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公开(公告)号：CN109183869A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811305080.6
申请日：2018-11-05
Applicant: 山东帝盟重工机械有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于挖掘机设备技术领域，涉及一种挖掘范围大且稳定性好的挖掘机。挖掘机本体包括下部行走机构、机身、工作装置及配重，所述下部行走机构与机身之间通过回转支撑连接，所述工作装置与机身之间设置有第一液压油缸组，第一液压油缸组的缸筒与机身铰接，活塞杆顶部与工作装置固定连接；配重设置于机身后部，且配重和机身之间设置有第二液压油缸组，第二液压油缸组的缸筒与机身固定连接，活塞杆顶部与配重前部固定连接。本发明挖掘机即增大了挖掘范围，又不影响挖掘机整体的稳定性，可对崎岖山路和路况很差的地面挖掘提供较方便的操作。配重重心向后偏移，减少了配重的材料成本。
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公开(公告)号：CN108343650A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810140994.5
申请日：2018-02-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F15B15/18
Abstract: 一体化油箱液压柱塞马达柱塞泵拧紧动装置，包括同轴对称布置的柱塞马达和柱塞泵以及包覆在两者外侧的一体化壳体，柱塞马达传动轴和柱塞泵传动轴相互独立脱离，能够分别相对于位置固定的配流盘绕自身轴线各自旋转；配流盘外周上套设位置固定的环形油箱，壳体内侧壁上对应环形油箱开设环形安装槽，环形油箱位于环形安装槽内；从环形安装槽两端，分别在壳体侧壁内开设第一吸油孔道和第二吸油孔道，将环形油箱与柱塞马达和柱塞泵的泄油口连通；本装置将动力元件、执行元件和油箱一体化配置，无需外置油路，能够在狭小空间工作，实现了动力扳手的小型化，并且利用柱塞泵柱塞马达工作的稳定性和连续性，减少了对螺栓等被拧紧元件的损坏。
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公开(公告)号：CN109319005A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811479506.X
申请日：2018-12-05
Applicant: 山东帝盟重工机械有限公司 , 上海工程技术大学
IPC: B62D55/104
Abstract: 本发明涉及一种履带式挖掘机底盘总装,包括底盘中心、左履带梁及右履带梁,所述底盘中心包括中心体圆管、上面板，所述左履带梁和右履带梁上安装有伸缩圆管，所述中心体圆管安装在上面板两侧，并与左履带梁和右履带梁上的伸缩圆管配合连接，底端焊接有下面板作为支撑；上面板上方焊接有固定板，固定板上部设置有法兰圆环，法兰圆环和固定板之间设置有法兰圆管。本发明挖掘机伸缩部位采用圆管替代方管进行伸缩，可以缓解整个装置受到的冲击，使得伸缩平台的受力更加均匀，可以使伸缩操作更加平稳进行；伸缩圆管接触位置的钢套设计可以避免因为同种材质的圆管接触造成不必要的磨损，延长零部件和产品的使用周期。
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公开(公告)号：CN105650050B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201610221768.0
申请日：2016-04-11
Applicant: 上海工程技术大学 , 青岛力克川液压机械有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种液压马达超越负载自动复位阀，包括阀体，所述阀体内依次设有左螺堵、变量控制阀芯、弹簧、弹簧座和右螺堵，所述左螺堵上设有油孔，所述变量控制阀芯内设有一自动复位阀芯；所述自动复位阀芯的左端伸入变量控制阀芯内，所述自动复位阀芯的左端面与变量控制阀芯形成一复位油腔，所述复位油腔连通工作油路。本发明的有益效果是：在超越负载的情况下完成从高速到低速的转化，从而实现大扭矩的功率输出，实现履带驱动设备自动转化为低速大扭矩状态工作，避免因超越负载而引起系统故障，导致系统损坏。
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公开(公告)号：CN109386015A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811305079.3
申请日：2018-11-05
Applicant: 山东帝盟重工机械有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 一种单臂挖掘机，包括下部行走机构、上部机身及工作装置，工作装置包括铲斗、动臂、底座、铲斗液压缸、动臂液压缸、底座液压油缸，动臂一端与铲斗铰接，另一端与底座后部铰接，组成两连杆结构；铲斗液压缸的活塞杆顶部与铲斗铰接，缸筒与动臂上部铰接，动臂液压缸的活塞杆顶部与动臂中间端铰接，缸筒与底座前端铰接；底座液压油缸的缸筒与机身底座固定连接，活塞杆顶部与底座两侧铰接。本发明在不缩小挖掘范围及工作装置的灵活性的前提下，减少了挖掘机的一节臂，减轻了整机的重量，提高了使用的轻便性，减少了操作人员的操控复杂性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109335857A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811480095.6
