一种配电网供电可靠性预测方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117371559A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311240260.1

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种配电网供电可靠性预测方法,涉及配电网技术领域,包括以下步骤:获取多个影响因素;通过改进的Tent混沌初始化策略和自适应t分布策略对天鹰优化器AO进行优化,得到IAO算法;通过IAO算法对混合核LSSVM模型参数进行优化,得到IAO‑LSSVM配电网可靠性预测模型;将多个影响因素输入至IAO‑LSSVM配电网可靠性预测模型,得到供电可靠性指标,通过供电可靠性指标对配电网供电可靠性进行预测。本发明引入改进的Tent混沌初始化策略以及自适应t分布策略对AO算法进行改进,利用改进AO算法对混合核LSSVM模型的参数进行寻优,提高了算法的泛化性和鲁棒性,有效避免了参数选择盲目性的问题。

    一种配电网电压优化运行控制方法、设备及介质

    公开(公告)号:CN114865642A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210344785.9

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本发明涉及一种配电网电压优化运行控制方法、设备及介质,所述控制方法包括以下步骤:1)基于配电网实际参数,以电压偏差和网络损耗最优为目标,构建无功电压优化模型;2)以设定时间间隔,滚动通过数据中心控制,采用智能算法对所述无功电压优化模型进行优化求解,获得第一优化控制策略;3)在步骤2)执行过程中,实时监测是否存在关键节点电压越限,若是,则采用边缘节点控制,基于灵敏度矩阵计算结果,对所述第一优化控制策略进行调整,获得第二优化控制策略,直至完成电压恢复。与现有技术相比,本发明具有数据计算、传输及存储实时响应速度快、效率高且具有较高安全性等优点。

    一种无链条式无级变速自行车

    公开(公告)号:CN109941392B

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201910129669.3

    申请日:2019-02-21

    Abstract: 本发明涉及一种自行车的改良结构,具体为一种无链条式无级变速自行车。在后轴上由花键轴结构套置可移动和传递转动的后轮第一轴套,外伸端固定第一圆台形摩擦轮;在脚踏轴上经一对锥齿轮传动连接与自行车前后方向一致的传动轴,由花键轴结构以可移动和传递转动方式后端连接第二圆台形摩擦轮,与第一圆台形摩擦轮以部分或全部接触摩擦区域传递动力,且传动轴由可相互转动的第二轴套由装配卡箍固定在车架上,在车把上配置无级调速旋钮,经调速拉线连接转动盘,每组调速夹件各自夹持的第一或第二圆台形摩擦轮的大、小两个端面。采用改变圆台形摩擦轮贴合点线速度进行无级调速,提高驱动效率,增大可调节范围及连续性,提高了骑行体验感,增强骑行乐趣。

    一种配电网线损测算设备
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117388536A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311240242.3

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种配电网线损测算设备,包括设备主体以及测算装置,安装座的外部固定连接有安装板,安装板的一侧固定连接有拉力感应器,夹板的外部固定连接有固定块,拉力感应器与固定块之间设置有拉力感应机构,拉力感应机构包括有挂钩、挂环、固定盘以及弹簧,测算装置的另一侧固定连接有散热盒,散热盒的底部开设有防尘网,测算装置的内部设置有散热机构,散热机构包括有安装杆、电机以及风扇;在本发明中,通过计算面板可将拉力感应器所受的拉力转化计算为配电网线的直径,便于测算配电网线的线路损耗,在散热的同时,由于散热盒的特殊设计以及防尘网的存在,可防止空气内的水分以及灰尘进入测算装置内,保证了内部装置的正常运行。

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