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公开(公告)号：CN107866806B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201610848823.9
申请日：2016-09-23
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明提供了一种智能制造中心物流机器人系统，其特征在于，包括机器人管理系统、移动终端，还包括物流机器人；所述移动终端向机器人管理系统发送指令；所述机器人管理系统根据接收自移动终端的指令，对物流机器人进行控制。物流机器人包括运输机器人、安装机器人、打号机器人。本发明提供的关于制造中心机器人管理系统，包括制造中心机器人管理应用与系统开发，人员的设置，制造进度的反馈与查询，以及包括对于制造中心的场地设置等设计，能够有助于提高物流仓储的效率及准确率，同时引入手臂机器人加以替代人工进行制造，同时提高无纸化办公效率。
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公开(公告)号：CN106571056B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201510652423.6
申请日：2015-10-10
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提供了一种内部车辆系统大数据监测方法，包括：数据采集步骤：采集每天每个时间段的车辆出入信息；数据分析步骤：通过所述每天每个时间段的车辆出入信息，统计得到不同车辆的车辆出入时间段；车位判断步骤：根据所述车辆出入时间段以及车位场地数据，得到车位使用情况关于时间段的统计规律数据；提前预警步骤：根据车位使用情况关于时间段的统计规律数据以及未来事件，得到未来车位使用情况预报；预警发布步骤：将所述未来车位使用情况预报发布给车辆的车主。本发明能够实现公司自动化内部车辆管理系统的数据监测和发布，提高了员工上下班出行及车辆管理效率，并提供及时通知信息。
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公开(公告)号：CN106571057A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510652546.X
申请日：2015-10-10
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种室内停车场找车位系统，包括：车辆进出信息采集模块：通过图像识别技术进行车辆拍照的识别与录入；车位监测模块：用于对监测车辆位置信息；找车模块：用于根据车辆位置信息提供车辆位置提示信息；其中，所述找车模块包括如下模块：显示屏：用于显示所述车辆位置提示信息；移动终端接口模块：用于向移动终端发送所述车辆位置提示信息。本发明增加了室内停车场找车位系统的稳定性，针对现有移动互联网技术有一个新提供的接口。针对现有技术提供了一个完整的解决方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107866806A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610848823.9
申请日：2016-09-23
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: B25J9/16
CPC classification number: B25J9/1682 , B25J9/1687
Abstract: 本发明提供了一种智能制造中心物流机器人系统，其特征在于，包括机器人管理系统、移动终端，还包括物流机器人；所述移动终端向机器人管理系统发送指令；所述机器人管理系统根据接收自移动终端的指令，对物流机器人进行控制。物流机器人包括运输机器人、安装机器人、打号机器人。本发明提供的关于制造中心机器人管理系统，包括制造中心机器人管理应用与系统开发，人员的设置，制造进度的反馈与查询，以及包括对于制造中心的场地设置等设计，能够有助于提高物流仓储的效率及准确率，同时引入手臂机器人加以替代人工进行制造，同时提高无纸化办公效率。
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公开(公告)号：CN106571059A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510654549.7
申请日：2015-10-10
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提供了一种内部车辆系统大数据监测系统，包括：数据采集模块：采集每天每个时间段的车辆出入信息；数据分析模块：通过所述每天每个时间段的车辆出入信息，统计得到不同车辆的车辆出入时间段；车位判断模块：根据所述车辆出入时间段以及车位场地数据，得到车位使用情况关于时间段的统计规律数据；提前预警模块：根据车位使用情况关于时间段的统计规律数据以及未来事件，得到未来车位使用情况预报；预警发布模块：将所述未来车位使用情况预报发布给车辆的车主。本发明能够实现公司自动化内部车辆管理系统的数据监测和发布，提高了员工上下班出行及车辆管理效率，并提供及时通知信息。
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公开(公告)号：CN106571056A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510652423.6
申请日：2015-10-10
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/144
Abstract: 本发明提供了一种内部车辆系统大数据监测方法，包括：数据采集步骤：采集每天每个时间段的车辆出入信息；数据分析步骤：通过所述每天每个时间段的车辆出入信息，统计得到不同车辆的车辆出入时间段；车位判断步骤：根据所述车辆出入时间段以及车位场地数据，得到车位使用情况关于时间段的统计规律数据；提前预警步骤：根据车位使用情况关于时间段的统计规律数据以及未来事件，得到未来车位使用情况预报；预警发布步骤：将所述未来车位使用情况预报发布给车辆的车主。本发明能够实现公司自动化内部车辆管理系统的数据监测和发布，提高了员工上下班出行及车辆管理效率，并提供及时通知信息。
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公开(公告)号：CN106571059B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201510654549.7
申请日：2015-10-10
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提供了一种内部车辆系统大数据监测系统，包括：数据采集模块：采集每天每个时间段的车辆出入信息；数据分析模块：通过所述每天每个时间段的车辆出入信息，统计得到不同车辆的车辆出入时间段；车位判断模块：根据所述车辆出入时间段以及车位场地数据，得到车位使用情况关于时间段的统计规律数据；提前预警模块：根据车位使用情况关于时间段的统计规律数据以及未来事件，得到未来车位使用情况预报；预警发布模块：将所述未来车位使用情况预报发布给车辆的车主。本发明能够实现公司自动化内部车辆管理系统的数据监测和发布，提高了员工上下班出行及车辆管理效率，并提供及时通知信息。
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公开(公告)号：CN202135117U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120263624.4
申请日：2011-07-25
Applicant: 上海宝信软件股份有限公司
IPC: H03M5/00
Abstract: 本实用新型揭示了一种编码器脉冲分配板，该编码器脉冲分配板具有输入端、第一输出端和第二输出端。输入端通过编码器接口连接到模拟编码器，输入端根据模拟编码器的编码信号产生脉冲。第一输出端通过脉冲输出接口连接到第一系统。第二输出端连接到第二系统，其中第二系统具有与第一系统不同的脉冲接收方式。其中输入端、第一输出端和第二输出端之间互相电气隔离。本实用新型的编码器脉冲分配板能在不同种类元器件之间进行兼容，实现脉冲分配，同时，在编码器脉冲分配板的输入端和两个输出端之间进行有效的电气隔离。
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