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公开(公告)号：CN104121648B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410323460.8
申请日：2014-07-08
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明属于空调制冷技术领域，尤其涉及一种露点间接蒸发冷却装置。其包括：冷却腔体，在冷却腔体设有进风口、出风口和排风口；设置在冷却腔体内的冷却机芯，其包含若干个纵向换热单元，每个换热单元包含由隔板分隔并彼此连通的竖直的湿通道和干通道，每个湿通道在其所在的换热单元的出口端处与冷却腔体连通，相邻的任两个换热单元通过水平通道连通，以将冷却机芯构造成“弓”字形空气通道；供水及布水装置，包含布水器、在湿通道内靠近隔板设置的水膜以及位于水膜下的集水槽，布水器和集水槽之间连接有循环水管。本发明提供的冷却装置，结构简单，节约能源，可同时获得温湿独立控制空调系统所需要的高温冷水以及少量冷风。
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公开(公告)号：CN104851855A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510203633.7
申请日：2015-04-27
Applicant: 上海理工大学
IPC: H01L23/38 , H01L23/473
Abstract: 本发明涉及一种半导体液冷散热装置，具有一个半导体制冷装置，一个液冷散热装置，所述半导体制冷装置的冷端置于大功率电子元件上面，用于大功率电子元件冷却降温；所述半导体制冷装置的热端连接液冷散热装置，通过液冷散热装置冷却降温。本发明利用半导体制冷技术冷却大功率电子元件，并通过液体冷却装置来冷却半导体制冷装置的热端，以满足大功率电子设备冷却的需求。
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公开(公告)号：CN104500430A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410581599.2
申请日：2014-10-27
Applicant: 上海理工大学
IPC: F04D27/02
CPC classification number: F04D27/02 , F04F5/48 , F05D2270/101
Abstract: 本发明提供一种多功能无叶风扇，其特征在于，包括：基座部；连接在基座部上方用于发射气流的喷嘴部；以及风速调节部，其中，基座部包括用于供气流流动的气流通道；以及设置在气流通道内的气流产生单元，风速调节部包括设置在喷嘴部上测量发射气流压强的压强传感器；基于从压强传感器接收的压强反馈来控制发射气流压强的控制器，控制器与气流产生单元连接；以及与控制器连接用于设定发射气流压强的控制面板。本发明的能够根据用户预设数值控制风速，既能满足生活中使用者舒适度的需求，也能满足工业中特定风速的需求。
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公开(公告)号：CN104236234A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410487513.X
申请日：2014-09-23
Applicant: 上海理工大学
IPC: F25D23/12
Abstract: 本发明提供一种热回收式冰箱，具有保温室，其特征在于，包括：制冷单元制热单元；以及控制器。制冷单元包括通过管道依次连接的第一冷凝器、压缩机、蒸发器、以及节流阀。制热单元包括第二冷凝器和散热器，第二冷凝器的入口通过阀门组件连接在压缩机和第一冷凝器之间，出口通过三通阀连接在第一冷凝器和节流阀之间。控制器控制阀门组件的通路，当阀门组件与第二冷凝器连通，经压缩机压缩后的制冷剂在第二冷凝器中冷凝放热。散热器吸取第二冷凝器放出的热量用于为保温室提供热量。本发明的热回收式冰箱既增加了保温功能，又能节约能源和减少热污染。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104034041A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410272113.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 上海理工大学
IPC: F24H9/00
