公开(公告)号：CN102443421A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201010506101.8

申请日：2010-10-14

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 唐博合金 ,  徐菁利 ,  谢亮亮 ,  徐福书 ,  杨志宁 ,  唐敖民 ,  赵家昌

IPC: C10G53/02

Abstract: 本发明涉及一种燃油超深度脱硫的方法，将燃油加入到功能化FeClx盐酸型离子液体中，搅拌反应后静置分离，将上层液倒入过渡金属-离子液体中，控制反应温度为25～80℃，搅拌反应10～30min，再静置分层后，上层液即为超深度脱硫后的燃油。与现有技术相比，本发明通过络合、氧化、吸附等功效，脱硫率达到99％以上，并且不使用过氧化氢，具有脱硫效率高，反应条件温和，容易分离并可循环利用等优点。

公开(公告)号：CN102443421B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201010506101.8

申请日：2010-10-14

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 唐博合金 ,  徐菁利 ,  谢亮亮 ,  徐福书 ,  杨志宁 ,  唐敖民 ,  赵家昌

IPC: C10G53/02

Abstract: 本发明涉及一种燃油超深度脱硫的方法，将燃油加入到功能化FeClx盐酸型离子液体中，搅拌反应后静置分离，将上层液倒入过渡金属-离子液体中，控制反应温度为25～80℃，搅拌反应10～30min，再静置分层后，上层液即为超深度脱硫后的燃油。与现有技术相比，本发明通过络合、氧化、吸附等功效，脱硫率达到99％以上，并且不使用过氧化氢，具有脱硫效率高，反应条件温和，容易分离并可循环利用等优点。

公开(公告)号：CN102442644A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201010508140.1

申请日：2010-10-15

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 唐博合金 ,  徐菁利 ,  谢亮亮 ,  杨志宁 ,  徐福书 ,  赵家昌 ,  唐敖民

IPC: C01B3/26 ,  B01J31/28

CPC classification number: Y02P20/542

Abstract: 本发明涉及一种有机物载体储氢系统及其制备方法，包括以下组分及重量份含量：金属活性组分1、脱氢反应物10～100、离子液体溶剂20～50，氮气气氛下向离子液体溶剂中加入可溶性金属活性组分化合物，将其置于冰浴中，加入可溶性还原剂至无氢气放出，再加入计量的脱氢反应物，即得到有机物载体储氢系统。与现有技术相比，本发明储存、运输安全方便，有利于长距离大量输氢，结构易于加工，性能易于调节，高的化学和热稳定性，可在较高的温度下工作和反复使用，产物经加氢后即可恢复使用。

公开(公告)号：CN102442644B

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201010508140.1

申请日：2010-10-15

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 唐博合金 ,  徐菁利 ,  谢亮亮 ,  杨志宁 ,  徐福书 ,  赵家昌 ,  唐敖民

IPC: C01B3/26

CPC classification number: Y02P20/542

Abstract: 本发明涉及一种有机物载体储氢系统及其制备方法，包括以下组分及重量份含量：金属活性组分1、脱氢反应物10～100、离子液体溶剂20～50，氮气气氛下向离子液体溶剂中加入可溶性金属活性组分化合物，将其置于冰浴中，加入可溶性还原剂至无氢气放出，再加入计量的脱氢反应物，即得到有机物载体储氢系统。与现有技术相比，本发明储存、运输安全方便，有利于长距离大量输氢，结构易于加工，性能易于调节，高的化学和热稳定性，可在较高的温度下工作和反复使用，产物经加氢后即可恢复使用。