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公开(公告)号：CN109238702A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811105281.1
申请日：2018-09-21
Applicant: 上海大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头，包括试验头腔体、试验头部件、风冷系统和水冷系统。试验头部件位于试验头腔体中，可同时对三套脂润滑式高铁轴承进行试验。而风冷和水冷系统可分别或者同时工作，对试验头部件进行降温冷却，从而使试验高铁轴承的试验温度达到设定温度要求。此外，本装置结构简单，安全可靠，易于加工制作。本发明试验结果满足高铁轴承在实际使用中情况，而且同时对三套高铁轴承进行试验可缩短试验周期，节约试验费用。
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公开(公告)号：CN119618644A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411193068.6
申请日：2024-08-28
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明属于轴承性能测试技术领域，具体涉及一种测试高温高比压工况下可倾瓦径向滑动轴承综合性能的偏置式试验台，用于试验可倾瓦径向滑动轴承(试验轴承)在高温高比压工况下综合性能的测试，包括转子轴、驱动系统、加载系统、润滑系统和测试系统；驱动系统用于驱动转子轴旋转；加载系统用于向试验轴承加载载荷；润滑系统用于向陪试轴承、加载轴承和试验轴承供给温度可调控的润滑油；测试系统用于获取试验数据。与现有技术相比，本发明解决现有技术中的测试装置无法达到高温重载的试验条件，进而无法获取高温高比压的极端工况(导弹击中)下的轴承性能结果，本方案搭建的可倾瓦滑动轴承高温重载试验台实现了对轴承进行高温重载的工况考核。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109506935A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811246290.2
申请日：2018-10-25
Applicant: 上海大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种具有润滑冷却装置的高铁轴承疲劳寿命试验机，包括机架、试验头部件、传动系统和计算机监控系统，传动系统、试验头部件均固定在机架上，还包括润滑冷却装置，所述润滑冷却装置包括润滑油箱、润滑油泵、滤油器、单向阀、节流阀以及冷却装置。本发明高铁轴承疲劳寿命试验机设置润滑冷却装置，通过循环流动的润滑油实现润滑、并带走试验头部件内部的热量，并结合冷却装置对润滑油进行冷却，从而有效控制试验温度，使得高铁轴承的试验温度不超过所允许的120摄氏度，保证试验在稳定合理的温度条件下进行，从而提高了试验数据的有效性。
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公开(公告)号：CN119260024B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411805231.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及轴承加工技术领域，具体涉及一种用于磁悬浮轴承的加工成型设备，包括机床，机床上设有报警器、夹持组件和切削组件，切削组件包括一组刀刃相互背离布置的车刀，车刀两端均设有移动组件，还包括控制系统，控制系统用于控制移动组件工作，带动车刀向相邻的侧壁运动，定子和转子与相邻车刀之间出现压力，随后控制夹持组件工作，根据定子和转子施加在相邻车刀上的力的大小和变化趋势，判断定子和转子是否同轴以及车刀是否位于气隙的中心位置。本发明用于辅助确认定子与转子轴线，提升磁悬浮轴承加工成型过程中的精度，提升磁悬浮轴承的性能。
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公开(公告)号：CN119260024A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411805231.X
申请日：2024-12-10
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明涉及轴承加工技术领域，具体涉及一种用于磁悬浮轴承的加工成型设备，包括机床，机床上设有报警器、夹持组件和切削组件，切削组件包括一组刀刃相互背离布置的车刀，车刀两端均设有移动组件，还包括控制系统，控制系统用于控制移动组件工作，带动车刀向相邻的侧壁运动，定子和转子与相邻车刀之间出现压力，随后控制夹持组件工作，根据定子或转子施加在相邻车刀上的力的大小和变化趋势，并根据力的大小和变化趋势判断定子和转子是否同轴以及车刀是否位于气隙的中心位置。本发明用于辅助确认定子与转子轴线，提升磁悬浮轴承加工成型过程中的精度，提升磁悬浮轴承的性能。
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公开(公告)号：CN111122159B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010024931.0
申请日：2020-01-10
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种空心轴式高铁轴承试验台试验头，涉及高铁轴承试验领域，包括实验头主轴、风冷系统、温度测量部件、传动系统。本发明通过在实验头内部将试验主轴变为空心轴，降低了主轴的质量，进一步减小了试验机的振动，减小轴承保持架振动。通过在主轴上取孔的方式，在外部通风机送风的条件下，建立试验头散热风道，有效降低试验轴承环境温度。通过设计通风片结构，使得在轴承内部温度升高时，通风片打开，降低内部温度和压力。通过将温度传感器与通风片相结合的方式，可监控轴承内外圈的温度，避免轴承润滑失效，防止主轴抱死。本发明结构简单，效果显著，延长了试验机的使用寿命，节约实验经费。
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公开(公告)号：CN111122159A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010024931.0
申请日：2020-01-10
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种空心轴式高铁轴承试验台试验头，涉及高铁轴承试验领域，包括实验头主轴、风冷系统、温度测量部件、传动系统。本发明通过在实验头内部将试验主轴变为空心轴，降低了主轴的质量，进一步减小了试验机的振动，减小轴承保持架振动。通过在主轴上取孔的方式，在外部通风机送风的条件下，建立试验头散热风道，有效降低试验轴承环境温度。通过设计通风片结构，使得在轴承内部温度升高时，通风片打开，降低内部温度和压力。通过将温度传感器与通风片相结合的方式，可监控轴承内外圈的温度，避免轴承润滑失效，防止主轴抱死。本发明结构简单，效果显著，延长了试验机的使用寿命，节约实验经费。
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