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公开(公告)号：CN115707582A
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110956306.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60B7/16
Abstract: 本发明公开了一种车轮锁结构，所述车轮锁结构包括锁具及挡盖组件，所述挡盖组件组装于车轮轮辋并能遮挡住车轮螺母或车轮螺栓；所述锁具与所述挡盖组件连接，所述锁具锁闭状态下至少部分卡挡在车轮轮辋内侧，以阻止挡盖组件被拆卸下来。采用本方案，挡盖组件遮挡住车轮螺母或车轮螺栓，并且挡盖组件只有通过专用钥匙解锁后才能从车轮上拆卸下来，所以加大了不法分子盗窃车轮的难度，从而降低了车轮被盗的风险，而且，对于用户自身而言，可以用钥匙很方便地解锁锁具，然后拆卸下挡盖组件，所以用户自身可以方便快捷地更换车轮，而且，车轮螺母或车轮螺栓可以采用统型结构，从而利于车辆零部件的互换通用。
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公开(公告)号：CN114475082B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202011164554.7
申请日：2020-10-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60B3/12
Abstract: 本发明公开了一种车轮嵌件、车轮及汽车，所述车轮嵌件包括嵌件本体和设于所述嵌件本体背面的紧固件，所述紧固件包括螺钉柱、多个卡脚和钢丝圈；所述螺钉柱位于接近车轮中心的位置；所述多个卡脚中的一部分卡脚在处于用于和车轮轮辋背面相卡接的位置，所述多个卡脚中的另一部分卡脚处于用于和车轮轮辐背面相卡接的位置；各所述卡脚在头部的内侧分别设有卡槽，所述钢丝圈嵌入所述卡槽，以弹性支撑所述卡脚。该车轮嵌件通过螺钉、卡脚、钢丝圈相组合的结构来将嵌件紧固在车轮上，固定结构更加牢靠，稳定性更强，可以有效的防止嵌件从车轮上脱落、松动和异响，不容易发生松脱异响现象；而且，可以避免螺钉外露于表面，保证了车轮的美观。
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公开(公告)号：CN114475082A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011164554.7
申请日：2020-10-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60B3/12
Abstract: 本发明公开了一种车轮嵌件、车轮及汽车，所述车轮嵌件包括嵌件本体和设于所述嵌件本体背面的紧固件，所述紧固件包括螺钉柱、多个卡脚和钢丝圈；所述螺钉柱位于接近车轮中心的位置；所述多个卡脚中的一部分卡脚在处于用于和车轮轮辋背面相卡接的位置，所述多个卡脚中的另一部分卡脚处于用于和车轮轮辐背面相卡接的位置；各所述卡脚在头部的内侧分别设有卡槽，所述钢丝圈嵌入所述卡槽，以弹性支撑所述卡脚。该车轮嵌件通过螺钉、卡脚、钢丝圈相组合的结构来将嵌件紧固在车轮上，固定结构更加牢靠，稳定性更强，可以有效的防止嵌件从车轮上脱落、松动和异响，不容易发生松脱异响现象；而且，可以避免螺钉外露于表面，保证了车轮的美观。
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公开(公告)号：CN215861256U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121096746.9
申请日：2021-05-20
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种螺栓或螺母的防盗组合件以及车轮，防盗组合件包括螺栓或螺母，所述防盗组合件还包括防盗帽和拆卸部，所述防盗帽外套所述螺栓的螺栓头或外套所述螺母，并过盈配合；所述防盗帽设有拉动件，所述拆卸部用于拉动所述拉动件，以使所述防盗帽脱离所述螺栓或所述螺母。本方案中防盗组合件由于设置防盗帽和拆卸部，无需对螺栓或螺母做改动，即可实现防盗目的，螺栓或螺母采用标准件即可，防盗帽和拆卸部的加工成本低于改动螺栓的成本，因此该防盗组合件具有低成本、易于装配、重量轻、操作简单、防盗效果明显等优点。
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公开(公告)号：CN212737642U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021791023.6
申请日：2020-08-24
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轮胎监测的传感器，包括传感器本体，还包括线束部件，所述线束部件包括线束，所述传感器本体具有第一连接结构，所述线束的第一端设有第二连接结构，所述第二连接结构用于与所述第一连接结构连接以使所述传感器本体与所述线束连接；所述线束的第二端设有用于与车载电源连接的接口部。该传感器通过增加与传感器本体连接的线束，通过该线束与车载电源连接，实现了传感器的有源持续供电，同时因供电方式的变化，发出高频短波的无线信号，能够满足军用车辆的隐蔽性需求。
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