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公开(公告)号：CN114112011A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111106697.7
申请日：2021-09-22
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明提供了一种电子驻车执行机构的振动检测系统及其检测方法，所述振动检测系统包括检测工作台、待测样件、伺服电机模拟负载、传感器压装装置和振动传感器，所述伺服电机模拟负载安装在所述检测工作台上，且能够沿所述检测工作台上下升降，所述待测样件布置在所述伺服电机模拟负载的上端，所述检测工作台上设置有夹紧装置，通过所述夹紧装置将所述待测样件夹紧在所述检测工作台上方。本发明根据电子驻车执行机构的实际工作原理，制定了符合其特点的有效振动检测方法，可以快速地振动检测，检测结果更为精准。通过伺服电机的负载扭矩变化曲线，实现对模拟驻车制动负载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115923742A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211701118.8
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: B60T8/40
Abstract: 本发明提供了一种制动踏板感模拟装置及包括其的车辆，所述制动踏板感模拟装置包括推杆、前腔活塞、串联主缸组件、第一弹性组件和第二弹性组件，前腔活塞的一端部与串联主缸组件滑动连接，前腔活塞的另一端部开设有依次连通的第一活塞腔体和第二活塞腔体；第一弹性组件滑动安装在第一活塞腔体内，第二弹性组件滑动安装在第二活塞腔体内，且第二弹性组件与第一弹性组件相抵，推杆与第二弹性组件的外端部连接，通过推杆推动第二弹性组件移动，并带动前腔活塞沿串联主缸组件移动，再通过第二弹性组件推动第一弹性组件移动。本发明结构简单，同时保证了滞回感和阻尼感，更重要的是在机械备份时，可以保证四轮制动，制动效能和安全性更高。
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公开(公告)号：CN112461542A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010021044.8
申请日：2020-01-09
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01M13/028
Abstract: 本发明提供了一种可调定位锥齿轮副的噪声测试系统及其测试方法，所述噪声测试系统包括机柜、多个旋转平台组件、小齿轮组件、大齿轮组件和驱动电机，所述旋转平台组件安装在所述机柜内，用于调整多个自由度的定位参数，所述小齿轮组件竖直地安装在所述旋转平台组件上，位于所述机柜上；所述大齿轮组件水平地安装在所述机柜上，与所述小齿轮组件相互啮合，所述驱动电机与所述大齿轮组件连接，用于驱动所述大齿轮组件转动，从而带动所述小齿轮组件。本发明可综合分析锥齿轮在固定位置安装后，调整五个自由度的定位参数，分析齿轮噪声变化规律，解决现有技术产品无法定量分析定位参数对齿轮噪声影响规律的难题。
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公开(公告)号：CN112461542B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202010021044.8
申请日：2020-01-09
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: G01M13/028
Abstract: 本发明提供了一种可调定位锥齿轮副的噪声测试系统及其测试方法，所述噪声测试系统包括机柜、多个旋转平台组件、小齿轮组件、大齿轮组件和驱动电机，所述旋转平台组件安装在所述机柜内，用于调整多个自由度的定位参数，所述小齿轮组件竖直地安装在所述旋转平台组件上，位于所述机柜上；所述大齿轮组件水平地安装在所述机柜上，与所述小齿轮组件相互啮合，所述驱动电机与所述大齿轮组件连接，用于驱动所述大齿轮组件转动，从而带动所述小齿轮组件。本发明可综合分析锥齿轮在固定位置安装后，调整五个自由度的定位参数，分析齿轮噪声变化规律，解决现有技术产品无法定量分析定位参数对齿轮噪声影响规律的难题。
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公开(公告)号：CN218805757U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223519426.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: B60T8/40
Abstract: 本实用新型提供了一种制动踏板感模拟装置及包括其的车辆，制动踏板感模拟装置包括推杆、前腔活塞、串联主缸组件和弹性件，所述前腔活塞的一端部与所述串联主缸组件滑动连接，所述前腔活塞的另一端部开设有活塞腔体；所述弹性件滑动安装在所述活塞腔体内，所述推杆的端部与所述弹性件的一端部连接，所述弹性件的另一端部与所述活塞腔体的底部相抵，通过所述推杆推动所述弹性件移动，并带动所述前腔活塞沿所述串联主缸组件移动。本实用新型结构简单，同时保证了滞回感和阻尼感，更重要的是在机械备份时，可以保证四轮制动，制动效能和安全性更高。
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公开(公告)号：CN218805756U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223519389.X
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海汇众汽车制造有限公司
IPC: B60T8/40
Abstract: 本实用新型提供了一种制动踏板感模拟装置及包括其的车辆，所述制动踏板感模拟装置包括推杆、前腔活塞、串联主缸组件、第一弹性组件和第二弹性组件，前腔活塞的一端部与串联主缸组件滑动连接，前腔活塞的另一端部开设有依次连通的第一活塞腔体和第二活塞腔体；第一弹性组件滑动安装在第一活塞腔体内，第二弹性组件滑动安装在第二活塞腔体内，且第二弹性组件与第一弹性组件相抵，推杆与第二弹性组件的外端部连接，通过推杆推动第二弹性组件移动，并带动前腔活塞沿串联主缸组件移动，再通过第二弹性组件推动第一弹性组件移动。本实用新型结构简单，同时保证了滞回感和阻尼感，更重要的是在机械备份时，可以保证四轮制动，制动效能和安全性更高。
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