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公开(公告)号:CN109515683B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN201811315911.8
申请日:2018-11-07
Applicant: 上海大学
IPC: B64C3/44
Abstract: 本发明涉及一种可变弦长和弯度的变形机翼,包括机翼前缘段,机翼中段和机翼后缘段,所述机翼前缘段和机翼中段通过翼梁连接,所述机翼中段和机翼后缘段通过纵墙连接,所述翼梁将机翼固定在机身上;所述机翼中段包含多组平行布置的变形单元,每组变形单元的纵向中心面与机翼前缘段所包含的前肋片以及机翼后缘段所包含的后肋片的纵向中心面处于同一面内,共同组成一个可变形翼肋,飞机控制系统能够控制各个翼肋的形状同时产生变化,从而使机翼产生连续变形,使机翼弦长和弯度发生改变。本变形机翼能够在较大范围内改变机翼的弦长和弯度,能够调节飞机升阻比,提升翼型效率,使飞机在不同工况下保持最优性能。
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公开(公告)号:CN109515683A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811315911.8
申请日:2018-11-07
Applicant: 上海大学
IPC: B64C3/44
Abstract: 本发明涉及一种可变弦长和弯度的变形机翼,包括机翼前缘段,机翼中段和机翼后缘段,所述机翼前缘段和机翼中段通过翼梁连接,所述机翼中段和机翼后缘段通过纵墙连接,所述翼梁将机翼固定在机身上;所述机翼中段包含多组平行布置的变形单元,每组变形单元的纵向中心面与机翼前缘段所包含的前肋片以及机翼后缘段所包含的后肋片的纵向中心面处于同一面内,共同组成一个可变形翼肋,飞机控制系统能够控制各个翼肋的形状同时产生变化,从而使机翼产生连续变形,使机翼弦长和弯度发生改变。本变形机翼能够在较大范围内改变机翼的弦长和弯度,能够调节飞机升阻比,提升翼型效率,使飞机在不同工况下保持最优性能。
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