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公开(公告)号：CN110954026A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911133344.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 上海理工大学 , 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: G01B11/245
Abstract: 本发明涉及一种测量钢轨几何轮廓的在线检测装置，检测平台上通过液压可升降辊道线滚轮和支撑钢轨的辊道线滚轮配合，可以实时支撑调平被测钢轨；激光轮廓传感器模块通过机械传动模块驱动在走行平台上沿着被测钢轨长度方向运动，用于对钢轨几何轮廓进行扫描，并将钢轨轮廓转换成二维坐标数据，激光轮廓传感器模块中的安装座套接在被测钢轨外，安装座上通过安装定位环连接四个激光轮廓仪，左右两侧的激光轮廓仪安装有摆动电机上，可以针对钢轨端面进行端面测量，进而实现轨端与轨底的垂直度测量；所述安装定位环连接旋转电机，在旋转电机带动下，调整四个激光轮廓仪扫描的空间圆周位置，实现实时的调整对被测钢轨无盲区扫描。
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公开(公告)号：CN110954026B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201911133344.9
申请日：2019-11-19
Applicant: 上海理工大学 , 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: G01B11/245
Abstract: 本发明涉及一种测量钢轨几何轮廓的在线检测装置，检测平台上通过液压可升降辊道线滚轮和支撑钢轨的辊道线滚轮配合，可以实时支撑调平被测钢轨；激光轮廓传感器模块通过机械传动模块驱动在走行平台上沿着被测钢轨长度方向运动，用于对钢轨几何轮廓进行扫描，并将钢轨轮廓转换成二维坐标数据，激光轮廓传感器模块中的安装座套接在被测钢轨外，安装座上通过安装定位环连接四个激光轮廓仪，左右两侧的激光轮廓仪安装有摆动电机上，可以针对钢轨端面进行端面测量，进而实现轨端与轨底的垂直度测量；所述安装定位环连接旋转电机，在旋转电机带动下，调整四个激光轮廓仪扫描的空间圆周位置，实现实时的调整对被测钢轨无盲区扫描。
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公开(公告)号：CN110926361B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201911146206.4
申请日：2019-11-21
Applicant: 上海理工大学 , 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明提出了一种检测轨冠饱满度的数值计算方法，该方法包括确定轨冠的拐点；确定轨冠的中心线；轨冠饱满度判定：利用中心线为对称轴，向轨冠两边依次取多个对应的数据点；计算两点之间的角度值：将数据点依次连线得到两条折线段，得到每一小段的斜率，从而获得两点间的角度值；在钢轨轨冠上取若干的数据点后，计算出整个轨冠的总面积S；如果得到的每个角度值在合格域内，再继续比较被测轨冠和外轮廓线和内轮廓线分别得到的面积，如果面积仍在对应的合格域内，则可以判定该钢轨的轨冠饱满度符合要求，反之，轨冠饱满度不符合要求。本发明通过数值计算精确地判定钢轨的轨冠饱满度是否满足标准要求。
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公开(公告)号：CN110926361A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911146206.4
申请日：2019-11-21
Applicant: 上海理工大学 , 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明提出了一种检测轨冠饱满度的数值计算方法，该方法包括确定轨冠的拐点；确定轨冠的中心线；轨冠饱满度判定：利用中心线为对称轴，向轨冠两边依次取多个对应的数据点；计算两点之间的角度值：将数据点依次连线得到两条折线段，得到每一小段的斜率，从而获得两点间的角度值；在钢轨轨冠上取若干的数据点后，计算出整个轨冠的总面积S；如果得到的每个角度值在合格域内，再继续比较被测轨冠和外轮廓线和内轮廓线分别得到的面积，如果面积仍在对应的合格域内，则可以判定该钢轨的轨冠饱满度符合要求，反之，轨冠饱满度不符合要求。本发明通过数值计算精确地判定钢轨的轨冠饱满度是否满足标准要求。
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公开(公告)号：CN114934412A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210643338.3
申请日：2022-06-08
