公开(公告)号：CN109543882A

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201811243915.X

申请日：2018-10-24

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 高克林 ,  王重元

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

CPC classification number: G06Q10/047 ,  G06Q10/06393 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明提供一种基于最优公交平均站间距的公交线网密度计算方法，通过GIS软件优化公交站点覆盖率计算方法，然后寻找公交线网站点覆盖率与平均站间距之间的关系，推导最优平均站间距计算公式，基于站点覆盖率和平均站间距的研究，优化公交线网密度计算方法，最后厘清路网结构与线网密度的关系。此专利可以优化、指导公交线网评价指标，提升、改善公交线网布局方法。

公开(公告)号：CN109543882B

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN201811243915.X

申请日：2018-10-24

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 高克林 ,  王重元

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/0637 ,  G06Q50/40

公开(公告)号：CN105139087A

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201510507087.6

申请日：2015-08-18

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 王重元 ,  汪洋 ,  高明

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种城市路网密度的计算方法和计算装置，该计算方法包括：输入城市内的机动车的出行距离、城市内各等级道路的平均车道数和城市内的各等级道路的单车道的通行能力；计算各等级道路的优势出行距离、各等级道路的优势出行周转量和各等级道路的总长度；根据各等级道路的总长度和规划的建设用地面积计算该等级道路的路网密度；判断路网密度与一预设路网密度的差值的绝对值是否小于一阈值，在判断结果为是时将路网密度输出。本发明根据输入的当前城市的出行距离、平均车道数和通行能力，来计算出各等级道路的路网密度，能够获得对特定城市的路网密度的计算，并能以计算得到的该路网密度的值来确切地表征该特定城市的路网密度。