-
公开(公告)号：CN102966611A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210452324.X
申请日：2012-11-13
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于船舶运输的风电塔筒液压固定装置，涉及船舶运输技术领域，所解决的是提高风电塔筒船舶运输效率的技术问题。该装置包括油箱、风冷循环泵、风冷却器，及多个供油电机泵组、多个换向控制阀、多个油缸组；每个供油电机泵组均包含有一供油电机泵、一供油过滤器；各供油电机泵的吸油口分别接到油箱，泵油口各经本组供油过滤器接到一系统供油管，所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；所述换向控制阀与油缸组一一对应，每个换向控制阀的两个工作口分别接到对应油缸组中各油缸的工作腔；各换向控制阀的压力油口接到系统供油管，各换向控制阀的回油口接到油箱；各油缸的活塞杆各接一压装法兰。本发明提供的装置，适用于风电塔筒的船舶运输。
-
公开(公告)号：CN103398032B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310275388.1
申请日：2013-07-03
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于海上风电打桩的液压控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高海上打桩作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、风冷循环泵，及三个油缸组；所述供油电机泵组包含有一供油电机泵、一供油过滤器、一供油溢流阀；所述供油电机泵的泵油口经供油过滤器接到一系统供油管，并经供油溢流阀接到油箱；所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；第一、第二油缸组中的各油缸各配有一换向阀，第三油缸组的各油缸各配有一伺服阀；各换向阀及各伺服阀的工作口各接所属油缸的工作腔，各换向阀及各伺服阀的回油口接到油箱；各油缸的压力油口接到系统供油管。本发明提供的装置，适用于海上风电场的安装。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103434934A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310365160.1
申请日：2013-08-21
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀分别为横移控制阀、升降控制阀，两个换向阀的回油口接到油箱，两个换向阀的压力油口接到供油电机泵组的泵油口；所述供油电机泵组的吸油口接到油箱，其泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口分别接到横移油缸的两个工作腔，横移油缸的活塞杆接到塔吊的横移执行机构；所述升降控制阀的两个工作油口分别接到升降油缸的两个工作腔，升降油缸的活塞杆接到塔吊的升降执行机构。本发明提供的装置，适用于海上风电的风叶组队安装。
-
公开(公告)号：CN103398032A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310275388.1
申请日：2013-07-03
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于海上风电打桩的液压控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高海上打桩作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、风冷循环泵，及三个油缸组；所述供油电机泵组包含有一供油电机泵、一供油过滤器、一供油溢流阀；所述供油电机泵的泵油口经供油过滤器接到一系统供油管，并经供油溢流阀接到油箱；所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；第一、第二油缸组中的各油缸各配有一换向阀，第三油缸组的各油缸各配有一伺服阀；各换向阀及各伺服阀的工作口各接所属油缸的工作腔，各换向阀及各伺服阀的回油口接到油箱；各油缸的压力油口接到系统供油管。本发明提供的装置，适用于海上风电场的安装。
-
公开(公告)号：CN202914420U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220595267.6
申请日：2012-11-13
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于船舶运输的风电塔筒液压固定装置，涉及船舶运输技术领域，所解决的是提高风电塔筒船舶运输效率的技术问题。该装置包括油箱、风冷循环泵、风冷却器，及多个供油电机泵组、多个换向控制阀、多个油缸组；每个供油电机泵组均包含有一供油电机泵、一供油过滤器；各供油电机泵的吸油口分别接到油箱，泵油口各经本组供油过滤器接到一系统供油管，所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；所述换向控制阀与油缸组一一对应，每个换向控制阀的两个工作口分别接到对应油缸组中各油缸的工作腔；各换向控制阀的压力油口接到系统供油管，各换向控制阀的回油口接到油箱；各油缸的活塞杆各接一压装法兰。本实用新型提供的装置，适用于风电塔筒的船舶运输。
-
公开(公告)号：CN203419682U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320510264.2
申请日：2013-08-21
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀分别为横移控制阀、升降控制阀，两个换向阀的回油口接到油箱，两个换向阀的压力油口接到供油电机泵组的泵油口；所述供油电机泵组的吸油口接到油箱，其泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口分别接到横移油缸的两个工作腔，横移油缸的活塞杆接到塔吊的横移执行机构；所述升降控制阀的两个工作油口分别接到升降油缸的两个工作腔，升降油缸的活塞杆接到塔吊的升降执行机构。本实用新型提供的装置，适用于海上风电的风叶组队安装。
-
公开(公告)号：CN203348184U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320391028.3
申请日：2013-07-03
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于海上风电打桩的液压控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高海上打桩作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、风冷循环泵，及三个油缸组；所述供油电机泵组包含有一供油电机泵、一供油过滤器、一供油溢流阀；所述供油电机泵的泵油口经供油过滤器接到一系统供油管，并经供油溢流阀接到油箱；所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；第一、第二油缸组中的各油缸各配有一换向阀，第三油缸组的各油缸各配有一伺服阀；各换向阀及各伺服阀的工作口各接所属油缸的工作腔，各换向阀及各伺服阀的回油口接到油箱；各油缸的压力油口接到系统供油管。本实用新型提供的装置，适用于海上风电场的安装。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.027 seconds)
