汽车转向柱上支架冲压工艺及其折弯冲孔工序模具结构

    公开(公告)号:CN102513451A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110440489.0

    申请日:2011-12-25

    Inventor: 王金彦 叶勇

    Abstract: 一种汽车转向柱上支架冲压工艺,它包括以下步骤:补料、展开、下料、拉伸、整形、切边、侧切、折弯冲孔,本发明提供汽车转向柱上支架冲压工艺及其折弯冲孔模具结构,它能实现汽车转向柱上支架冲压成形过程中产品基本不发生拉裂现象,降低了产品的废品率的,节约了生产的成本。

    一类大环多胺类多齿配体及其合成方法

    公开(公告)号:CN103554185A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310280286.9

    申请日:2013-07-04

    Abstract: 本发明涉及公开了一类大环多胺类多齿配体及其合成方法,它是以三聚磷腈为母核的一系列双齿、四齿和六齿氮杂多齿配体。在配位化学、生物化学等领域研究、应用广泛。生物化学家常常通过此类配合物对一些特定的小分子或大分子的特殊反应活性研究,来拓展仿生功能体系的应用。本发明制备的大环多胺类多齿配体化合物,为一种潜在的生物活性分子,结合金属离子(如Cu(II)等),具有很好的生物活性。本发明制备的大环多胺类多齿配体化合物的方法,制备条件温和﹑原料经济易得,且制备得到的大环多胺类多齿配体化合物生物活性优秀。本发明制备得到的大环多胺类多齿配体化合物,有望在生物仿酶催化领域得到广泛的应用。

    汽车转向柱上支架折弯冲孔工序模具结构

    公开(公告)号:CN202427825U

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201120549945.0

    申请日:2011-12-25

    Inventor: 王金彦 叶勇

    Abstract: 汽车转向柱上支架折弯冲孔模具结构,它包括上模部分和下模部分,其特征在于:折弯冲头固定在脱料板上,冲孔凸模固定在上模固定板上,折弯凹模固定在下模板内。本实用新型提供汽车转向柱上支架折弯冲孔工序模具结构,它能实现汽车转向柱上支架冲压成形过程中产品基本不发生拉裂现象,降低了产品的废品率的,节约了生产的成本。

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