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公开(公告)号:CN115406969A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211054843.0
申请日:2022-08-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种车载式钢轨缺陷检测方法,包括如下步骤:S1、确定钢轨巡检探伤装置的位置;S2、确定巡检方案;S3、巡检及信息采集;S4、缺陷成像。本发明提供的基于二元粒子群算法及概率表征技术的车载式钢轨缺陷检测方法,可以在复杂的检测环境下、在远程控制的情况下实时完成对钢轨缺陷的自动检测和可视化表征,且具有检测速度快、成像精确、实时性好、可靠性好等优点,可为钢轨检修提供有效途径。
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公开(公告)号:CN217917933U
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202222288364.7
申请日:2022-08-30
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B61K9/10 , G01N29/265 , G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种超声相控阵钢轨巡检探伤装置,包括巡检车,巡检车包括车体和对称设于车体前后端底部的轮对,车体的底部设有转向架,转向架包括横梁和设于横梁左右两侧的侧梁,轮对位于侧梁前后两端的底部,横梁上安装有用于驱动轮对的驱动装置,车体上设有信号分析装置和定位装置,侧梁的底部设有超声相控阵传感器,驱动装置、定位装置和超声相控阵传感器均与信号分析装置信号连接,信号分析装置通讯连接有远程终端。本实用新型提供的超声相控阵钢轨巡检探伤装置,可以在复杂的检测环境下对钢轨的缺陷实现自动检测和可视化表征,且具有检测速度快、精度高、可靠性好等优点,可为钢轨检修提供有效途径。
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