Abstract: 本发明涉及一种用于CO2热泵热水器水箱内水温分层结构，水箱内增设冷热流体分层装置。冷热流体分层装置为挡板，挡板横、竖向设置在水箱内；或为隔板，至少一层隔板设置在水箱内；或为挡板和隔板相结合布设在水箱内。两个水箱串联在一起，一个水箱的冷水出口连接另一个水箱的热水进口。水箱内加设了横、竖挡板或隔板，挡板和隔板材料采用发泡保温隔热材料，减少冷热流体间的温差传热。采用挡板、隔板相结合或将两个水箱串联的方式，减少水箱内冷热流体的互相掺混，实现水箱内冷热流体分层，达到温度分层目的。水箱上部的水保持在较高的温度，可提供温度满足用户所需的热水，同时使流向气冷器的循环水稳定在较低的温度，可提高系统的COP。
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公开(公告)号：CN105202793A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510527294.8
申请日：2015-08-25
Applicant: 上海理工大学
IPC: F25B9/04
Abstract: 本发明公开了一种带涡流管的CO2双级压缩制冷系统，主要由低压压缩机、中间冷却器、高压压缩机、涡流管、辅助冷却器、气冷器、蒸发器等构成。高压级压缩机出口与气体冷却器入口相连接，气体冷却器出口与气液分离器入口相连接，气液分离器液体出口分为两路,一路连接到蒸发器入口，另一路连接到涡流管入口，涡流管冷端气体出口与蒸发器入口相连接，蒸发器出口与低压级压缩机相连接，涡流管热端气体流经辅助换热器与低压级压缩机出口并联后接到中间冷却器的入口，经过中间冷却器冷却后的气体与高压级压缩机入口相连接。本发明利用涡流管膨胀降压减少了系统的不可逆损失。
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公开(公告)号：CN104228526A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410487539.4
申请日：2014-09-23
Applicant: 上海理工大学
IPC: B60H1/32
Abstract: 本发明提供一种车用冷却装置，安装于机动车中，为机动车降温，其特征在于，包括：铺设在机动车的内壁面的毛细管网栅；与毛细管网栅连接为毛细管网栅提供高温冷水的蒸发冷却器；连接在蒸发冷却器与毛细管网栅之间的水泵，水泵能够为高温冷水进入毛细管网栅提供动力；以及控制水泵的控制器，其中，高温冷水在毛细管网栅中辐射吸热，为机动车降温。本发明的车用冷却装置能够防止机动车的车身内部过热而影响乘客舒适感。
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公开(公告)号：CN104121648A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410323460.8
申请日：2014-07-08
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明属于空调制冷技术领域，尤其涉及一种露点间接蒸发冷却装置。其包括：冷却腔体，在冷却腔体设有进风口、出风口和排风口；设置在冷却腔体内的冷却机芯，其包含若干个纵向换热单元，每个换热单元包含由隔板分隔并彼此连通的竖直的湿通道和干通道，每个湿通道在其所在的换热单元的出口端处与冷却腔体连通，相邻的任两个换热单元通过水平通道连通，以将冷却机芯构造成“弓”字形空气通道；供水及布水装置，包含布水器、在湿通道内靠近隔板设置的水膜以及位于水膜下的集水槽，布水器和集水槽之间连接有循环水管。本发明提供的冷却装置，结构简单，节约能源，可同时获得温湿独立控制空调系统所需要的高温冷水以及少量冷风。
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公开(公告)号：CN203731614U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201420109901.X
申请日：2014-03-12
Applicant: 上海理工大学
IPC: F24F6/14
Abstract: 本实用新型涉及一种公交车站降温抑尘装置，由喷雾降温装置和空气幕系统组成，喷雾降温装置包括过滤水储箱、过滤器、高压泵、调节阀、压力表和雾化喷头，雾化喷头布置于公交车站顶棚，高压泵进水口通过过滤器连接水储箱，高压泵出水口通过调节阀及压力表连接雾化喷头；空气幕系统由电机、贯流风轮、导风叶片、壳体组成，并布置于公交车站顶棚外檐。本实用新型把喷雾降温装置和空气幕结合起来，形成一种公交车站的降温抑尘装置。其中的喷雾降温装置可以快速降低站台的环境温度；空气幕系统可以有效的将候车人员和外界扬尘阻隔开来。为市民提供清洁舒适的候车环境。
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