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公开(公告)号:CN118998613A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411184425.2
申请日:2024-08-27
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 电控安全阀、控制方法、计算机可读存储介质及程序产品,用于防止压力容器内压力超过承压极限,包括主阀、阀岛、控制器、压力传感器。主阀为气动截止阀,主阀气动控制腔与阀岛出气口A连通,主阀进气口与压力容器连通,主阀放气口直通大气;阀岛为三个相同的电磁阀组合成的复合式常开二位三通阀,阀岛进气口P与压力容器连通,阀岛泄气口T2、T3均通大气;控制器将压力传感器采集的压力容器压力值与程序设置的安全阀启闭压力值进行比较,并根据控制逻辑控制阀岛中电磁阀动作,实现主阀启闭,完成对压力容器压力控制。本发明提供的电控安全阀,压力控制精度高、压力可调区间大、放气流量大且可调、具有一度故障冗余功能,放气时无流固耦合振动。
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公开(公告)号:CN117968462A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410257042.7
申请日:2024-03-06
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F42B10/14
Abstract: 本发明揭示了一种基于运载火箭栅格舵的重复锁解系统,包括箭体舱及设置在所述箭体舱外壁的栅格舵,还包括:充气接口,所述充气接口设置于所述箭体舱侧壁;储气瓶,所述储气瓶设置于所述箭体舱内并连通所述充气接口;控制管路,所述控制管路包括输入端与输出端,所述输入端设置于所述储气瓶与所述充气接口的连通处,所述输出端连通若干个气动拔销器,所述气动拔销器用于锁解所述栅格舵;所述控制管路用于控制锁解系统的关断,所述控制管路包括第一分路和第二分路,所述第一分路与所述第二分路上分别设有第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一分路和所述第二分路并联。
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公开(公告)号:CN115773468A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211295633.0
申请日:2022-10-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于气液连接器控制的供气气路,包括气源输入端、气源控制气路和分流供气气路;气源控制气路包括常开两位三通电磁阀、常闭两位三通电磁阀、常闭两位两通电磁阀、常开两位两通电磁阀、第一放气端和第二放气端;通过电磁阀的配合使用实现对分流供气气路的供气与撤气,同时分别具备冗余备份能力;分流供气气路包括分流接头和多个供气输出支路,分流接头将气源控制气路输出的气体通过多个接头平均输送至对应的多个供气输出支路上,为气液连接器提供控制用气;各供气输出支路上设置有用于调节气体流量的单向调节阀。本发明还提供了使用此气路进行供撤气的方法。本发明能够实现快速撤气,有效提高了供气气路的可靠性。
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公开(公告)号:CN111473174A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010316937.5
申请日:2020-04-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F16L19/03 , F16L19/028 , F16B39/02
Abstract: 本发明公开了一种耐推进剂的双道密封结构,密封结构包括:接管嘴、管接头、外套螺母、O形圈、铜垫片;其中接管嘴的一端和管接头的一端分别与推进剂输送导管固定连接,接管嘴的另一端与管接头的另一端相互匹配,相匹配的位置形成第一锥形密封槽和第二密封槽,O形圈设置于第一锥形密封槽,铜垫片设置于第二密封槽;外套螺母套设于管接头并与接管嘴固定连接,保证铜垫片与O形圈压缩所需的轴向力。本发明具有两道密封槽,且采用铜垫片和O形圈作为密封元件,使得密封结构具备耐350℃高温能力,并且具备重复使用和耐高低温循环能力,密封结构简单,装配要求低,满足密封漏率要求。
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公开(公告)号:CN110748437A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201910891164.0
申请日:2019-09-20
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种推进剂输送系统,包括贮箱,用于储存推进剂;输送管,输送管的第一端连接于贮箱的出料口,输送管的第二端连接于发动机的进料口;气动泵,设于输送管上,用于输送推进剂;高压气体部,用于储存高压气体;预压管,预压管的第一端与高压气体部的出气口相连,预压管的第二端与气动泵的进气口相连;预压管控制部,设于预压管上,用于开关预压管内的气体通道;增压管,增压管的第一端连接于气动泵的出气口,增压管的第二端与贮箱的进气口相连。本发明提高了推进剂的输送压力,对贮箱进行了增压,使整个增压输送系统体积小、重量轻。
