公开(公告)号：CN106203680A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610485265.4

申请日：2016-06-28

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 胡华 ,  诸明伟 ,  高云峰 ,  刘志钢

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06N3/12

CPC classification number: G06Q10/04 ,  G06N3/126 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于改进遗传算法的公交车辆资源调度方法，属于城市轨道交通技术领域。在轨道和公交应急联动疏运的过程中，采用一种改进的遗传算法来给定公交车辆资源调度方法；第一步，定义染色体编码规则，随机产生初始种群；第二步，给定各公交派车点调派车辆的最大循环疏运次数；第三步，计算染色体的适应度函数值；第四步，判定是否满足收敛准则，不满足收敛，转到第五步，满足收敛，获得最优的公交车辆资源调度方法；第五步：执行改进变异算子，产生新染色体，转到第二步。根据遗传算法的随机搜索能力可以快速地得到一个总疏运时间最短的公交车辆资源调度方法，具有很好的收敛性和鲁棒性。

公开(公告)号：CN106203680B

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201610485265.4

申请日：2016-06-28

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 胡华 ,  诸明伟 ,  高云峰 ,  刘志钢

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明公开了一种基于改进遗传算法的公交车辆资源调度方法，属于城市轨道交通技术领域。在轨道和公交应急联动疏运的过程中，采用一种改进的遗传算法来给定公交车辆资源调度方法；第一步，定义染色体编码规则，随机产生初始种群；第二步，给定各公交派车点调派车辆的最大循环疏运次数；第三步，计算染色体的适应度函数值；第四步，判定是否满足收敛准则，不满足收敛，转到第五步，满足收敛，获得最优的公交车辆资源调度方法；第五步：执行改进变异算子，产生新染色体，转到第二步。根据遗传算法的随机搜索能力可以快速地得到一个总疏运时间最短的公交车辆资源调度方法，具有很好的收敛性和鲁棒性。

公开(公告)号：CN107204151A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201710312212.7

申请日：2017-05-05

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 诸明伟 ,  胡华 ,  刘志钢

IPC: G09F7/18

CPC classification number: G09F7/18 ,  G09F2007/1834 ,  G09F2007/1843 ,  G09F2007/1873

Abstract: 本发明公开了一种应急标示牌，其包括底座、支架和显示部，所述显示部固定于所述支架的上部，并通过支架固定设置在底座上，所述支架采用可伸缩式结构，且所述支架分别与显示部和底座可拆卸式连接，以及在所述底座的两边侧分别设有履带轮；本发明提供的应急标示牌体型小巧、标志醒目，特别适合于轨道交通车站、医院、学校、商场等公共场合突发性、特殊性事件的多方面紧急信息示意和指示，大大提高了引导员的工作效率，另外，本发明还具有使用成本低、方便推广应用等优点，具有显著性进步和市场应用价值。

公开(公告)号：CN206805920U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720445501.X

申请日：2017-04-26

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 诸明伟 ,  胡华 ,  刘志钢

IPC: G09F7/00 ,  G09F7/20 ,  G09F9/00 ,  G09F13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种可移动便携式应急标示牌，其包括底座、支架和显示部，所述显示部固定于所述支架的上部，并通过支架固定设置在底座上，所述支架采用可伸缩式结构，且所述支架分别与显示部和底座可拆卸式连接，以及在所述底座的两边侧分别设有履带轮；本实用新型提供的应急标示牌体型小巧、标志醒目，特别适合于轨道交通车站、医院、学校、商场等公共场合突发性、特殊性事件的多方面紧急信息示意和指示，大大提高了引导员的工作效率，另外，本实用新型还具有使用成本低、方便推广应用等优点，具有显著性进步和市场应用价值。