公开(公告)号：CN111581727B

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202010391839.8

申请日：2020-05-11

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 ,  上海汽车工业(集团)总公司

Inventor： 王光耀 ,  顾敏芳 ,  丰程岚 ,  陈玮

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请实施例提供一种车辆部件模型仿真分析方法、设备及芯片，方法包括：获取待分析车辆部件的待分析车辆部件模型；获取每个目标工况对应的工况信息；根据每个目标工况对应的工况信息对待分析车辆部件模型进行标识，生成每个目标工况对应的标识车辆部件模型；为每个目标工况对应的标识车辆部件模型添加运动方向约束以及载荷力，生成每个目标工况对应的目标工况模型；对每个目标工况对应的目标工况模型进行仿真分析，获取每个目标工况对应的仿真分析结果。上述方案可以确定车辆部件的性能在不同工况下是否满足设计指标，减少了仿真分析过程所需车辆部件模型的数量，改善了用户体验。

公开(公告)号：CN111581727A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010391839.8

申请日：2020-05-11

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 ,  上海汽车工业(集团)总公司

Inventor： 王光耀 ,  顾敏芳 ,  丰程岚 ,  陈玮

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本申请实施例提供一种车辆部件模型仿真分析方法、设备及芯片，方法包括：获取待分析车辆部件的待分析车辆部件模型；获取每个目标工况对应的工况信息；根据每个目标工况对应的工况信息对待分析车辆部件模型进行标识，生成每个目标工况对应的标识车辆部件模型；为每个目标工况对应的标识车辆部件模型添加运动方向约束以及载荷力，生成每个目标工况对应的目标工况模型；对每个目标工况对应的目标工况模型进行仿真分析，获取每个目标工况对应的仿真分析结果。上述方案可以确定车辆部件的性能在不同工况下是否满足设计指标，减少了仿真分析过程所需车辆部件模型的数量，改善了用户体验。

公开(公告)号：CN207374278U

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201720986397.5

申请日：2017-08-08

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈玮

IPC: B60R13/08

Abstract: 本实用新型公开一种分体式发动机舱隔热装置，包括分体设置的上隔热罩和下隔热罩，上隔热罩和下隔热罩相固定；上隔热罩由内至外依次包括上内层隔热板、上隔热层和上外层隔热板，通过上外层隔热板的翻边将上外层隔热板、上隔热层和上内层隔热板固定在一起；下隔热罩由内至外依次包括下内层隔热板和下外层隔热板，下内层隔热板和下外层隔热板均为波浪形截面，下内层隔热板和下外层隔热板均采用两层镀铝板冲压结合于一体，通过下外层隔热板的翻边将下外层隔热板和下内层隔热板固定在一起。本实用新型采用分体式结构，降低了隔热装置的成本，制造安装简单且方便日后维修更换。