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公开(公告)号:CN118848492A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410960758.3
申请日:2024-07-17
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种气动拔销器,包括气缸、活塞、压缩弹簧、螺帽、密封圈、限位杆、缓冲垫和限位组件;其中,所述气缸设置有气源接口和气缸机械接口;所述活塞安装于气缸内部,并可在气缸内径向运动;所述螺帽安装于气缸尾部,保证活塞运动行程;所述压缩弹簧置于气缸内,两侧分别与所述活塞和所述螺帽接触;所述限位杆与所述活塞底端螺接,所述活塞带动所述限位杆径向运动;所述限位组件安装于螺帽安装孔内,所述对限位杆形成机构限位;所述缓冲垫胶接于所述螺帽上端,减少拔销器解锁时受到活塞的冲击。本发明满足工业领域,尤其是航天领域的可重复使用连接解锁的功能需求,据有结构简单、连接锁定可靠、解锁可靠等优点。
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公开(公告)号:CN116780284A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310335302.3
申请日:2023-03-31
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: H01R13/66 , B64G5/00 , H01R13/717
Abstract: 本发明涉及一种信号装置,提供了一种按压式位移信号装置,包括装置本体,支持和固定组成结构,信号输出控制结构、安全保护结构,该装置通过外力按压中心轴,中心轴移动带动调整块发生位移,与微动开关触点接触,微动开关行程到触发位置后发出动作信号;外力撤除后,中心轴在弹簧力作用下移动复位,微动开关断开。本发明结构相对简单且响应速度快,易于制造和维护;通过调节调整块螺接位置可以调节调整块与微动开关触点之间的间隙,从而改变信号装置发出信号的位移值,通用性强;操作人员通过发光二极管灯亮灭了解活门是否打开,从而监测加注活门的状态,信号装置上的插座通过电缆与后端相连,使后端可同时接收信号,方便后续处理和监测。
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公开(公告)号:CN107917337A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201711125380.1
申请日:2017-11-14
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: F17C1/00 , F17C13/00 , F17C2221/017 , F17C2223/013
Abstract: 一种基于可变容积阻尼气库的液氦容器热声振荡抑制装置,包括毛细管、气库套筒、阻尼气库、移动板、丝杆固定轴承、滚珠丝杠、螺母副、丝杠螺母固定板、标尺、气库固定板和压力传感器,所述的阻尼气库采用波纹管,既能够使气库具备耐高压,密封性良好的特点,又能利用波纹管的轴向可伸缩性来实现阻尼气库容积的改变。根据液氦容器的不同使用工况,可对气库容积进行手动或自动调节,确保装置对液氦容器热声振荡的抑制效果最佳。
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公开(公告)号:CN115773468B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202211295633.0
申请日:2022-10-21
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于气液连接器控制的供气气路,包括气源输入端、气源控制气路和分流供气气路;气源控制气路包括常开两位三通电磁阀、常闭两位三通电磁阀、常闭两位两通电磁阀、常开两位两通电磁阀、第一放气端和第二放气端;通过电磁阀的配合使用实现对分流供气气路的供气与撤气,同时分别具备冗余备份能力;分流供气气路包括分流接头和多个供气输出支路,分流接头将气源控制气路输出的气体通过多个接头平均输送至对应的多个供气输出支路上,为气液连接器提供控制用气;各供气输出支路上设置有用于调节气体流量的单向调节阀。本发明还提供了使用此气路进行供撤气的方法。本发明能够实现快速撤气,有效提高了供气气路的可靠性。
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公开(公告)号:CN110748437B
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN201910891164.0
申请日:2019-09-20
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种推进剂输送系统,包括贮箱,用于储存推进剂;输送管,输送管的第一端连接于贮箱的出料口,输送管的第二端连接于发动机的进料口;气动泵,设于输送管上,用于输送推进剂;高压气体部,用于储存高压气体;预压管,预压管的第一端与高压气体部的出气口相连,预压管的第二端与气动泵的进气口相连;预压管控制部,设于预压管上,用于开关预压管内的气体通道;增压管,增压管的第一端连接于气动泵的出气口,增压管的第二端与贮箱的进气口相连。本发明提高了推进剂的输送压力,对贮箱进行了增压,使整个增压输送系统体积小、重量轻。
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