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公开(公告)号：CN108797351B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810574180.2
申请日：2018-06-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压杆拉杆模型的U筋交错搭接纵向接缝压杆宽度的确定方法，其特征在于方法步骤如下：首先，U筋交错搭接接缝构造；其次，U筋锚固长度的确定；最后，接缝承载能力以及压杆宽度的确定；包括修正的压杆拉杆模型和压杆宽度的确定；其中U筋交错搭接接缝构造的具体步骤为：U筋的一端嵌于预制段内，另一端弯曲成180°嵌于接缝段内，左右两侧的U筋错开一定距离，通过U筋在接缝段内的交错搭接来传递弯矩。本发明的优点是：采用高性能混凝土浇筑的U筋交错搭接纵向接缝提出了修正的压杆拉杆模型，并基于实验和有限元分析，提出了计算压杆宽度的理论公式。
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公开(公告)号：CN108797351A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810574180.2
申请日：2018-06-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 , 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于压杆拉杆模型的U筋交错搭接纵向接缝压杆宽度的确定方法，其特征在于方法步骤如下：首先，U筋交错搭接接缝构造；其次，U筋锚固长度的确定；最后，接缝承载能力以及压杆宽度的确定；包括修正的压杆拉杆模型和压杆宽度的确定；其中U筋交错搭接接缝构造的具体步骤为：U筋的一端嵌于预制段内，另一端弯曲成180°嵌于接缝段内，左右两侧的U筋错开一定距离，通过U筋在接缝段内的交错搭接来传递弯矩。本发明的优点是：采用高性能混凝土浇筑的U筋交错搭接纵向接缝提出了修正的压杆拉杆模型，并基于实验和有限元分析，提出了计算压杆宽度的理论公式。
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公开(公告)号：CN107142844A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710556852.2
申请日：2017-07-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种拉伸受力型水平限位牺牲装置，至少包括减隔震支座本体、支座底板、支座顶板、抗剪齿块、转向块、抗拉锚钉，转向块包括转向块底板、转向块侧板、若干转向块筋板；转向块底板位于抗剪齿块的内侧，通过抗拉锚钉设置在支座底板上；转向块筋板位于支座顶板的外侧；转向块底板设置有长圆孔供抗拉锚钉穿设；抗拉锚钉具有长平底大弧度U型切口。本发明通过转向块将水平限位力转化为抗拉锚钉的拉力作用，避免了剪力榫模式的剪切断面上复杂的剪应力分布，且抗拉锚钉仅承担拉力作用，断面拉应力分布较为均匀。抗拉锚钉采用长平底大圆弧U型切口，可实现有限的延性破坏特征，降低应力集中的影响，提高了整个装置的抗疲劳荷载。
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公开(公告)号：CN206916619U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720828259.4
申请日：2017-07-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种拉伸受力型水平限位牺牲装置，至少包括减隔震支座本体、支座底板、支座顶板、抗剪齿块、转向块、抗拉锚钉，转向块包括转向块底板、转向块侧板、若干转向块筋板；转向块底板位于抗剪齿块的内侧，通过抗拉锚钉设置在支座底板上；转向块筋板位于支座顶板的外侧；转向块底板设置有长圆孔供抗拉锚钉穿设；抗拉锚钉具有长平底大弧度U型切口。本实用新型通过转向块将水平限位力转化为抗拉锚钉的拉力作用，避免了剪力榫模式的剪切断面上复杂的剪应力分布，且抗拉锚钉仅承担拉力作用，断面拉应力分布较为均匀。抗拉锚钉采用长平底大圆弧U型切口，可实现有限的延性破坏特征，降低应力集中的影响，提高了整个装置的抗疲劳荷载。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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