一种基于模块化盘式电机的制冷压缩机优化方法及系统

    公开(公告)号:CN119196019A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411214132.4

    申请日:2024-08-31

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于模块化盘式电机的制冷压缩机优化方法及系统,涉及基于模块化盘式电机的制冷压缩机优化技术领域,包括基于活塞在气缸内的往复运动完成气体的压缩过程,建立制冷压缩机数学模型;采用无传感器控制技术,通过低速高频信号注入和中高速滑模观测器法实现全速域精确控制;基于MOPSO算法的转矩协同优化控制策略,在不同转速和转矩下进行转矩最优分配。本发明所述方法通过基于多目标粒子群算法的转矩协同优化控制策略,能够在电机的不同转速和转矩下,对于两组电机模块实时进行转矩最优分配。

    一种车用盘式永磁电机协同优化与驱动控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117040326A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310980621.X

    申请日:2023-08-04

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种车用盘式永磁电机协同优化与驱动控制方法及系统包括,根据电机控制系统中效率与损耗参数,建立以最优效率以及最小损耗为优化目标的双层协同优化策略;双层协同优化策略包括基于效率MAP图的组间协同优化以及基于最小功率损耗控制和ACO的组内协同优化;改进非线性ADRC速度控制器中非线性滤波函数,建立基于改进ADRC的AFIR‑PMSM最小功率损耗控制策略;搭建仿真模型以及实验平台,结合上述全部策略对电机进行协同优化与驱动控制。提升了电机的运行效率,扩宽了模块化AFIR‑PMSM整体系统的高效率运行范围、提高了系统的动稳态性能、抗外扰性能和电机参数鲁棒性。

    一种集成多轴向磁通电机的矿用颚式破碎机及控制方法

    公开(公告)号:CN119034845A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411212266.2

    申请日:2024-08-30

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及矿石和建筑废料破碎技术领域,特别是一种集成多轴向磁通电机的矿用颚式破碎机及控制方法,其包括驱动单元,包括驱动组件,以及设置于所述驱动组件外侧的辅助组件;破碎单元,包括设置于所述驱动组件一侧的破碎组件,以及设置于所述破碎组件一侧的防护组件。本发明的有益效果为通过集成多轴向磁通电机驱动两侧飞轮和偏心轮的连续旋转,使两侧动颚同时实现周期性运动,对物料进行破碎,相比单动颚式破碎机,可以更加高效地压碎和排放,不仅提高了破碎效率,还确保了设备的稳定性和耐用性,并且通过集成多轴向磁通电机提升了能量利用率和整体性能。而上边护板、中边护板和下边护板用于保护破碎机内部的关键部件,减少因物料磨损对机器造成的损害。

    一种基于轴向磁通电机的大型水泵协同控制方法及系统

    公开(公告)号:CN119122794A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411214133.9

    申请日:2024-08-31

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于轴向磁通电机的大型水泵协同控制方法及系统,涉及基于轴向磁通电机的大型水泵协同控制技术领域,包括基于最大扬水量及高效率的优化运行目标,在不同时刻选择电机运行台数以及每台电机的分配转矩;根据需求建立描述优化运行问题的目标函数及约束条件;优化运行目标函数的求解算法,采用模拟退火智能优化算法对带约束的复杂非线性目标函数进行求解。本发明所述方法不仅能够最大化泵送系统的扬水量,还能有效提高光伏利用率。通过优化泵送系统的运行,能够更有效地利用光伏发电的能量输出,显著提升整体能源利用效率和经济性。

    一种车用盘式永磁电机协同优化与驱动控制方法及系统

    公开(公告)号:CN117040326B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202310980621.X

    申请日:2023-08-04

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种车用盘式永磁电机协同优化与驱动控制方法及系统包括,根据电机控制系统中效率与损耗参数,建立以最优效率以及最小损耗为优化目标的双层协同优化策略;双层协同优化策略包括基于效率MAP图的组间协同优化以及基于最小功率损耗控制和ACO的组内协同优化;改进非线性ADRC速度控制器中非线性滤波函数,建立基于改进ADRC的AFIR‑PMSM最小功率损耗控制策略;搭建仿真模型以及实验平台,结合上述全部策略对电机进行协同优化与驱动控制。提升了电机的运行效率,扩宽了模块化AFIR‑PMSM整体系统的高效率运行范围、提高了系统的动稳态性能、抗外扰性能和电机参数鲁棒性。

    一种车用多盘式永磁同步电机散热装置

    公开(公告)号:CN117118136B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311124306.3

    申请日:2023-09-01

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及电机散热技术领域,尤其是一种车用多盘式永磁同步电机散热装置,包括,散热组件,包括永磁电机、散热壳体和水冷件,所述散热壳体和所述水冷件安装于所述永磁电机上;切换组件,所述切换组件包括切换盘和驱动柱,所述切换盘和所述驱动柱分别与所述永磁电机连接,所述切换盘与所述驱动柱滑动配合。本装置可以根据永磁电机的温度,实时调整水冷散热的模式,从而使永磁电机处于适当的工作温度中,避免永磁电机的功率降低,效率下降,并延长其使用寿命。

    一种车用轴向磁通三相异步电机

    公开(公告)号:CN117118137B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311124307.8

    申请日:2023-09-01

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及电机技术领域,尤其是一种车用轴向磁通三相异步电机,包括,承载组件,包括架体、支撑件和限位销,所述支撑件与所述架体转动连接,所述限位销与所述架体滑动连接并与所述支撑件配合;水冷组件,所述水冷组件与所述承载组件配合。本装置通过承载组件便于工作人员移动和搬运电机,并且对电机有着良好的支撑效果,通过水冷组件保持电机温度稳定,避免电机过热降低功率和寿命。

    一种车用轴向磁通三相异步电机

    公开(公告)号:CN117118137A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311124307.8

    申请日:2023-09-01

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及电机技术领域,尤其是一种车用轴向磁通三相异步电机,包括,承载组件,包括架体、支撑件和限位销,所述支撑件与所述架体转动连接,所述限位销与所述架体滑动连接并与所述支撑件配合;水冷组件,所述水冷组件与所述承载组件配合。本装置通过承载组件便于工作人员移动和搬运电机,并且对电机有着良好的支撑效果,通过水冷组件保持电机温度稳定,避免电机过热降低功率和寿命。

    一种车用多盘式永磁同步电机散热装置

    公开(公告)号:CN117118136A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311124306.3

    申请日:2023-09-01

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明涉及电机散热技术领域,尤其是一种车用多盘式永磁同步电机散热装置,包括,散热组件,包括永磁电机、散热壳体和水冷件,所述散热壳体和所述水冷件安装于所述永磁电机上;切换组件,所述切换组件包括切换盘和驱动柱,所述切换盘和所述驱动柱分别与所述永磁电机连接,所述切换盘与所述驱动柱滑动配合。本装置可以根据永磁电机的温度,实时调整水冷散热的模式,从而使永磁电机处于适当的工作温度中,避免永磁电机的功率降低,效率下降,并延长其使用寿命。

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