一种固体火箭发动机试验三维燃面退移测试系统与方法

    公开(公告)号:CN108167090B

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201810129849.7

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够实现固体火箭发动机试验的三维燃面退移测试的测试系统及方法。该系统包括:三面阵太赫兹探测阵列,具有三个由发射面阵和接收面阵构成的太赫兹面阵探测单元;信号处理单元,用于将探测信号转换成对应的数字信号;同步控制单元,用于对发射面阵的发射和接收面阵的接收进行同步控制;测控单元,用于获取数字信号并对信号处理单元和同步控制单元的工作进行控制;以及计算机,用于对数字信号进行分析处理及显示并对测控单元的工作进行控制,其中,每个发射面阵包含N×N个发射天线,每个接收面阵包含N×N个接收天线,发射天线及接收天线分别分布在多个与固体火箭发动机的轴向相垂直的平面上,从而形成多个探测平面。

    一种固体火箭发动机试验三维燃面退移测试系统与方法

    公开(公告)号:CN108167090A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810129849.7

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够实现固体火箭发动机试验的三维燃面退移测试的测试系统及方法。该系统包括:三面阵太赫兹探测阵列,具有三个由发射面阵和接收面阵构成的太赫兹面阵探测单元;信号处理单元,用于将探测信号转换成对应的数字信号;同步控制单元,用于对发射面阵的发射和接收面阵的接收进行同步控制;测控单元,用于获取数字信号并对信号处理单元和同步控制单元的工作进行控制;以及计算机,用于对数字信号进行分析处理及显示并对测控单元的工作进行控制,其中,每个发射面阵包含N×N个发射天线,每个接收面阵包含N×N个接收天线,发射天线及接收天线分别分布在多个与固体火箭发动机的轴向相垂直的平面上,从而形成多个探测平面。

    一种固体火箭发动机羽流烟颗粒测试装置与方法

    公开(公告)号:CN111257002A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010181700.0

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 根据本发明的固体火箭发动机羽流烟颗粒测试装置与方法,固体火箭发动机羽流烟颗粒测试装置包括激光调制部,位于发动机羽流与激光光源部之间,调制入射激光的光斑大小、扩束角度、有效照射测量区域的激光空间参数;激光接收部,位于发动机羽流的另一侧,激光接收部用于汇聚接收经待测羽流后的不同波长的透射激光,并通过半透半反镜分束成第一光束、第二光束两束光;激光衍射探测部接收第一光束,用于探测第一光束衍射光能分布;激光衰减探测部接收第二光束后照射光栅后按波长分成多束分激光;颗粒测试处理部用于控制激光光源部,颗粒测试处理部与激光衍射探测部、激光衰减探测部分别通信连接,用于处理、显示固体火箭发动机羽流烟颗粒参数。

    一种固体火箭推进剂燃面退移实时检测系统及方法

    公开(公告)号:CN107144631A

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201710239674.0

    申请日:2017-04-13

    CPC classification number: G01N29/024 G01N29/32 G01N2291/011

    Abstract: 本发明提供了一种固体火箭推进剂燃面退移实时检测系统和方法,包括:信号发生单元,用于产生作为原始脉冲信号的超声波信号;前置放大单元,用于将超声波信号进行放大;无损检测单元,与固体火箭发动机的壳体相接触,包括多组间隔一定间距设置的超声换能器组,每组超声换能器组具有发射放大后的超声波信号的发射换能器以及接收穿过壳体的透射信号的接收换能器;后置放大单元,对透射信号进行放大;信号调理单元,将透射信号转换成数字信号;以及处理控制单元,对数字信号进行处理得到推进剂燃面的位移以及推进剂的燃速,并控制信号发生单元、前置放大单元、无损检测单元、后置放大单元以及信号调理单元的运行。

    姿轨控发动机燃气阀响应时间及羽流温度测量装置及方法

    公开(公告)号:CN109443786A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811493665.5

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明提供了一种姿轨控发动机燃气阀响应时间及羽流温度测量装置,用于同步测量燃气阀启闭响应时间与羽流温度,具有这样的特征,包括:羽流测试部,具有腔室、与腔室连接的氮气瓶、与腔室连接的喷管、设置在喷管上燃气阀、固定设置在喷管的喷管口外的喷管壳体、设置在喷管壳体一侧的激光器、与激光器设置在喷管壳体同一侧的光纤传感器以及设置在喷管壳体另一侧的与激光器对应设置的激光信号接收器;光电转换部,具有与光纤传感器连接的光谱仪以及与激光器和激光信号接收器连接的机箱;以及数据存储分析部,具有与机箱连接的采集卡以及与采集卡和光谱仪连接的计算机。本发明还提供了一种测量方法,用于同步测量燃气阀响应时间与羽流温度。

    发动机羽流特征信号测试装置与方法

    公开(公告)号:CN111207930A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010181308.6

    申请日:2020-03-16

    Abstract: 根据本发明的发动机羽流特征信号测试装置与方法,有辐射测量、颗粒测量与同步测量三种工作方式,同步得到羽流颗粒粒径、浓度、组分、来源识别等颗粒参数与辐射温度、辐射率、辐射强度等辐射参数,进而评估发动机羽流特征信号,测试装置包括激光光源部、光接收部、光电探测部、特征信号测试处理部,激光光源部位于发动机羽流一侧,用于产生不同波长的入射激光;光接收部位于发动机羽流另一侧,用于过滤、汇聚及接收辐射光或透射激光;光电探测部,用于探测光接收部接收汇聚的不同波长的光的强度;特征信号测试处理部用于控制激光光源部的工作方式,处理、保存与显示发动机羽流特征信号参数。

    一种发动机羽流测量装置与方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119374917A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411530001.7

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 本发明提供了一种发动机羽流测量装置与方法,属于发动机性能测试技术领域。本发明的发动机羽流测量装置包括羽流特征测量模块,面向羽流喷射而出的方向且与其呈一定角度θ,用于测量喷射而出的羽流在其上不同位置产生的温度T和压力P;羽流测力模块,设置于羽流特征测量模块背离喷射而出的羽流的一面,用于测量羽流特征测量模块承受的羽流的冲击力;以及终端,根据温度T、压力P以及角度θ对冲击力进行修正,得到发动机的推力F。测量方法使用了测量装置。本发明的测量装置可以按原样使用具有多条输入燃料或者气体管路的发动机结构,可以避免框架对于测试结果的影响。本发明的测量方法是一种简单易于进行的推力测量方法。

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