装置发送的受力信息并发出报警信号;报警装置,与控制模块通讯连接,使得报警装置配置为接收控制模块发出的报警信号并报警。本申请通过测力装置检测柱体的受力信息,并通过控制模块获取受力信息后,可以向报警装置发出报警信号以报警,提升了支撑柱的安全性,可提高监控支撑柱的安全性和有效性。
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公开(公告)号:CN112649311A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201910968447.0
申请日:2019-10-12
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冻土接触面曲面剪切力测试装置,其包括冷媒循环机构、剪切盒体和半圆柱体,所述剪切盒体的顶部具有用于容纳冻土的容纳槽,所述半圆柱体位于所述剪切盒体的上方并用于挤压位于所述容纳槽内的冻土,所述冷媒循环机构设置于所述剪切盒体和所述半圆柱体之间并用于冷却位于所述容纳槽内的冻土。通过冷媒循环机构能够实现容纳槽内的冻土在剪切过程中仍能保持温度恒定;同时,通过半圆柱体能够对曲面进行剪切,从而保证了冻土接触面间的曲面剪切力测试。
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公开(公告)号:CN215408705U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202121226390.6
申请日:2021-06-02
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道施工技术领域,提供支撑柱和支撑系统。支撑柱包括:柱体;测力装置,设于柱体上,测力装置配置为获取并发送柱体的受力信息;控制模块,与测力装置通讯连接,控制模块配置为接收测力装置发送的受力信息并发出报警信号;报警装置,与控制模块通讯连接,使得报警装置配置为接收控制模块发出的报警信号并报警。本申请通过测力装置检测柱体的受力信息,并通过控制模块获取受力信息后,可以向报警装置发出报警信号以报警,提升了支撑柱的安全性,可提高监控支撑柱的安全性和有效性。
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公开(公告)号:CN215329084U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121066601.4
申请日:2021-05-19
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司 , 中铁四局集团有限公司
Inventor: 毕湘利 , 尹学军 , 刘加华 , 王建立 , 吴迪 , 杨浩 , 董国宪 , 阮怀寿 , 段桂平 , 郭长弓 , 李奇 , 陈高峰 , 罗小强 , 郑越 , 孔祥斐 , 鞠丽艳 , 罗艺
Abstract: 本实用新型属于振动控制领域,公开了一种浮置板钢筋笼用钢筋定位装置,其包括钢筋定位结构,钢筋定位结构包括基础层钢筋定位组件和至少一组附加层钢筋定位组件,附加层钢筋定位组件和基础层钢筋定位组件通过定距连接件相连;附加层钢筋定位组件包括附加层钢筋上定位板和附加层钢筋下定位板,基础层钢筋定位组件包括基础层钢筋定位顶板和基础层钢筋定位底板。应用本实用新型可以彻底解决现有技术中钢筋笼中纵向连接钢筋定位不准,导致端模上的预留通孔与钢筋笼中纵向连接钢筋经常发生错位的难题,为二次浇筑型预制板浮置道床技术的推广应用扫清了障碍。
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公开(公告)号:CN211122359U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921723614.7
申请日:2019-10-12
Applicant: 上海申通地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冻土接触面曲面剪切力测试装置,其包括冷媒循环机构、剪切盒体和半圆柱体,所述剪切盒体的顶部具有用于容纳冻土的容纳槽,所述半圆柱体位于所述剪切盒体的上方并用于挤压位于所述容纳槽内的冻土,所述冷媒循环机构设置于所述剪切盒体和所述半圆柱体之间并用于冷却位于所述容纳槽内的冻土。通过冷媒循环机构能够实现容纳槽内的冻土在剪切过程中仍能保持温度恒定;同时,通过半圆柱体能够对曲面进行剪切,从而保证了冻土接触面间的曲面剪切力测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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