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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203783778U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201320670214.0
申请日：2013-10-29
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 昆明云内动力股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆柴油机燃油回油管总成，包括：尼龙管，所述尼龙管的上游入口处连接用于连接车辆供油系统高压油轨的第一回油胶管，所述尼龙管的下游一侧连接用于连接燃油泵的第二回油胶管，而且所述尼龙管的下游出口处连接用于连接车辆上其他回油管的接头。本实用新型从根本上杜绝金属氧化物造成油路污染和堵塞。
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公开(公告)号：CN220947371U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322660423.3
申请日：2023-10-06
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公布一种电驱桥用分体式半轴结构，包括差速器连接轴、轮端连接轴、轴用弹性挡圈、孔用弹性挡圈和轴承，主要用于机电一体式电驱动减速箱，可将电驱动的减速器输出的动力传递至轮边并实现断开动力传递后仍可保持减速箱的密封性，可实现维修时只需断开差速器连接轴和轮端连接轴的连接就可以将车桥和减速器分离，缩小了拆装所需的操作空间，避免维修时半轴对减速器密封油封的磨损，优化了维修可操作性。
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公开(公告)号：CN219866125U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320162627.1
申请日：2023-02-09
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: F16H37/08 , F16H57/023 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型公布一种电动汽车驱动桥用减速器总成，输入齿轮轴和一级传递齿轮轴采用内外花键连接实现同步传动，一级传递齿轮轴与二级传递齿轮轴采用齿轮啮合传动，二级传递齿轮轴与三级传递齿轮轴采用齿轮啮合传动，三级传递齿轮轴与差速器上从动齿轮啮合，通过差速器实现动力传递至输出左半轴、输出右半轴；二级传递齿轮轴有外花键结构，通过外花键与制动器的内花键连接，接受制动器的制动力；一级传递齿轮轴、二级传递齿轮轴、三级传递齿轮轴、差速器总成在减速箱中呈菱形分布实现传递空间最小化。本实用新型减速器采用三级传动，实现较大传动比，高效输出大扭矩，有效解决电动车动力不足现状，同时，在减速器上集成了制动器，节约了零件安装空间。
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公开(公告)号：CN207393304U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721131747.6
申请日：2017-09-05
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: F01P5/10
Abstract: 本实用新型提供一种柴油机模块化水泵抬高结构，包括水泵体，所述水泵体下部安装衬板，该柴油机水泵采用可拆分式衬板，能根据具体的使用要求通过配装不同的衬板适应不同的风扇安装高度要求，该柴油机水泵采用在原始普通水泵的基础上，在保证不更改原有零件的前提下通过增加带有内部水道的衬板，将原水泵安装位置，通过转接向上抬高，能够适应更高的水箱安装要求，结构简单紧凑、配套成本低、安装方便，符合市场要求，更加符合现代小型内燃机设计要求。
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公开(公告)号：CN212557409U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020931693.7
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种储物箱，包括箱体和定位锁紧装置，所述定位锁紧装置可拆卸地安装于所述箱体内，包括定位部件和锁紧部件，所述定位部件用于对待存放物进行定位，所述锁紧部件用于对所述待存放物进行锁紧。采用这种结构，本实用新型所提供储物箱通过可拆卸的定位锁紧装置对待存放物进行定位锁紧，如果待存放物的型号、结构、尺寸等发生变化，直接更换相应的定位锁紧装置，即可以实现对不同的待存放物进行定位锁紧，从而使得本实用新型所提供储物箱可以具有良好的通用性。
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