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公开(公告)号：CN108004870A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201810004009.8
申请日：2018-01-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有面式收水功能的道路结构，具有面式收水功能的道路结构设置于市政道路路面结构中，从上至下依次设有高粘性透水沥青层、级配碎石层、道路基层和道路底基层，级配碎石层中沿道路横向铺设有软式透水管，横向铺设的软式透水管随道路横向坡道铺设，沿道路侧石边线纵向埋设收水管，横向铺设的软式透水管的一端与收水管相连通，收水管与雨水篦或雨水井相连通。采用透水性路面结构，使路面的积水能及时、大面积、快速地渗透至地下，并从均匀布设于地下的透水管中最终汇入市政雨水系统。扩大了路面收水面积，提高了收水效率，有效地避免路面积水。
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公开(公告)号：CN107964891A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711161998.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01F13/04
CPC classification number: E01F13/046
Abstract: 本发明涉及高速公路交通技术领域，尤其是一种应用于高速公路的电动升降柱装置，包括若干个电动升降柱，若干个电动升降柱埋设于高速公路路面结构内，顺着行车道方向埋设与车道分界线处，电动升降柱外接电源管线，电动升降柱的上端设置有刚性体，刚性体的外围镶嵌有反射装置，电动升降柱的周身外围设置有一圈反光膜。本发明有益效果：本发明能够提高高速公路拥堵期间的通行能力，有利于充分利用高速公路的道路资源，同时减少高速公路维护的人力成本，有助于推广应用，利用现有道路资源，实现道路交通资源的自动调节，降低方向不均匀系数，降低人力成本，降低能源消耗，提高社会效益。
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公开(公告)号：CN207846124U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820005942.2
申请日：2018-01-03
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有面式收水功能的道路结构，具有面式收水功能的道路结构设置于市政道路路面结构中，从上至下依次设有高粘性透水沥青层、级配碎石层、道路基层和道路底基层，级配碎石层中沿道路横向铺设有软式透水管，横向铺设的软式透水管随道路横向坡道铺设，沿道路侧石边线纵向埋设收水管，横向铺设的软式透水管的一端与收水管相连通，收水管与雨水篦或雨水井相连通。采用透水性路面结构，使路面的积水能及时、大面积、快速地渗透至地下，并从均匀布设于地下的透水管中最终汇入市政雨水系统。扩大了路面收水面积，提高了收水效率，有效地避免路面积水。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207619882U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721558230.5
申请日：2017-11-21
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01F13/04
Abstract: 本实用新型涉及高速公路交通技术领域，尤其是一种应用于高速公路的电动升降柱装置，包括若干个电动升降柱，若干个电动升降柱埋设于高速公路路面结构内，顺着行车道方向埋设与车道分界线处，电动升降柱外接电源管线，电动升降柱的上端设置有刚性体，刚性体的外围镶嵌有反射装置，电动升降柱的周身外围设置有一圈反光膜。本实用新型有益效果：本实用新型能够提高高速公路拥堵期间的通行能力，有利于充分利用高速公路的道路资源，同时减少高速公路维护的人力成本，有助于推广应用，利用现有道路资源，实现道路交通资源的自动调节，降低方向不均匀系数，降低人力成本，降低能源消耗，提高社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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