公开(公告)号：CN115682920A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202211218262.6

申请日：2022-10-02

Applicant: 河海大学 ,  河海大学苏州研究院 ,  中建七局第二建筑有限公司 ,  上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 陈龙 ,  张嘉乐 ,  谢晨雷 ,  陈永辉 ,  陈庚 ,  张体浪 ,  李赟 ,  王磊

IPC: G01B7/34 ,  G01C5/00 ,  E01C23/01

Abstract: 本发明公开了一种连续行进式远程检测路面隆起及沉降的装置及方法，检测装置自动行驶在所需检测的路面，控制移动小车每次行驶固定距离后停车，停车期间自动读取由万用表检测的相应检测电路的电流和电压值，用于计算金属针划过电阻环的角度，通过角度的变化数据绘制所测量路面的沉降曲线，从而得知施工所引起的沉降及隆起。本发明所述方法实现远程检测地面沉降及隆起状况，所采集的数据储存在SD卡中，操作人员只需将SD卡中数据导入电脑进行曲线绘制即可，无需进行专业的培训；测量数据准确，可以间隔固定距离测量坡角，且固定距离可以自行控制。

公开(公告)号：CN117468335A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311511457.4

申请日：2023-11-14

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 陆元春 ,  傅梅 ,  蔡氧 ,  周振兴 ,  王磊 ,  颜轶航 ,  黄自杰 ,  孙应钦

IPC: E01D19/06 ,  E01D19/12 ,  E01D19/02 ,  E01D22/00 ,  E01C11/06 ,  E01C11/18

Abstract: 本发明公开了提升桥台桥面连续构造新旧结合面承载的结构及改建方法，桥台靠背、主梁和搭板的上表面设有桥面连续构造板；桥面连续构造板位于主梁竖直投影范围内的部分的底面与主梁的顶面混凝土结合成整体，位于搭板竖直投影范围内的部分的底面与搭板的顶面混凝土结合成整体，使搭板能够沿主梁顺桥向同步发生位移。改建时，采用钻芯机对每一防滑钢筋/搭板限位钢筋周边属于搭板的混凝土进行开孔，并割除防滑钢筋/搭板限位钢筋；将开孔作为孔洞并在顶部浇筑一定高度的榫头状剪力键混凝土；破除伸缩缝结构，将主梁上的伸缩缝结构的预埋筋浇筑在桥面连续构造板内。本发明能加快桥梁的改建速度，提升新旧混凝土结合面的结构抗剪切承载能力和可靠度。

公开(公告)号：CN117431865A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311511458.9

申请日：2023-11-14

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 陆元春 ,  傅梅 ,  蔡氧 ,  周振兴 ,  王磊 ,  吴勇 ,  江云蛟 ,  颜轶航

IPC: E01D22/00 ,  E01D19/06 ,  E01D19/12 ,  E01D19/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本发明公开了桥梁无缝化改建中微创破除桥梁台后搭板防滑约束的工法，步骤为：1、探明所有防滑钢筋的位置；2、第一批施工车道宽度范围，采用钻芯机破除相应的防滑钢筋周边，使防滑钢筋位于桥台帽梁以上的部分暴露；3、将防滑钢筋位于桥台帽梁以上的部分割除；4、对于其余尚未施工的车道宽度范围，在第一批施工的桥梁桥面结构合龙转换成无缝桥桥面连续体系前，解除相应的防滑钢筋对桥梁台后搭板的防滑约束；5、分批在正式实施其余尚未施工的车道宽度范围时将相应的防滑钢筋位于桥台帽梁以上的部分割除。本发明的应用能够快速高效地割除防滑钢筋，为服役期内的有缝桥桥面体系快速、保通、低影响、低成本地转换成无缝桥桥面连续体系消除障碍。

公开(公告)号：CN117431866A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311511460.6

申请日：2023-11-14

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 陆元春 ,  傅梅 ,  蔡氧 ,  周振兴 ,  王磊 ,  吴勇 ,  陈曦 ,  江云蛟

IPC: E01D22/00 ,  E01D19/06 ,  E01C11/06 ,  E01C11/18 ,  E01C11/16 ,  E01C7/34 ,  E01C3/00

Abstract: 本发明公开了既有桥梁快速无缝化改建的搭板尾部结构及改建施工方法，包括搭板和地梁；搭板靠近老路路基路面一端下面设有混凝土垫层，上面为阶梯结构；搭板、混凝土垫层的侧面齐平，且与地梁间存在间隙；搭板的阶梯结构设有顺桥向能够与搭板同步伸缩的钢盖板；施工时，先破除改建范围内的老路路基路面；然后，施工地梁和搭板的阶梯结构，形成间隙；完成后安装钢盖板；完成分层铺设沥青混合料和多层钢塑土工格栅后，铺设沥青铺装面层。本发明的应用能够在确保无缝化后的沥青路面使用性能和耐久性不低于相接道路的前提下，加快桥梁的改建速度，降低工程造价和施工周期，并且减少对环境和现状交通影响。

公开(公告)号：CN217629824U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221448520.5

申请日：2022-06-10

Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 王磊 ,  徐宏跃 ,  章毅

IPC: E02D3/08 ,  E02D5/24

Abstract: 本实用新型公开了一种加固软土地基管桩装置，涉及管桩技术领域，包括管桩，管桩的下表面固接有桩尖，所述管桩的表面可拆卸装配有固定组件，固定组件包括第一固定块以及第二固定块，第一固定块与第二固定块之间可相向或背向运动，通过在管桩的表面可拆卸安装固定组件，可以在使用时，通过调整固定组件位于管桩表面的位置，从而便于了解在安装管桩时，需要将管桩插入地下的长度，不用在管桩的表面进行标记长度单位，节约了时间，提高了工作效率，且固定组件与管桩之间可拆卸式设计，从而便于适用多个管桩，节约了资源。