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公开(公告)号：CN116044609B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202211630667.0
申请日：2022-12-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明基于降低液体火箭发动机再起动前泵系统推进剂排放干扰的需求，提供了一种简单高效的发动机推进剂自平衡排放装置及其设计方法，包括：排放管结构形式，采用端头封堵两侧对开平衡孔排放方式；排放管安装布局设计原则，要求排放管出口120°锥角范围内没有或减少遮挡物，排出口方向应垂直于排放管与箭体轴线所在平面；按发动机配置台数的不同，排放管出口轴线与箭体纵轴形成的平面和箭体俯仰/偏航平面呈不同夹角，排放力大或出口遮挡物多的推进剂排放管靠近箭体纵轴以减小力臂。本发明实现了发动机推进剂排放力的自平衡，避免了排放过程产生的干扰力对火箭姿态的不利影响；而且结构简单，便于工程应用。
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公开(公告)号：CN116044609A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211630667.0
申请日：2022-12-19
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明基于降低液体火箭发动机再起动前泵系统推进剂排放干扰的需求，提供了一种简单高效的发动机推进剂自平衡排放装置及其设计方法，包括：排放管结构形式，采用端头封堵两侧对开平衡孔排放方式；排放管安装布局设计原则，要求排放管出口120°锥角范围内没有或减少遮挡物，排出口方向应垂直于排放管与箭体轴线所在平面；按发动机配置台数的不同，排放管出口轴线与箭体纵轴形成的平面和箭体俯仰/偏航平面呈不同夹角，排放力大或出口遮挡物多的推进剂排放管靠近箭体纵轴以减小力臂。本发明实现了发动机推进剂排放力的自平衡，避免了排放过程产生的干扰力对火箭姿态的不利影响；而且结构简单，便于工程应用。
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