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公开(公告)号：CN110849720A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911318687.2
申请日：2019-12-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于图像识别的钢轨纵向阻力试验的监测系统及分析系统，监测系统包括一个以上标定板以及顺序连接的摄像头I(用于录像)、图像提取系统I(用于提取录像中的图片)和图像处理系统I(用于对图片进行处理得到应变数据)，至少一个标定板固定在钢轨试件轨腰的侧面上，标定板位于摄像头I的视野范围内；分析系统包括上述监测系统，还包括相互连接的应力采集系统(用于采集应力数据)和数据处理系统，图像处理系统I与数据处理系统连接，数据处理系统用于处理应变数据和应力数据，输出分析结果。本发明可以实现用图像处理方法监测钢轨纵向阻力试验中的钢轨应变并进行数据分析，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN210310340U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921008606.4
申请日：2019-07-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通线路病害检测的便携式小车，包括轨道和检测小车，所述检测小车位于轨道上方，所述检测小车上设有框架，所述框架上设有激光测距仪夹紧支架、照明灯连接支架、红外热成像仪安装支架和摄像机安装支架，所述激光测距仪夹紧支架、照明灯连接支架、红外热成像仪安装支架和摄像机安装支架上分别设有激光测距仪、照明灯、红外热成像仪和摄像机，本实用新型实现了对轨道交通线路平顺性检测，轨道板损伤检测，钢轨超高检测以及对轨温的检测，在不影响列车运行条件下，可以直接检测到线路存在的问题，极大的减少了工作量，并提高了工作效率和检测数据的完整性及精度。
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公开(公告)号：CN211477917U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921840092.9
申请日：2019-10-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢轨纵向阻力测定的试验装置及系统，该装置包括：底座；棘齿导轨，固定在底座上；箱体，横跨在棘齿导轨上；棘爪组件，穿过箱体，包括主动旋杆和分别设置在主动旋杆沿棘齿导轨延伸方向两侧的左主动棘爪、右主动棘爪，左主动棘爪、右主动棘爪的其中一个抬起时在其对应方向可滑动，另一个则落在棘齿导轨上形成往其对应方向滑动的抱死状态；水平板，设置在箱体的顶部，其上依次固定轨枕和待测钢轨；位移传感器，通过支架设置在箱体的一侧，与待测钢轨被拉伸端的相对一端连接。与现有技术相比，本实用新型用来配合纵向拉伸试验机，不仅可以起到对纵拉机的保护作用，且有自我保护机制，具有构造简单、使用简便、成本低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211347693U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922297291.6
申请日：2019-12-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于图像识别的钢轨纵向阻力试验的监测系统及分析系统，监测系统包括一个以上标定板以及顺序连接的摄像头I(用于录像)、图像提取系统I(用于提取录像中的图片)和图像处理系统I(用于对图片进行处理得到应变数据)，至少一个标定板固定在钢轨试件轨腰的侧面上，标定板位于摄像头I的视野范围内；分析系统包括上述监测系统，还包括相互连接的应力采集系统(用于采集应力数据)和数据处理系统，图像处理系统I与数据处理系统连接，数据处理系统用于处理应变数据和应力数据，输出分析结果。本实用新型可以实现用图像处理方法监测钢轨纵向阻力试验中的钢轨应变并进行数据分析，适合推广使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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