公开(公告)号：CN109506935A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：CN201811246290.2

申请日：2018-10-25

Applicant: 上海大学

Inventor： 张钢 ,  杨凯 ,  郭啸栋 ,  蔡森 ,  王永武

IPC: G01M13/04

Abstract: 本发明公开了一种具有润滑冷却装置的高铁轴承疲劳寿命试验机，包括机架、试验头部件、传动系统和计算机监控系统，传动系统、试验头部件均固定在机架上，还包括润滑冷却装置，所述润滑冷却装置包括润滑油箱、润滑油泵、滤油器、单向阀、节流阀以及冷却装置。本发明高铁轴承疲劳寿命试验机设置润滑冷却装置，通过循环流动的润滑油实现润滑、并带走试验头部件内部的热量，并结合冷却装置对润滑油进行冷却，从而有效控制试验温度，使得高铁轴承的试验温度不超过所允许的120摄氏度，保证试验在稳定合理的温度条件下进行，从而提高了试验数据的有效性。

公开(公告)号：CN109238702A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201811105281.1

申请日：2018-09-21

Applicant: 上海大学

Inventor： 张钢 ,  王永武 ,  杨凯 ,  郭啸栋 ,  张振强 ,  任忠鸣

IPC: G01M13/04

Abstract: 本发明公开了一种脂润滑式高铁轴承寿命试验台试验头，包括试验头腔体、试验头部件、风冷系统和水冷系统。试验头部件位于试验头腔体中，可同时对三套脂润滑式高铁轴承进行试验。而风冷和水冷系统可分别或者同时工作，对试验头部件进行降温冷却，从而使试验高铁轴承的试验温度达到设定温度要求。此外，本装置结构简单，安全可靠，易于加工制作。本发明试验结果满足高铁轴承在实际使用中情况，而且同时对三套高铁轴承进行试验可缩短试验周期，节约试验费用。

公开(公告)号：CN111122159B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202010024931.0

申请日：2020-01-10

Applicant: 上海大学

Inventor： 马灿阳 ,  张钢 ,  王永武 ,  郭效含 ,  郭啸栋 ,  易奔 ,  张振强 ,  任忠鸣

IPC: G01M13/04 ,  G01K1/14

Abstract: 本发明公开了一种空心轴式高铁轴承试验台试验头，涉及高铁轴承试验领域，包括实验头主轴、风冷系统、温度测量部件、传动系统。本发明通过在实验头内部将试验主轴变为空心轴，降低了主轴的质量，进一步减小了试验机的振动，减小轴承保持架振动。通过在主轴上取孔的方式，在外部通风机送风的条件下，建立试验头散热风道，有效降低试验轴承环境温度。通过设计通风片结构，使得在轴承内部温度升高时，通风片打开，降低内部温度和压力。通过将温度传感器与通风片相结合的方式，可监控轴承内外圈的温度，避免轴承润滑失效，防止主轴抱死。本发明结构简单，效果显著，延长了试验机的使用寿命，节约实验经费。

公开(公告)号：CN111122159A

公开(公告)日：2020-05-08

申请号：CN202010024931.0

申请日：2020-01-10

Applicant: 上海大学

Inventor： 马灿阳 ,  张钢 ,  王永武 ,  郭效含 ,  郭啸栋 ,  易奔 ,  张振强 ,  任忠鸣

IPC: G01M13/04 ,  G01K1/14 ,  G01K1/02

Abstract: 本发明公开了一种空心轴式高铁轴承试验台试验头，涉及高铁轴承试验领域，包括实验头主轴、风冷系统、温度测量部件、传动系统。本发明通过在实验头内部将试验主轴变为空心轴，降低了主轴的质量，进一步减小了试验机的振动，减小轴承保持架振动。通过在主轴上取孔的方式，在外部通风机送风的条件下，建立试验头散热风道，有效降低试验轴承环境温度。通过设计通风片结构，使得在轴承内部温度升高时，通风片打开，降低内部温度和压力。通过将温度传感器与通风片相结合的方式，可监控轴承内外圈的温度，避免轴承润滑失效，防止主轴抱死。本发明结构简单，效果显著，延长了试验机的使用寿命，节约实验经费。