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公开(公告)号：CN214061230U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022902173.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种连续钢板组合梁墩顶的连接结构，该连接结构包括第一纵向钢梁、第二纵向钢梁和横向钢梁，第一纵向钢梁和第二纵向钢梁分别位于横向钢梁的两侧，第一纵向钢梁的上端、第二纵向钢梁的上端分别连接于横向钢梁的上端的两侧，第一纵向钢梁的下端、第二纵向钢梁的下端通过混泥土浇筑的方式与横向钢梁的下端连接固定。该连接结构的上端通过横向钢梁的上端将第一纵向钢梁的上端和第二纵向钢梁的上端连接固定；该连接结构的下端通过混泥土浇筑的方式将第一纵向钢梁的下端、第二纵向钢梁的下端和横向钢梁的下端连接固定。该连接结构与现有的钢梁上、下两端均通过螺栓或铆钉连接的梁相比，简化了梁的结构，降低了梁的建设和维护成本。
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公开(公告)号：CN210341520U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920706065.6
申请日：2019-05-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防滑排水兼加固作用的陡坡路基结构，该防滑排水兼加固作用的陡坡路基结构主要由：路面、设置在所述路面下的路基(10)、设置在所述路基(10)两侧的桩防护栏(1)以及设置在路面两侧的散水沟(3)和设置在所述散水沟外侧的路缘石(4)组合而成；本申请的路基结构，路面雨水会通过路表面渗入面层(6)和上基层(7)，然后沿着底基层(8)顶部流入散水沟(3)，最后通过散水孔(5)排出到道路体系外，桩防护栏(1)结构不仅能加固路基而且还能增加道路体系安全度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214061271U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022899591.4
申请日：2020-12-04
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁，其包括若干支撑主梁和至少一个桥面主体，所有支撑主梁沿桥梁的长度方向延伸并设置于桥面主体的下表面，桥面主体包括桥底板和桥面板，桥面板的内部具有若干型钢骨架，桥面板通过型钢骨架支撑在桥底板的上表面。本实用新型提供的桥梁的桥面主体通过在桥底板的表面设置桥面板，并且桥面板内部具有若干型钢骨架，型钢骨架起到作为桥面主体主要承重框架结构的作用，使用型钢骨架和桥底板配合形成桥面板的方式相比于仅通过板扎钢筋浇筑混凝土形成桥面板的方式，保证承重所需的结构强度的同时，更进一步减少了连接点以及架设时间，更有利于桥梁的强度保证，操作时间也更少。
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公开(公告)号：CN211922160U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020403782.4
申请日：2020-03-25
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种透水路面结构，包括垫层、过渡层、混凝土表层、支撑结构、排水槽和集水孔等；本实用新型结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，本实用新型表层材料采用细集料混凝土，强度高、耐磨损、抗老化性强；支撑结构可拼装，结构简单易实现工厂量产，运输及安装方便；表层大量分布排水沟及集水孔，汇集的积水可通过排水槽-集水孔-集水管-储水仓-砂垫层迅速排到地下；设有储水仓，大大减少地表积水存量；储水仓截面为拱形结构，整个透水路面的承载力更高；地下与地上有通孔连接，散热性能更好。
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公开(公告)号：CN210341522U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920715572.6
申请日：2019-05-16
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多雨季地区高速公路陡坡路基，在陡坡与地平面交界以下1m处到公路延伸所对应陡坡相对位置处高度区间内设置陡坡台阶，陡坡台阶上逐层设置有拉结排桩，在公路下方与陡坡台阶上方区间铺设洁净砂砾或石渣填筑，铺设洁净砂砾或石渣填筑应自下而上加入若干层土工格栅，砂砾层表面全断面设置沙粒表面土工格栅，上设路基结构层；路基结构层边缘到底部设置挡土墙，内设拉结筋，防止填充土发生侧移、坍塌等破坏，挡土墙设置若干PVC排水管，排水孔内侧布置粗石加吸水棉保证水流顺利排出，设置若干引水通道延伸至土体内部，使引水通道管头平铺在土体中，管口向上，外接敞口漏斗，内侧布置粗石加吸水棉，保证水流顺畅流出。
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公开(公告)号：CN212925653U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020607819.5
申请日：2020-04-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种陡坡路基集水排水结构，该陡坡路基集水排水结构主要由：钢筋混凝土路面、支撑底柱、支撑长柱、混凝土挡土桩以及储水槽组合而成，所述混凝土挡土桩、支撑底柱、钢筋混凝土路面、以及支撑长柱依次连接，所述混凝土挡土桩与支撑长柱通过锚杆与路基固定连接，所述支撑底柱之间通过支撑梁固定连接，所述支撑梁上设有储水仓，所述储水仓上设有第二碎石反滤层；本实用新型的陡坡路基集水排水结构的方案简单，施工难度不大，工程量小，并且可以有效的解决山部地区公路地势险峻容易发生的路面容易受腐蚀，结构不稳定的问题，且该结构的路基经济、稳定且能够长时间保存，解决了在山部地区道路建设及后期维护的难题。
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公开(公告)号：CN210368481U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920718676.2
申请日：2019-05-17
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防水防沉降路基，该路基从上到下包括依次连接的路面层、沙粒处理层、上部混凝土层、填土层、防沉降层、下部混凝土层、强夯层，所述上部混凝土层为向上突起的弧形结构，所述上部混凝土层两侧设有排水设施；所述填土层中部横向设有土工栅格；所述防沉降层包括防沉降板、置于所述防沉降板下端的承重柱、连接所述防沉降板与所述承重柱的承重钢板，所述承重钢板与所述承重柱上端套接，所述防沉降板上端与所述填土层连接，所述承重柱下端与所述下部混凝土层连接；本实用新型不仅提高了整体结构的强度和整体性，同时也承担了防水的功效，且用材普遍；保证了路基内部的稳定，增强了土体的抗剪能力。
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