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公开(公告)号:CN105619349B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201410606167.2
申请日:2014-10-31
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海赞库电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于单元制动器运输、清洗及拆装的一体化工作台,包括底座,底座上设有多个制动器安装台,制动器安装台包括可360度水平旋转的转盘,转盘上设有制动器安装座,制动器安装座包括固定支架、连接件和可90度竖直旋转的垂直翻转架,固定支架、连接件和垂直翻转架依次连接,固定支架与单元制动器连接,连接件与转盘固定连接。与现有技术相比,本发明具有省时省力等优点。
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公开(公告)号:CN104907812A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510329863.8
申请日:2015-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P19/04
CPC classification number: B23P19/048
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧自动快速拆解装置,包括:安装固定架,用于安装固定待拆解的空气弹簧;还包括:电机,用于为拆卸空气弹簧上的螺钉提供动力;传动机构,与电机连接,且其上设有多个与螺钉配合的扳手,用于在电机作用下驱动多个扳手同时拆卸多个螺钉。与现有技术相比,本发明采用电机驱动多个扳手的方式,对空气弹簧上盖板螺钉进行自动化拆卸,相比现有方法中工人通过自制T形扳手进行人工旋拧螺钉的方式,大大解放了工人劳动力,另外由于多个扳手可以同时拆卸多个螺钉,大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107415576B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201710585351.7
申请日:2017-07-18
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60B17/00
Abstract: 一种城市轨道交通车辆车轮的“3S”型辐板结构,配置在城市轨道交通车辆底部的两排车轮相对的一侧为内侧,另一侧为外侧,车轮辐板区为等厚度辐板区;垂直于车轮轴向作一横截面,辐板区在内、外侧分别带有四段连续弧,形成首尾相连、相邻“S弯”共用的“3S”型辐板;四段连续弧顺次朝向外侧凸出、朝向内侧凹陷、朝向外侧凸出和朝向内侧凹陷,相邻两段连续弧之间通过圆角光滑过渡或者相切光滑过渡;凸出部分与凹陷部分形状相似。本发明在满足车轮机械强度足够的前提下,减小轨道车轮正常运行和制动时受到的疲劳损伤,有效地提高车轮的结构强度和抗疲劳性能,从而具有较高的车轮使用寿命,具有热力耦合应力小而质量轻的特性。
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公开(公告)号:CN105619349A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201410606167.2
申请日:2014-10-31
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海赞库电子科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于单元制动器运输、清洗及拆装的一体化工作台,包括底座,底座上设有多个制动器安装台,制动器安装台包括可360度水平旋转的转盘,转盘上设有制动器安装座,制动器安装座包括固定支架、连接件和可90度竖直旋转的垂直翻转架,固定支架、连接件和垂直翻转架依次连接,固定支架与单元制动器连接,连接件与转盘固定连接。与现有技术相比,本发明具有省时省力等优点。
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公开(公告)号:CN107415576A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710585351.7
申请日:2017-07-18
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60B17/00
Abstract: 一种城市轨道交通车辆车轮的“3S”型辐板结构,配置在城市轨道交通车辆底部的两排车轮相对的一侧为内侧,另一侧为外侧,车轮辐板区为等厚度辐板区;垂直于车轮轴向作一横截面,辐板区在内、外侧分别带有四段连续弧,形成首尾相连、相邻“S弯”共用的“3S”型辐板;四段连续弧顺次朝向外侧凸出、朝向内侧凹陷、朝向外侧凸出和朝向内侧凹陷,相邻两段连续弧之间通过圆角光滑过渡或者相切光滑过渡;凸出部分与凹陷部分形状相似。本发明在满足车轮机械强度足够的前提下,减小轨道车轮正常运行和制动时受到的疲劳损伤,有效地提高车轮的结构强度和抗疲劳性能,从而具有较高的车轮使用寿命,具有热力耦合应力小而质量轻的特性。
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公开(公告)号:CN104907812B
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201510329863.8
申请日:2015-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧自动快速拆解装置,包括:安装固定架,用于安装固定待拆解的空气弹簧;还包括:电机,用于为拆卸空气弹簧上的螺钉提供动力;传动机构,与电机连接,且其上设有多个与螺钉配合的扳手,用于在电机作用下驱动多个扳手同时拆卸多个螺钉。与现有技术相比,本发明采用电机驱动多个扳手的方式,对空气弹簧上盖板螺钉进行自动化拆卸,相比现有方法中工人通过自制T形扳手进行人工旋拧螺钉的方式,大大解放了工人劳动力,另外由于多个扳手可以同时拆卸多个螺钉,大大提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN205534104U
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201620269211.X
申请日:2016-04-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆动力传输装置,公开了一种简易差速器,其结构包括分别固定在差速器框内侧的四周的行星齿轮A、行星齿轮B、左侧半轴齿轮、右侧半轴齿轮,星齿轮A和行星齿轮B位于对侧,分别与左侧半轴齿轮及右侧半轴齿轮啮合。行星齿轮轴两端固定在差速器框的框架上,行星齿轮A和行星齿轮B分别安装于行星齿轮轴的两端,并能够以行星齿轮轴为中心自转;左半轴和右半轴分别连接左侧半轴齿轮及右侧半轴齿轮,半轴套管套设在左半轴或右半轴上,并与差速器框的框架连接。本实用新型以半轴套管作为动力输入端,简化了差速器的结构,降低了制造难度和成本,提高了可行性和实用性。
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公开(公告)号:CN204235518U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420646204.8
申请日:2014-10-31
Applicant: 上海工程技术大学 , 上海赞库电子科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于单元制动器运输、清洗及拆装的一体化工作台,包括底座,所述底座上设有多个制动器安装台,所述制动器安装台包括可360度水平旋转的转盘,所述转盘上设有制动器安装座,所述制动器安装座包括固定支架、连接件和可90度竖直旋转的垂直翻转架,所述固定支架通过垂直翻转架和连接件连接,所述固定支架与单元制动器连接,所述连接件与转盘固定连接。与现有技术相比,本实用新型具有省时省力等优点。
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公开(公告)号:CN204843459U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520411567.8
申请日:2015-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种空气弹簧自动快速拆解装置,包括:安装固定架,用于安装固定待拆解的空气弹簧;还包括:电机,用于为拆卸空气弹簧上的螺钉提供动力;传动机构,与电机连接,且其上设有多个与空气弹簧上的螺钉配合的扳手,用于在电机作用下驱动多个扳手同时拆卸多个螺钉。与现有技术相比,本实用新型采用电机驱动多个扳手的方式,对空气弹簧上盖板螺钉进行自动化拆卸,相比现有方法中工人通过自制T形扳手进行人工旋拧螺钉的方式,大大解放了工人劳动力,另外由于多个扳手可以同时拆卸多个螺钉,大大提高了工作效率。
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