申请日：2018-12-05
Applicant: 山东帝盟重工机械有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 本发明属于工程机械技术领域，涉及一种电缆收集装置。所述装置本体包括电缆支架,所述电缆支架下部设置有十字架,所述十字架包括固定轴套以及设置在固定轴套接口处的万向节,固定轴套下部设置有滑轮组；所述电缆支架末端下方设置有主架，主架下端固定设置有圆管焊合，圆管焊合下部设置有电缆底座，圆管焊合内侧安装有电缆卷筒。
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公开(公告)号：CN108343650B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201810140994.5
申请日：2018-02-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F15B15/18
Abstract: 一体化油箱液压柱塞马达柱塞泵拧紧动装置，包括同轴对称布置的柱塞马达和柱塞泵以及包覆在两者外侧的一体化壳体，柱塞马达传动轴和柱塞泵传动轴相互独立脱离，能够分别相对于位置固定的配流盘绕自身轴线各自旋转；配流盘外周上套设位置固定的环形油箱，壳体内侧壁上对应环形油箱开设环形安装槽，环形油箱位于环形安装槽内；从环形安装槽两端，分别在壳体侧壁内开设第一吸油孔道和第二吸油孔道，将环形油箱与柱塞马达和柱塞泵的泄油口连通；本装置将动力元件、执行元件和油箱一体化配置，无需外置油路，能够在狭小空间工作，实现了动力扳手的小型化，并且利用柱塞泵柱塞马达工作的稳定性和连续性，减少了对螺栓等被拧紧元件的损坏。
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公开(公告)号：CN106801657A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710164405.2
申请日：2017-03-20
Applicant: 上海工程技术大学 , 青岛力克川液压机械有限公司
IPC: F03C1/22
CPC classification number: F03C1/22
Abstract: 本发明属于液压马达组件的技术领域，公开了一种具有微坑结构的回程盘，所述回程盘的球铰支撑孔的内壁上均匀开设有多个微坑，所述微坑沿球铰支撑孔的轴向和周向等间距排列，所述微坑与轴向平行的相邻的两列交错排列，沿轴向的相邻的两行对应的微坑的圆心连线与球铰的转动方向呈一定角度，所述角度大小与液压马达的转速成正比。本发明通过在回程盘的球铰支撑孔开设微坑，增加了球铰摩擦副的储油量，增强了球铰副摩擦面油膜的稳定性，减小行走马达机械损失。另外，具有微坑结构的回程盘改善了抗污染状况，微坑能够储存吸附工作过程中污染微粒和铁屑，延长回程盘的使用寿命，进而改善马达的使用性能。
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公开(公告)号：CN209208894U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822031770.9
申请日：2018-12-05
Applicant: 山东帝盟重工机械有限公司 , 上海工程技术大学
IPC: B62D55/104
Abstract: 本实用新型涉及一种履带式挖掘机底盘总装,包括底盘中心、左履带梁及右履带梁,所述底盘中心包括中心体圆管、上面板，所述左履带梁和右履带梁上安装有伸缩圆管，所述中心体圆管安装在上面板两侧，并与左履带梁和右履带梁上的伸缩圆管配合连接，底端焊接有下面板作为支撑；上面板上方焊接有固定板，固定板上部设置有法兰圆环，法兰圆环和固定板之间设置有法兰圆管。本实用新型挖掘机伸缩部位采用圆管替代方管进行伸缩，可以缓解整个装置受到的冲击，使得伸缩平台的受力更加均匀，可以使伸缩操作更加平稳进行；伸缩圆管接触位置的钢套设计可以避免因为同种材质的圆管接触造成不必要的磨损，延长零部件和产品的使用周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209339202U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201821806107.5
申请日：2018-11-05
Applicant: 山东帝盟重工机械有限公司 , 上海工程技术大学
Abstract: 一种单节臂挖掘机，包括下部行走机构、上部机身及工作装置，工作装置包括铲斗、动臂、底座、铲斗液压缸、动臂液压缸、底座液压油缸，动臂一端与铲斗铰接，另一端与底座后部铰接，组成两连杆结构；铲斗液压缸的活塞杆顶部与铲斗铰接，缸筒与动臂上部铰接，动臂液压缸的活塞杆顶部与动臂中间端铰接，缸筒与底座前端铰接；底座液压油缸的缸筒与机身底座固定连接，活塞杆顶部与底座两侧铰接。本实用新型在不缩小挖掘范围及工作装置的灵活性的前提下，减少了挖掘机的一节臂，减轻了整机的重量，提高了使用的轻便性，减少了操作人员的操控复杂性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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