公开(公告)号：CN204124184U

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201420551385.6

申请日：2014-09-24

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 胡红元 ,  黄李琴 ,  李萍 ,  黄灵娟 ,  李国庆 ,  李明祥

IPC: B62D1/16

Abstract: 本实用新型涉及汽车转向系领域，尤其涉及一种转向管柱总成。一种带转角传感器的转向管柱总成，包括转向管柱轴和外管，所述外管套装在转向管柱轴外，转向管柱轴与外管构成转动副，所述外管通过支架与车身固定相连，所述转向管柱轴一端的伸出部还固定套装有转角传感器衬套，转向管柱轴外固定装有转角传感器定位架，转角传感器定位架的位置与转角传感器衬套相配合，转角传感器套装在转角传感器衬套上，转角传感器的测量圈与转角传感器衬套固定相连，转角传感器的基座由转角传感器定位架限位。本实用新型转角传感器的设计和安装与时钟弹簧不再具有相关性，在开发阶段即可确认转角传感器的安装，降低了开发成本，简化了开发流程，结构简单，安装方便。

公开(公告)号：CN203496979U

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201320498521.5

申请日：2013-08-15

Applicant: 上海汽车集团股份有限公司

Inventor： 李萍 ,  吴峰杰 ,  黄李琴

IPC: B62D1/19

Abstract: 本实用新型涉及汽车转向系领域，尤其涉及一种转向管柱。一种具有减轻对驾驶员伤害功能的转向管柱，包括转向轴、导向筒、滑靴块、上支架、下支架和调节手柄，所述导向筒套装在转向轴，转向轴与导向筒之间具有轴向转动的自由度；所述调节手柄固定安装在上支架所述滑靴块通过卯压在上支架上，所述上支架与下支架一端固定安装在导向筒上，上支架另一端通过滑靴块固定安装在车身支架上，下支架另一端固定安装在车身支架上，所述转向轴与方向盘相连。本实用新型缓冲来自驾驶员身体由于惯性作用对方向盘产生的冲击力，大幅增加了在车辆发生碰撞的时候转向管柱对驾驶员的保护作用，减轻转向机构对驾驶员的伤害，对驾驶员的保护作用具有重要意义。