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公开(公告)号：CN111998566A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010927131.X
申请日：2020-09-07
Applicant: 上海海洋大学
IPC: F25B9/00 , F25B9/10 , F25B41/00 , F25B41/04 , F25B49/02 , B63J2/12 , F24H4/02 , A23B4/005 , A23B4/06 , A23L5/10
Abstract: 本发明提出一种船用双级压缩喷射跨临界CO2熟冻系统。涉及制冷制热循环技术领域以及海产品加工技术领域。本发明由双级压缩机、气体冷却器、蒸发器（冷库冷风机）、喷射器、中间冷却器、气液分离器、节流阀A、节流阀B、辅助电加热器和煮锅组成。利用双级压缩机出口处的高温CO2流体为热源加热海水煮熟海产品，再利用蒸发器（冷库冷风机）侧CO2流体蒸发吸热对海产品进行低温速冻。本发明可应用于北极虾和帝王蟹此类需要煮熟冷冻的海产品的海上冷冻加工，从而保持北极虾和帝王蟹的风味和口感，减少营养流失，有效延长冷冻的保鲜期。
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公开(公告)号：CN119047221A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411532972.5
申请日：2024-10-30
Applicant: 上海海洋大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/18 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种水产养殖池热量平衡计算方法，包括如下步骤：S1.确定水产养殖池的换热项；S2.计算水产养殖池的换热项；S3.计算水产养殖池的瞬时耗热量或耗冷量，如果不需要计算瞬时耗热量或耗冷量，直接进入步骤4；S4.计算水产养殖池的热负荷或冷负荷，如果热负荷或冷负荷已知，可递次进入步骤5和6，也可分别进入步骤5或6；S5.计算水产养殖池的围护结构的热阻；S6.计算水产养殖池的室内空气设计温度。该发明给出的方法不仅可以用来评估已建或拟建养殖池的运行工况和能耗水平；给出养殖池冷热源配置、结构设计以及所在车间通风空调设计需要的技术参数；不仅用水产养殖领域，还可用于其它民用场所、农业场所以及工业车间。
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公开(公告)号：CN111034793A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911280944.8
申请日：2019-12-13
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明是一种牛乳多级浓缩的方法，属于牛乳浓缩加工领域，是一种能够实现多级牛乳浓缩的方法，该浓缩器方法主要由冷冻浓缩系统，喷雾浓缩系统，以及制冷系统三大部分组成。本发明可根据具体的加工需求实现牛乳浓缩。牛乳在冷冻浓缩系统内完成初级浓缩，得到初级浓缩液，浓缩液再进入到喷雾浓缩系统内实现二级浓缩，得到最终的浓缩产品，制冷系统在冷冻浓缩系统内完成制冷，在喷雾浓缩系统内完成制热。本发明的目的在于提供一种能耗低、效率高、浓缩倍率高、浓缩产品品质好的多级浓缩方法，可用于生产浓缩牛乳产品。
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公开(公告)号：CN108315727A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810310643.4
申请日：2018-04-09
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种Ni-P-Ag纳米镀层的化学镀镀液配方及其施镀工艺，该配方包括A和B两种镀液，混合之后使用，A镀液各组份及其含量如下:六水硫酸镍20~25g/L、一水合亚磷酸钠25~30g/L、二水合柠檬酸三钠50~100g/L、pH缓冲剂30~50g/L，B镀液各组分及其含量如下：硝酸银1~2g/L，络合剂50~80mL/L。施镀工艺包括:碱性除油、酸洗除锈、表面活化前处理；A镀液和B镀液的分别配置、混合；混合镀液的施镀等过程。采用本发明配方和工艺制备的Ni-P-Ag纳米镀层，表面光洁、平整、牢固、纳米颗粒直径在200-300nm范围内，具有较好的耐腐蚀性和抗微生物性能，在各种需要抗菌、抗生物垢镀层的能源、化工、电力设备和装置中具有广泛的应用价值。
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公开(公告)号：CN118113970A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410103375.4
申请日：2024-01-25
