公开(公告)号：CN112161712B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202011052520.9

申请日：2020-09-29

Applicant: 上海汽车工业(集团)总公司 ,  上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨凯 ,  王雪翠 ,  朱清源 ,  段俊强 ,  钟国华 ,  缪红燕 ,  金天柱

IPC: G01K1/024 ,  G01K13/00 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023 ,  B60L58/24

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车全天候温度监控系统。系统包括数个温度传感器，微控制器，声音发生器，显示屏幕，存储模块，BMS系统，云端与电源。微控制器接收温度传感器的温度信号，与对应传感器编号的温度阈值对比，分辨出异常温度，将发现异常温度的传感器器编号、异常温度值、探测时间点存储在存储模块中。使用温度预测算法预测下一次采集的温度，当出现温度预测值或测量的当前温度值大于阈值时使用声音传感器警示驾驶员注意安全，远离车辆，并报告温度异常位置，若存在多处温度预测值或测量的当前温度值高于对应的温度阈值，将汽车定位信号和火灾报警信号上传至云端。当发现多处温度传感器数据大于对应的温度阈值时将存储中记录的异常温度传感器编号、异常温度值、异常温度时间轴以及汽车ID上传至云端。

公开(公告)号：CN112721735A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011610604.X

申请日：2020-12-30

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 ,  上海汽车工业(集团)总公司

Inventor： 朱清源 ,  段俊强 ,  钟国华 ,  杨凯

IPC: B60L58/26 ,  B60L58/27 ,  B60L58/16 ,  B60L58/22 ,  B60L3/00 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/6572

Abstract: 本发明公开了一种动力电池智能热管理控制方法及其控制系统，一种动力电池热管理控制系统，包括动力电池箱、电池管理系统、电池模组、热管理控制器、DC/DC转换器和储能电芯，电池模组包括多个电芯，电芯两侧设置有温差半导体，热管理控制器通过温差半导体调整单体电芯的温度，电池模组一端的热量回收模块可以对电池模组多余的热量进行回收；一种动力电池热管理控制方法，包括车辆上电和下电两种工况，车辆上电或下电时，采集各个电芯的温度并计算平均值，依据单体电芯平均温度判断是否需要开启热量回收；在车辆下电后，根据单体电芯的具体电压，利用储能电芯中的电量对各个电芯进行补电均衡，使电芯保持良好的一致性，延长了动力电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN112161712A

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202011052520.9

申请日：2020-09-29

Applicant: 上海汽车工业(集团)总公司 ,  上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨凯 ,  王雪翠 ,  朱清源 ,  段俊强 ,  钟国华 ,  缪红燕 ,  金天柱

IPC: G01K1/02 ,  G01K13/00 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/023 ,  B60L58/24

Abstract: 本发明公开了一种电动汽车全天候温度监控系统。系统包括数个温度传感器，微控制器，声音发生器，显示屏幕，存储模块，BMS系统，云端与电源。微控制器接收温度传感器的温度信号，与对应传感器编号的温度阈值对比，分辨出异常温度，将发现异常温度的传感器器编号、异常温度值、探测时间点存储在存储模块中。使用温度预测算法预测下一次采集的温度，当出现温度预测值或测量的当前温度值大于阈值时使用声音传感器警示驾驶员注意安全，远离车辆，并报告温度异常位置，若存在多处温度预测值或测量的当前温度值高于对应的温度阈值，将汽车定位信号和火灾报警信号上传至云端。当发现多处温度传感器数据大于对应的温度阈值时将存储中记录的异常温度传感器编号、异常温度值、异常温度时间轴以及汽车ID上传至云端。