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公开(公告)号：CN119878191A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411866831.7
申请日：2024-12-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通盾构法隧道洞门改造技术领域，具体涉及一种缩小隧道洞门尺寸的施工方法及其构造。包括车站围护结构、既有洞门钢环背板、新增洞门钢环背板、新增洞门钢环环板，以及位于车站围护结构、既有洞门钢环背板、新增洞门钢环背板、新增洞门钢环环板围合空间内的钢筋混凝土环梁结构。本发明缩小盾构法隧道洞门尺寸的结构及方法，有利于盾构机始发或接收时施工姿态的控制，降低盾构机始发或接收时的地下水渗漏、突涌风险；不凿除车站既有洞门钢环，避免对既有结构的损伤，实现与既有结构的电气连通，减小杂散电流对既有车站结构的电化学腐蚀作用。
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