公开(公告)号：CN112589441B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202011544016.0

申请日：2020-12-23

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 陈云新 ,  汪小建 ,  陈建荣 ,  范浩良 ,  陈娜

IPC: B23P21/00 ,  B23P19/027

Abstract: 本发明涉及一种滑轮轴承压配工艺，其特征在于：具体工艺如下：S1：滑轮吊装；S2：支撑板的驱动；S3：第一轴承的压装；S4：隔圈及轴承内衬安装；S5：第二轴承的压装；S6：待转输送；轴承的装配采用在滑轮的同一面进行压配，无需进行滑轮的翻转进行压配；此外，过驱动电机驱动传动丝杆上的支撑限位模块与支撑板上的限位孔配合实现将支撑板沿着托辊的铺设方向移动进行支撑板的位置调节，保证了装配时的精度要求；这种压配式的装配系统极大地提高了滑轮上轴承装配的效率，且装配的精度更高，装配的稳定性更好。

公开(公告)号：CN112589441A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011544016.0

申请日：2020-12-23

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 陈云新 ,  汪小建 ,  陈建荣 ,  范浩良 ,  陈娜

IPC: B23P21/00 ,  B23P19/027

Abstract: 本发明涉及一种滑轮轴承压配工艺，其特征在于：具体工艺如下：S1：滑轮吊装；S2：支撑板的驱动；S3：第一轴承的压装；S4：隔圈及轴承内衬安装；S5：第二轴承的压装；S6：待转输送；轴承的装配采用在滑轮的同一面进行压配，无需进行滑轮的翻转进行压配；此外，过驱动电机驱动传动丝杆上的支撑限位模块与支撑板上的限位孔配合实现将支撑板沿着托辊的铺设方向移动进行支撑板的位置调节，保证了装配时的精度要求；这种压配式的装配系统极大地提高了滑轮上轴承装配的效率，且装配的精度更高，装配的稳定性更好。

公开(公告)号：CN211338563U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201921858319.2

申请日：2019-10-31

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 姚卫丰 ,  陈喜 ,  洪曙明 ,  陈娜

IPC: B66C9/10 ,  B66C9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道吊原地旋转工装，它涉及轨道吊转向技术领域。它包括四个对称分布在轨道吊底部的旋转台车；所述旋转台车的底部具有移轮，所述移轮的侧边设有支架，所述支架与移轮的转轴连接，所述支架的顶部设有水平设置的底板，所述底板顶部通过支撑板支撑有回转法兰，回转法兰的四周与弧形板连接，弧形板的底部设置支撑块，所述支撑块设在弧形板与支撑板之间，回转法兰上方旋转连接有旋转台，所述旋转台顶部铰接有承重平台。本实用新型的优点在于：旋转台与回转法兰可以实现旋转，使移轮与轨道吊形成一定的角度，便于将轨道吊进行整体的90°旋转，成本低。

公开(公告)号：CN214112196U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202023174803.9

申请日：2020-12-25

Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司

Inventor： 姚卫丰 ,  吴仁德 ,  史昌进 ,  陈娜

IPC: B60D1/167 ,  B60D1/48 ,  B60D1/28

Abstract: 本实用新型公开了一种小拖车牵引装置，包括拖车本体，拖车本体包括承托板，承托板的两端固定有第一连接块和第二连接块；第一连接块上固定设有两个安装块，牵引杆包括两个弹性杆和套接头，弹性杆具有第一杆体和第二杆体，第二杆体穿进安装块的安装孔中，两个弹性杆的第一杆体的一端均与套接头连接；第二连接块与套接扣固定连接，套接扣的弧形段、直线段、半圆弧段依次环绕连接中间形成腰型孔，半圆弧段与弧形段之间形成缺口，且缺口位于套接扣的斜上方位置。本实用新型的优点在于：小拖车之间连接时，牵引杆的套接头从套接扣斜上方的缺口处套入套接扣的弧形段上再套至直线段和半圆弧段，连接结构稳固，牵引杆的套接头在颠簸时不会脱离套接扣。