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公开(公告)号:CN211765622U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201921845387.5
申请日:2019-10-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车间用盛油小车,其特征在于:包括车架、第一储油槽、第二储油槽、导油管、挡油板和刮油模块;本实用新型中通过在第一储油槽内设置排污斗,油污可进行初步的沉淀效,溢流进入沉淀区的油污进行第一次沉淀,杂质则通过刮污模块刮紧排污斗中进行收集并去除;通过导油管进入第二储油槽的油污通过过滤网进行过滤实现油污的过滤,再经过第二出油口排出;经过初步沉淀、第一次沉淀和过滤,这样排出的油可进行后续的重复利用,避免了原料的浪费,也便于后续的油污处理。
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公开(公告)号:CN211338576U
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201922051638.9
申请日:2019-11-25
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: B66C15/04
Abstract: 本实用新型公开了防集卡吊起装置安装结构,它涉及轮胎吊的防集卡吊起装置安装技术领域。它包括鞍梁、元件支架、防集卡吊起支架、防集卡吊起装置;所述鞍梁下方设有元件支架,元件支架的侧边安装有防集卡吊起支架,防集卡吊起支架上设有安装固定条,安装固定条设在防集卡吊起支架的侧边居中位置,防集卡吊起装置通过安装固定条安装在防集卡吊起支架内,防集卡吊起装置设在元件支架的内侧边,防集卡吊起装置与鞍梁下部元件支架的外侧边保持在同一水平线。本实用新型的优点在于:它能够保证大车激光扫描的范围,防止集装箱吊起时与鞍梁内侧的防集卡吊起装置发生碰撞事故。
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公开(公告)号:CN221448007U
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202323254312.9
申请日:2023-11-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电缆搁置支架,包括搁置平台和一对并列设置在搁置平台底部的平台支撑,搁置平台包括方形框架和格栅,方形框架中部具有用于放置电缆的空间,格栅安装在方形框架内部对电缆进行支撑,平台支撑包括水平支撑和斜撑,搁置平台安装在两个平台支撑的水平支撑的顶侧,斜撑设置在水平支撑的底侧,且自上而下向靠近轮胎吊支腿的方向倾斜,水平支撑和斜撑各自通过一连接板可拆卸安装在轮胎吊支腿的侧壁上;本实用新型的电缆搁置支架结构简单,制作成本低,且安装和拆卸方便。
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公开(公告)号:CN221295692U
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202323560259.5
申请日:2023-12-26
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: B65H54/46 , B65H54/553
Abstract: 本实用新型涉及一种高压电缆卷盘,其特征在于:包括支撑架、电缆卷盘、减速压杆、挡杆和调整挡环;通过降低该高压电缆卷盘的高度,使得重心降低,增加了稳定性;同时设置多个调整挡环,可以针对不同宽度的卷盘;在使用时,利用调整挡环来调整卷盘的位置,减少卷盘出现大幅度左右摆动的现象;同时设置两个减速压杆,相当于刹车装置,当卷盘转动过快时,利用减速压杆的摩擦臂接触卷盘的端部进行摩擦减速,使卷盘达到同步状态,避免出现电缆拖在地面上的现象。
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公开(公告)号:CN214169003U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202023202935.8
申请日:2020-12-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了海洋平台移动式电气设备安装装置,它涉及海洋平台移动设备安装技术领域。安装装置安装于海洋平台防护栏上,安装装置包括安装支架,两个安装支架的顶部之间连接有安装板,安装支架通过U型螺栓与上层防护栏固定;安装支架的底部与固定板的顶部焊接固定,固定板的底部水平设于下层防护栏的顶部,固定板通过U型螺栓与下层防护栏固定;线管固定架通过U型螺栓与防护栏固定,线管固定架上固定有Z字型连接架。本实用新型的优点在于:通过平台上原先就有的防护栏进行移动式电气设备的安装,节约平台空间;采用不同的固定方向对安装支架进行固定,固定效果更好;线管固定架也通过原有的防护栏进行固定,安装方便。
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公开(公告)号:CN211365573U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201921945526.1
申请日:2019-11-12
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型公开了一种场桥门框转运工装,它涉及轮胎吊门框转运技术领域。它的转运胎架一与转运胎架二垂直设置,转运胎架一设在两转运胎架二的一端,所述两转运胎架二的另一端之间连接有撑杆;所述转运胎架一为拱形,包括中间梁、连接梁、端部梁,所述端部梁分为两部分,端部梁的两部分之间通过法兰螺栓连接,所述端部梁的底部设有胎架底座一,所述中间梁的底部设有胎架底座二;所述撑杆的底部连接有胎架底座三。本实用新型的优点在于:将门框进行转运时,只需通过叉车辅助放置或移除门框拼装胎架,再利用液压平板车直接将转运工装放置到拼装好的门框结构下,节约设备和人工投入,减少成本,转运效率高,且过程相对安全。
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