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公开(公告)号：CN117108466A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311085583.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明涉及一种可变行程的形状记忆合金致动装置，包括可伸缩连杆一、可伸缩连杆二、底座支架、滑轨、滑块、形状记忆合金丝和复位弹簧；可伸缩连杆一和可伸缩连杆二位于面I上；可伸缩连杆一的两端分别与底座支架和可伸缩连杆二的左端枢接，可伸缩连杆二的右端与滑块枢接，滑块与滑轨滑动连接；形状记忆合金丝一端与底座支架固定连接，另一端与可伸缩连杆一的中部转动连接；复位弹簧的两端分别与滑轨和滑块固定连接；各部件的配合关系满足：通断电时，随着形状记忆合金丝变形和复位弹簧的作用，通过可伸缩连杆一、可伸缩连杆二带动滑块做往复运动。本发明的装置结构简单，解决了形状记忆合金致动装置行程不足以及行程放大倍率调节不便的问题。
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公开(公告)号：CN116857141A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202311029522.X
申请日：2023-08-16
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明公开了一种可调预紧力的形状记忆合金往复致动器，包括壳体、位移台、位移台限位凸起、弹簧、可调预紧装置、形状记忆合金丝和限位机构；壳体包括上底板、下底板和筒体，上底板和下底板均水平布置；位移台包括板部，板部水平布置且位于壳体内；位移台限位凸起设置在筒体的内壁上，同时位于板部的下方；弹簧竖直布置且位于壳体内，上端与板部接触，下端与下底板接触；可调预紧装置包括相互连接的头部和杆部，头部位于壳体外，杆部竖直布置且穿过下底板穿入壳体内，杆部穿入壳体内的长度可调，调节杆部穿入壳体内的长度可控制形状记忆合金丝的预紧力；形状记忆合金丝竖直布置且位于壳体内，上端与位移台固定连接，下端与杆部固定连接。
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公开(公告)号：CN108515990A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810274412.2
申请日：2018-03-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种地铁车厢载客情况检测播报系统及方法，该系统包括：人脸识别模块(1)：设置于每节车厢并获取相应车厢的乘客数；载荷采集模块(2)：设置于每节车厢并获取相应车厢的载荷量；信号获取和处理模块(3)：获取每节车厢的乘客数和载荷量并综合处理得到每节车厢的客流情况；客流显示和播报模块：显示并播报每节车厢的客流情况。与现有技术相比，本发明检测结果更加准确可靠，有效实现地铁乘客引导。
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公开(公告)号：CN207389192U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721272671.9
申请日：2017-09-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种城市轨道交通客流监测与引导系统，该系统包括：设置在列车每节车厢并用于检测对应车厢载客量的检测器；用于数据集中处理并判定每节车厢载客状况的处理器(3)；以及设置在站台并用于将每节车厢载客状况进行展示并引导乘客的指引装置；所述的检测器和指引装置均连接所述的处理器(3)。与现有技术相比，本实用新型无需对车辆原有结构不做任何改动，成本低、实施简单、有效，能够快速方便地对车厢载客状况监测并指引乘客乘车，提高乘客乘坐列车的舒适度。
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