一种摇窗机系统性能影响因子确定方法及装置

    公开(公告)号:CN112069642B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN201910429887.9

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本申请提供一种摇窗机系统性能影响因子确定方法及系统,通过在对初始车门总成结构模型进行分割,得到与车门窗框玻璃匹配有关的多个车门单件模块后,通过对初始车门总成结构模型指示的车门总成结构中对应车门单件模块的车门部件进行不同方式的调整,可以得到多个目标车门总成结构,进而分析不同目标车门总成结构下摇窗机系统的性能数据的方式,可以得到分别用于影响摇窗机系统每个性能的车门单件模块,用于影响摇窗机系统性能的车门单件模块所对应的车门部件可以看成是该性能的影响因子,基于对摇窗机系统性能影响因子的确定,可以便于用户基于摇窗机系统性能影响因子确定影响摇窗机系统性能的原因。

    一种摇窗机系统性能影响因子确定方法及装置

    公开(公告)号:CN112069642A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910429887.9

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本申请提供一种摇窗机系统性能影响因子确定方法及系统,通过在对初始车门总成结构模型进行分割,得到与车门窗框玻璃匹配有关的多个车门单件模块后,通过对初始车门总成结构模型指示的车门总成结构中对应车门单件模块的车门部件进行不同方式的调整,可以得到多个目标车门总成结构,进而分析不同目标车门总成结构下摇窗机系统的性能数据的方式,可以得到分别用于影响摇窗机系统每个性能的车门单件模块,用于影响摇窗机系统性能的车门单件模块所对应的车门部件可以看成是该性能的影响因子,基于对摇窗机系统性能影响因子的确定,可以便于用户基于摇窗机系统性能影响因子确定影响摇窗机系统性能的原因。

    混合动力轿车的动力电池固定结构

    公开(公告)号:CN203623355U

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201320728659.X

    申请日:2013-11-18

    Abstract: 本实用新型混合动力轿车的动力电池固定结构,包括:上板,所述上板的两端及前端与后纵梁连接及车身连接;下板,所述下板的前端与所述上板的后端连接,所述下板与所述上板及所述车身形成行李舱总成;电池固定支架,所述电池固定支架设置在所述李舱总成底部,在所述电池固定支架两端设有电池固定点;以及电池支撑架,所述电池支撑架通过固定孔焊接螺栓固定在纵梁内侧。本实用新型混合动力轿车的动力电池固定结构在尽可能减小改动的基础上,实现插电式混合动力轿车的动力电池的安装固定,并且车尾部分满足碰撞要求。

Patent Agency Ranking