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔基板更换装置，包括液压道岔起道器和第一道岔基板更换夹具；所述液压道岔起道器包括底座、起道板、液压油缸和液压动力单元，所述液压油缸的活塞端、所述液压动力单元均设于所述底座上且所述液压动力单元向所述液压油缸输入压力油，所述起道板设于所述液压油缸上；所述第一道岔基板更换夹具包括主夹具体、活动夹具体、压杆和限位结构，所述活动夹具体活动连接于所述主夹具体的一端，所述压杆水平向设于所述活动夹具体与所述主夹具体上，所述限位结构设于所述压杆上。本发明还公开了一种道岔基板更换装置的使用方法。本发明确保了作业质量和作业效率，实现了多快好省的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103774510B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410053589.1
申请日：2014-02-17
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压轨枕更换机主机架的制造方法，该主机架采用厚度为2～5mm的钢板制成，所述钢板材料化学成分的重量百分比为：C：0.13～0.19％；Si：0.20～0.60％；Mn：1.40～1.60％；P：0～0.030％；S：0～0.030％；其余为Fe。其制造方法是对上述钢板通过钣金折弯成槽钢形型材后，再将槽钢形型材成对点焊焊接成方形钢管状型材，并对方形钢管状型材进行热处理后重新分解为槽钢形型材，并将分解后的槽钢形型材通过焊接形成主机架。采用本发明的方法制造的液压轨枕更换机主机架，重量轻，强度高，满足液压轨枕更换机作业时较大的起道载荷的需要。
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公开(公告)号：CN113846522A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111318412.6
申请日：2021-11-09
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: E01B29/32
Abstract: 本发明公开了一种液压胶接绝缘夹板拆除装置的多用联动夹紧固定装置，设于所述液压胶接夹板拆卸装置的主框架上，包括固定座本体；所述固定座本体上由上往下依次开设有安装螺纹孔、主框架侧连杆安装孔和多用途安装孔；所述安装螺纹孔沿所述固定座本体的垂直向开设；所述主框架侧连杆安装孔沿所述固定座本体的横向开设；所述多用途安装孔沿所述固定座本体的纵向开设；所述安装螺纹孔贯通所述固定座本体的顶面与所述主框架侧连杆安装孔的顶部，所述主框架侧连杆安装孔的底部贯通所述多用途安装孔的顶部。本发明以达到液压胶接夹板拆卸装置的结构、操作简化以及轻量化的目的。
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公开(公告)号：CN103692148B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310676201.9
申请日：2013-12-11
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明涉及一种螺母破切器，其包括本体框架、液压缸、滑块、移动刀和固定刀，所述液压缸固定安装在所述本体框架上；所述本体框架上开设有一对导槽，所述滑块的两端与所述导槽相匹配，并分别置于所述导槽中，所述滑块的两端可在所述导槽中滑动，所述滑块与所述液压缸的活塞杆固定连接；所述移动刀与所述滑块固定连接，所述固定刀固定安装在所述本体框架上。采用本发明的螺母破切器，可以不动火、不用电，不损伤螺栓丝扣，简便、快捷、安全、高效地解决螺栓螺母的拆卸和更换难题。
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公开(公告)号：CN103628371B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310674718.4
申请日：2013-12-11
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压起拨道器底板的制造方法，液压起拨道器底板包括底部和位于底部两侧的侧部，用4～6mm厚的钢板制成，钢板成分的重量百分比为：C：0.13～0.19％；Si：0.20～0.60％；Mn：1.40～1.60％；P：0～0.030％；S：0～0.030％；其余为Fe。所述制造方法包括：将底板的底部和侧部焊接在一起；将焊接好的底板加热至880～920℃，放入浓度为16～18％的盐水进行淬火，达到需要的硬度；将淬火后的底板进行回火处理，回火温度550～650℃，保温时间55～80min，回火后硬度为HRC30～38。本发明可使底板重量减少，而且可靠性大大提高，大大减轻操作工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN103541283B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201210246904.3
申请日：2012-07-17
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢轨接头夹紧装置。该夹紧装置包括：夹在钢轨两侧的鱼尾板；将所述鱼尾板向钢轨夹紧的夹头；以及与水平面成一定角度地向所述夹头施力以使其夹紧的施力单元。该钢轨接头夹紧装置便于安装、可靠性高且使用寿命长。特别适用于钢轨轨底与道床之间空间受限制的场合，如铁路线路中无碴道床的场合。
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