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公开(公告)号:CN110804971A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201910994611.5
申请日:2019-10-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明提出了一种公路防撞柱装置,包括防撞柱主体结构,所述防撞柱主体结构由内层钢管及灌注在内层钢管内的泡沫混凝土构成,内层钢管外包裹有吸能层,吸能层设置外层钢管。该防撞柱的施工工序为先在内层钢管中灌注泡沫混凝土,待混凝土达到强度后再在外层安装固定六边形蜂窝状结构为的聚氨酯蜂窝铝,最后固定外层钢管即可。本发明的公路防撞柱,包括防撞柱主体结构和包围在防撞柱主体结构外侧的吸能层,通过设置聚氨酯蜂窝铝六边形蜂窝状结构吸能层,在防撞柱受到撞击后,吸能材料吸收和耗散部分动能,剩余部分的动能传递到防撞柱主体结构,再次吸收和耗散部分动能,由此实现减少撞击时防护栏承受的撞击力,减少对公路防护栏的损坏。
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公开(公告)号:CN211735186U
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201921755695.9
申请日:2019-10-18
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型提出了一种公路防撞柱装置,包括防撞柱主体结构,所述防撞柱主体结构由内层钢管及灌注在内层钢管内的泡沫混凝土构成,内层钢管外包裹有吸能层,吸能层设置外层钢管。该防撞柱的施工工序为先在内层钢管中灌注泡沫混凝土,待混凝土达到强度后再在外层安装固定六边形蜂窝状结构为的聚氨酯蜂窝铝,最后固定外层钢管即可。本实用新型的公路防撞柱,包括防撞柱主体结构和包围在防撞柱主体结构外侧的吸能层,通过设置聚氨酯蜂窝铝六边形蜂窝状结构吸能层,在防撞柱受到撞击后,吸能材料吸收和耗散部分动能,剩余部分的动能传递到防撞柱主体结构,再次吸收和耗散部分动能,由此实现减少撞击时防护栏承受的撞击力,减少对公路防护栏的损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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