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公开(公告)号:CN105402292B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201510946901.4
申请日:2015-12-16
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种汽车刹车片,其原料按重量百分比计,由3‑25wt%的六钛酸钾晶须或者六钛酸钠晶须、0‑20wt%的硅酸铝空心球、0.1‑15wt%的棕刚玉、0.1‑20wt%的碳纤维、3‑30wt%的酚醛树脂、5‑50wt%的填料。本发明还提供了上述的一种汽车刹车片的制备方法。本发明的一种六钛酸钾(钠)晶须增强树脂基刹车片,具有低噪声,低热衰退性,不易损伤对偶件,磨损率极低,不仅可以极大限度的延长产品的使用寿命,还可以减少资源消耗,降低对环境的影响。本发明中选用的原料常见、易得,能够有效降低生产成本,对提高我国丰富的矿藏资源的附加价值也具有重大意义。
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公开(公告)号:CN112264624A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011050328.6
申请日:2020-09-29
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种低钨含量的粉末冶金闸片,包括如下组分:铜粉;钨粉;铁粉;镍粉;锰粉;锡粉;钛粉;氧化钛;氧化硅;碳化硅;石墨;本发明还提供了上述闸片的制备方法,将各组分按重量百分比计量后,放入V型混料机内搅拌,充分混合后;将混合均匀的粉体放入模具内压制成型;将压制的坯料装入石墨模具放置在钟罩式真空烧结炉,采用高纯氩气作为保护气进行烧结;待冷却后,将样品从真空烧结炉中取出,取出的样品表面会残留少许石墨纸,用砂纸将样品表面打磨后,即得低钨高摩擦性能稳定性粉末冶金闸片。根据本发明,使得该闸片的摩擦性能稳定性高。
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公开(公告)号:CN105402292A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510946901.4
申请日:2015-12-16
Applicant: 上海理工大学
CPC classification number: F16D69/023 , B29C43/02 , C09K3/149
Abstract: 本发明提供了一种汽车刹车片,其原料按重量百分比计,由3-25wt%的六钛酸钾晶须或者六钛酸钠晶须、0-20wt%的硅酸铝空心球、0.1-15wt%的棕刚玉、0.1-20wt%的碳纤维、3-30wt%的酚醛树脂、5-50wt%的填料。本发明还提供了上述的一种汽车刹车片的制备方法。本发明的一种六钛酸钾(钠)晶须增强树脂基刹车片,具有低噪声,低热衰退性,不易损伤对偶件,磨损率极低,不仅可以极大限度的延长产品的使用寿命,还可以减少资源消耗,降低对环境的影响。本发明中选用的原料常见、易得,能够有效降低生产成本,对提高我国丰富的矿藏资源的附加价值也具有重大意义。
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公开(公告)号:CN106763362B
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201611197928.9
申请日:2016-12-22
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,包括六钛酸钾晶须、碳纤维、酚醛树脂、氟橡胶、煅烧石油焦炭、石墨、鳞片状石墨、细度为16‑20目的颗粒石墨、细度为20‑40目的颗粒石墨和填料。本发明还提供了上述汽车刹车片的制备方法,将各组分按重量百分比计量后,放入搅拌机内搅拌,充分混合;称取原料粉末加入模具,将模具放入热压机中进行模压成型,保压冷却;脱模后放入烘箱进行热处理、在120‑160℃的温度下热处理6‑10个小时;通过磨床打磨,再进行喷涂,即得高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片。本发明的汽车刹车片具有低噪声,低热衰退性,摩擦系数极度平稳,磨损率极低,不易损伤对偶件等特点。
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公开(公告)号:CN106763362A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611197928.9
申请日:2016-12-22
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片,包括六钛酸钾晶须、碳纤维、酚醛树脂、氟橡胶、煅烧石油焦炭、石墨、鳞片状石墨、细度为16‑20目的颗粒石墨、细度为20‑40目的颗粒石墨和填料。本发明还提供了上述汽车刹车片的制备方法,将各组分按重量百分比计量后,放入搅拌机内搅拌,充分混合;称取原料粉末加入模具,将模具放入热压机中进行模压成型,保压冷却;脱模后放入烘箱进行热处理、在120‑160℃的温度下热处理6‑10个小时;通过磨床打磨,再进行喷涂,即得高石墨含量高摩擦性能稳定性的汽车刹车片。本发明的汽车刹车片具有低噪声,低热衰退性,摩擦系数极度平稳,磨损率极低,不易损伤对偶件等特点。
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