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种针对冷藏汽车运输碳排放量的计算方法，包括如下步骤：S1.确定冷藏车的重量、供能类型、运输时间及室外温度；S2.确定冷藏厢的大小、制冷温度、制冷系统类型、货物重量、保温材料导热系数、换气次数及时长、照明设备个数及散热量；S3.确定驾驶室围护结构参数、驾驶人员个数及重量、空调温度、新风量；S4.计算冷藏车车厢制冷系统产生的碳排放量Cr；S5.计算冷藏车驾驶室空调系统产生的碳排放量Ca；S6.计算冷藏车动力系统产生的碳排放量Cv；S7.计算冷藏车运输全过程中产生的碳排放量C。本发明方法将冷藏汽车运输全过程碳排放拆解为冷藏车车厢制冷系统、冷藏车驾驶室空调系统及冷藏车动力系统产生的碳排放三个部分；考虑了使用空气幕、光伏系统及蓄冷板对冷藏车车厢制冷系统碳排放的影响，使计算过程更加规范、准确；其驾驶室空调系统产生的碳排放量和动力系统产生的碳排放量的计算公式和原理还可以用于其它地面交通运输工具，比如轿车、客车等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113513854A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110905752.2
申请日：2021-08-09
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明提出一种具有高压喷射器的跨临界CO2机械过冷制冷循环系统，涉及食品冷冻冷藏领域，包括有亚临界CO2制冷循环、跨临界CO2机械过冷循环和余热回收循环。本发明由压缩机、冷凝器、气冷器、过冷器、节流阀、蒸发器(冷库冷风机)、高压喷射器、气液分离器、换热器和溶液泵组成。在基础亚临界CO2制冷循环中引入具有高压喷射器的跨临界CO2机械过冷循环，可以在消耗较少额外功的情况下，有效降低冷凝器出口的温度，提高系统制冷量，从而提升系统效率。同时，本发明能起到回收冷凝器和气冷器余热的作用，减少能源的浪费。
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公开(公告)号：CN112556230A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202110012442.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明的目的是提供一种带双级喷射器的船舶太阳能蒸气压缩制冷循环系统，制冷循环中太阳能喷射制冷机组充分利用海上太阳能完成制冷剂的低压级压缩，减少船舶对化石能源的依赖；双级喷射器结构简单、投入成本低、不易损坏、运行稳定，利用双级喷射器降低节流过程的不可逆损失，有效降低压缩机功耗，与普通蒸气压缩循环相比，该系统系统运作效率高，能耗低。
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公开(公告)号：CN110895075A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911255793.0
申请日：2019-12-10
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 一种速冻机用喷嘴，包括圆锥形导流槽、射流通道、半球形喷嘴、钢带，速冻机用喷嘴结构特征在于：喷嘴结构由圆锥形导流槽、圆柱形射流通道和半球形喷嘴组成的漏斗状结构。本发明可以有效地提高横流流通面积，在两个相邻的喷嘴间形成流体缓冲区域，因此可以减弱横流效应，同时提高了钢带表面的换热强度，减少了食品的冻结时间，提高了速冻机的冻结效率，减少了能耗。
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公开(公告)号：CN117992698A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410106089.3
申请日：2024-01-25
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种针对冷库运行阶段年碳排放量的计算方法，其特征是将冷库中的碳排放来源分为制冷碳排放和非制冷碳排放两个部分，分别进行计算，先通过计算冷库制冷系统各部分的冷负荷能耗，得到冷库制冷系统的年能耗量，并从中减去可再生能源系统提供的能源量，计算出冷库制冷系统的碳排放量，再与冷库制冷系统中使用制冷剂产生的碳排放量相加，得到冷库制冷碳排放量；再通过计算冷库非制冷设备能耗，减去可再生能源系统提供的能源量，得到的冷库非制冷设备的碳排放总量，加上冷库内运载工具碳排放，得到冷库非制冷碳排放量；最后，将冷库制冷碳排放量和非制冷碳排放量相加，得到冷库运行阶段年碳排放总量。本发明用于冷库运行阶段碳排放的量化分析，使人们能更加直观地认识到冷库中各部分碳排放量的占比，以便针对碳排放量较高的系统进行低碳节能技术的开发，促进冷库建筑的绿色可持续发展。
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公开(公告)号：CN112556230B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110012442.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明的目的是提供一种带双级喷射器的船舶太阳能蒸气压缩制冷循环系统，制冷循环中太阳能喷射制冷机组充分利用海上太阳能完成制冷剂的低压级压缩，减少船舶对化石能源的依赖；双级喷射器结构简单、投入成本低、不易损坏、运行稳定，利用双级喷射器降低节流过程的不可逆损失，有效降低压缩机功耗，与普通蒸气压缩循环相比，该系统系统运作效率高，能耗低。
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