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公开(公告)号：CN108178078A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810181800.6
申请日：2018-03-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起升机构及起重设备，其中，起升机构包括：双出轴电机，具有第一输出轴和第二输出轴；第一制动器，一端通过第一联轴节与所述第一输出轴连接，另一端与第一行星减速箱连接；第二制动器，一端通过第二联轴节与所述第二输出轴连接，另一端与第二行星减速箱连接；第一卷筒，所述第一行星减速箱设于所述第一卷筒内，且所述第一行星减速箱能够驱动所述第一卷筒转动；第二卷筒，所述第二行星减速箱设于所述第二卷筒内，且所述第二行星减速箱能够驱动所述第二卷筒转动。本发明的起升机构布置形式简单紧凑、重量轻，且节省了布置空间。
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公开(公告)号：CN108178078B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201810181800.6
申请日：2018-03-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起升机构及起重设备，其中，起升机构包括：双出轴电机，具有第一输出轴和第二输出轴；第一制动器，一端通过第一联轴节与所述第一输出轴连接，另一端与第一行星减速箱连接；第二制动器，一端通过第二联轴节与所述第二输出轴连接，另一端与第二行星减速箱连接；第一卷筒，所述第一行星减速箱设于所述第一卷筒内，且所述第一行星减速箱能够驱动所述第一卷筒转动；第二卷筒，所述第二行星减速箱设于所述第二卷筒内，且所述第二行星减速箱能够驱动所述第二卷筒转动。本发明的起升机构布置形式简单紧凑、重量轻，且节省了布置空间。
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公开(公告)号：CN207943808U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820305020.3
申请日：2018-03-06
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种起升机构及起重设备，其中，起升机构包括：双出轴电机，具有第一输出轴和第二输出轴；第一制动器，一端通过第一联轴节与所述第一输出轴连接，另一端与第一行星减速箱连接；第二制动器，一端通过第二联轴节与所述第二输出轴连接，另一端与第二行星减速箱连接；第一卷筒，所述第一行星减速箱设于所述第一卷筒内，且所述第一行星减速箱能够驱动所述第一卷筒转动；第二卷筒，所述第二行星减速箱设于所述第二卷筒内，且所述第二行星减速箱能够驱动所述第二卷筒转动。本实用新型的起升机构布置形式简单紧凑、重量轻，且节省了布置空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212198187U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020847538.7
申请日：2020-05-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C9/10 , B66C9/14 , B66C9/08 , B66C7/08 , B66C11/00 , B66C13/06 , B66D1/12 , B66D1/14 , B66D1/26
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化结构的自行式载重小车，包括通过驱动机构设于小车轨道上的小车架，小车架上设有起升机构，起升机构上连有吊具上架，吊具上架位于下车架的下方，小车架上设有驱动机构；起升机构设有两套，分设于主梁的小车轨道的两侧，起升机构均通过安装底座设于小车架上；起升机构均包括卷筒、用以驱动卷筒的电机、用以传递电机输出扭矩的减速箱，电机和减速箱之间配有高速制动器；驱动机构包括车轮，和用以驱动车轮的三合一减速电机；小车架上设有与卷筒上钢丝绳数量相适配的油缸、钢丝绳固接拉点；吊具上架上设有与钢丝绳数量相适配的滑轮。本实用新型以满足支线港及老、小港口日益繁忙的装卸作业需求。
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