公开(公告)号：CN106781280A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611044139.1

申请日：2016-11-24

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 李亚洲 ,  胡雄 ,  王微 ,  许秋润 ,  徐瑞 ,  高颖伟

IPC: G08B21/06 ,  G08G1/01 ,  G08G1/123

CPC classification number: G08B21/06 ,  G08G1/01 ,  G08G1/123

Abstract: 本发明公开了一种汽车安全行驶实时监测装置，包括摄像头和控制箱，所述控制箱的正面设有LED显示屏、操作按键和指示灯，所述控制箱的两侧设有蜂鸣报警器，所述控制箱的上表面还设有天线，所述控制箱的内部设有GPS定位模块、测速模块、加速度传感器、处理器、GSM收发模块、图像处理模块、储存模块和电池模块，通过测速模块可实时监测车体运行速度，一旦超速便会自动报警。通过摄像头和图像处理模块可以实现疲劳驾驶的实时监测，一旦发现司机疲劳驾驶便会发出警告。采用收发GSM短信的方式，实现系统的远程设置、自动报警和查询功能。通过加速度传感器对车体姿态进行实时监测，在发生车祸时可远程发送报警信号和定位信息。

公开(公告)号：CN206186956U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621221940.4

申请日：2016-11-14

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 李亚洲 ,  胡雄 ,  王微 ,  许秋润 ,  徐瑞 ,  高颖伟

IPC: B60R19/32 ,  B60R19/26 ,  B60Q1/30

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车防撞横梁，包括防撞梁主体，所述防撞梁主体的内侧均匀固定连接有液压缓冲装置，所述液压缓冲装置的下方与支撑板固定连接，所述支撑板的下边面通过弹簧缓冲装置连接有连接板，所述连接板与车体连接，通过液压缓冲装置和弹簧缓冲装置的双重缓冲，代替了现有汽车保险杠的全钢体结构，实现了碰撞缓冲功能，当有碰撞时可以保护车体。并且通过防撞梁主体的侧面设置的液压缓冲装置，从而防止了汽车车头侧面发生碰撞时的防撞横梁主体向一边倾斜，这就为减轻汽车车头发生侧面碰撞时对车身的破坏。