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公开(公告)号：CN102756620A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201110107194.1
申请日：2011-04-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车，其包括4个轮胎、多个天线、胎压监测系统、智能钥匙系统及通信控制系统，每个轮胎内设置压力传感器，通信控制系统控制多个天线与压力传感器以第一无线接口通信，且通信控制系统控制多个天线与智能钥匙以第二无线接口通信，以使得每个压力传感器通过第一无线接口与胎压监测系统进行通信，而且智能钥匙通过第二无线接口与智能钥匙系统进行无线通信，第一无线接口不同于第二无线接口。从而，本发明的这种具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车能够节省天线设置的数量，降低整车成本。
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公开(公告)号：CN103863247B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210534166.2
申请日：2012-12-12
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明公开一种车辆防盗系统，包括主控制器、中央控制装置、第一控制器和第二控制器，其中，主控制器和第一控制器被配置成经由中央控制装置互相验证，由中央控制装置得到第一验证结果后发送给第一控制装置，主控制器和第二控制器被配置成互相验证，由第二控制装置得到第二验证结果，所述中央控制装置在主控制器和第一、二控制器验证通过的基础上根据车辆实际工况，控制第一动力源和第二动力源的启动是否被允许。
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公开(公告)号：CN102756620B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201110107194.1
申请日：2011-04-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车，其包括4个轮胎、多个天线、胎压监测系统、智能钥匙系统及通信控制系统，每个轮胎内设置压力传感器，通信控制系统控制多个天线与压力传感器以第一无线接口通信，且通信控制系统控制多个天线与智能钥匙以第二无线接口通信，以使得每个压力传感器通过第一无线接口与胎压监测系统进行通信，而且智能钥匙通过第二无线接口与智能钥匙系统进行无线通信，第一无线接口不同于第二无线接口。从而，本发明的这种具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车能够节省天线设置的数量，降低整车成本。
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公开(公告)号：CN102729951A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201110080792.4
申请日：2011-03-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车无钥匙启动开关装置。该装置由操作者使用且与工作装置相连，其中，当携带装置的脉冲转发器发出的ID代码与车辆控制装置拥有的特定ID代码一致时，可驱动工作装置，其特征在于，所述开关装置包括：用于驱动工作装置的由操作者操作的操作开关，所述操作开关包括操作按键以及开关支架，其中该操作按键固定于开关支架中；卷绕在操作按键上的线圈天线。本发明的装置结构紧凑且占用空间小。
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公开(公告)号：CN102733674A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201110083022.5
申请日：2011-04-01
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车无钥匙进入和启动系统的车内控制装置，所述车内控制装置被布置在汽车的乘客舱内。所述车内控制装置包括射频接收单元，其具有射频信号接收器和与所述射频信号接收器耦合的接收天线；防盗认证单元，其具有防盗基站和与所述防盗基站耦合的防盗天线；以及微控制器单元，其与所述射频接收单元和所述防盗认证单元通信；其中当汽车钥匙的电量正常时，所述防盗天线以第一功率对汽车钥匙进行钥匙检测，并且当汽车钥匙的电量不足时，所述防盗天线以第二功率对汽车钥匙进行防盗认证。本发明还提供了使用该装置的汽车无钥匙进入和启动系统。使用本发明所提供的车内控制装置，可以大大降低汽车无钥匙进入和启动系统及整车的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102733674B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201110083022.5
申请日：2011-04-01
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车无钥匙进入和启动系统的车内控制装置，所述车内控制装置被布置在汽车的乘客舱内。所述车内控制装置包括射频接收单元，其具有射频信号接收器和与所述射频信号接收器耦合的接收天线；防盗认证单元，其具有防盗基站和与所述防盗基站耦合的防盗天线；以及微控制器单元，其与所述射频接收单元和所述防盗认证单元通信；其中当汽车钥匙的电量正常时，所述防盗天线以第一功率对汽车钥匙进行钥匙检测，并且当汽车钥匙的电量不足时，所述防盗天线以第二功率对汽车钥匙进行防盗认证。本发明还提供了使用该装置的汽车无钥匙进入和启动系统。使用本发明所提供的车内控制装置，可以大大降低汽车无钥匙进入和启动系统及整车的成本。
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公开(公告)号：CN102729951B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201110080792.4
申请日：2011-03-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明提供一种汽车无钥匙启动开关装置。该装置由操作者使用且与工作装置相连，其中，当携带装置的脉冲转发器发出的ID代码与车辆控制装置拥有的特定ID代码一致时，可驱动工作装置，其特征在于，所述开关装置包括：用于驱动工作装置的由操作者操作的操作开关，所述操作开关包括操作按键以及开关支架，其中该操作按键固定于开关支架中；卷绕在操作按键上的线圈天线。本发明的装置结构紧凑且占用空间小。
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公开(公告)号：CN103863247A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201210534166.2
申请日：2012-12-12
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本发明公开一种车辆防盗系统，包括主控制器、中央控制装置、第一控制器和第二控制器，其中，主控制器和第一控制器被配置成经由中央控制装置互相验证，由中央控制装置得到第一验证结果后发送给第一控制装置，主控制器和第二控制器被配置成互相验证，由第二控制装置得到第二验证结果，所述中央控制装置在主控制器和第一、二控制器验证通过的基础上根据车辆实际工况，控制第一动力源和第二动力源的启动是否被允许。
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公开(公告)号：CN202986833U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220606161.1
申请日：2012-11-16
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车一键启动系统，所述系统包括汽车钥匙、一键启动按钮、车内控制器，其中所述车内控制器经由汽车发动机防盗止锁IMMO系统中的防盗认证单元与所述IMMO系统中的防盗天线通信连接，所述防盗天线响应于所述车内控制器的指令在所述汽车钥匙电量正常时在执行一键启动所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接并且在汽车钥匙电量不足时在执行防盗认证所要求的距离范围内与汽车钥匙通信连接。
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公开(公告)号：CN202106810U
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201120129097.8
申请日：2011-04-27
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车，其包括4个轮胎、多个天线、胎压监测系统、智能钥匙系统及通信控制系统，每个轮胎内设置压力传感器，通信控制系统控制多个天线与压力传感器以第一无线接口通信，且通信控制系统控制多个天线与智能钥匙以第二无线接口通信，以使得每个压力传感器通过第一无线接口与胎压监测系统进行通信，而且智能钥匙通过第二无线接口与智能钥匙系统进行无线通信，第一无线接口不同于第二无线接口。从而，本实用新型的这种具有智能钥匙系统及胎压监测系统的汽车能够节省天线设置的数量，降低整车成本。
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