公开(公告)号：CN109903533B

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN201910181333.1

申请日：2019-03-11

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 张文保 ,  施伟锋 ,  顾思宇 ,  葛娅楠

IPC: G08B25/10 ,  G08C17/02

Abstract: 应用于电力推进船舶的无线遥控与报警系统，包含：若干无线AP，分布于船舶各个区域，构成无线局域网络，并分别连接船舶上的网络交换机；至少一个移动控制终端；所述的移动控制终端通过所述若干无线AP所构成的无线局域网络来与连接网络交换机的船舶PLC建立通讯以完成船舶数据的信息交换，并根据船舶数据进行全船域的远距离控制、监视以及报警，同时船舶PLC对控制权限进行了优先级的设定。其优点是：将无线网络通讯方式应用于全船舶，并根据需要在船舶上设置相应数量的移动控制终端，实现了极为高效便携的全船域控制，打破了工作人员的活动范围限制，而将船舶的操控权限做在了移动控制终端上，作为船舶的冗余控制方式对提高船舶的安全性具有重要意义。

公开(公告)号：CN109903533A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201910181333.1

申请日：2019-03-11

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 张文保 ,  施伟锋 ,  顾思宇 ,  葛娅楠

IPC: G08B25/10 ,  G08C17/02

Abstract: 应用于电力推进船舶的无线遥控与报警系统，包含：若干无线AP，分布于船舶各个区域，构成无线局域网络，并分别连接船舶上的网络交换机；至少一个移动控制终端；所述的移动控制终端通过所述若干无线AP所构成的无线局域网络来与连接网络交换机的船舶PLC建立通讯以完成船舶数据的信息交换，并根据船舶数据进行全船域的远距离控制、监视以及报警，同时船舶PLC对控制权限进行了优先级的设定。其优点是：将无线网络通讯方式应用于全船舶，并根据需要在船舶上设置相应数量的移动控制终端，实现了极为高效便携的全船域控制，打破了工作人员的活动范围限制，而将船舶的操控权限做在了移动控制终端上，作为船舶的冗余控制方式对提高船舶的安全性具有重要意义。