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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109685390A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910016458.9
申请日：2019-01-08
Applicant: 上海大学
CPC classification number: G06Q10/067 , G06Q30/0206
Abstract: 本发明实施例涉及航运技术领域，公开了一种船舶废弃物处理的成本规划方法、装置、电子设备和存储介质，该方法包括：建立船舶废弃物处理成本模型，船舶废弃物处理成本模型包括成本目标函数和若干个约束；求解船舶废弃物处理成本模型，得到成本目标函数的最小值及最小值对应的若干个可签约港口的信息；其中，成本目标函数的参数包括每段航程产生的废弃物数量，每段航程产生的废弃物数量遵从概率分布。本发明引入每段航程产生的废弃物数量遵从概率分布，决策航空公司与哪些港口签订长期合同，以使废弃物处理成本最低。
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公开(公告)号：CN109064252A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810729028.7
申请日：2018-07-05
Applicant: 上海大学
CPC classification number: G06Q30/0605 , G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种用于确定容量可变环境下闭环供应链网络的选址与服务关系方案的方法，所述方法包括：对所述闭环供应链网络内多个节点之间的层级关系进行解析，以确定闭环供应链网络的至少两个网络层级；确定每个网络层级内每项活动的成本因素；根据闭环供应链网络中每个网络层级中每项活动的成本因素，确定闭环供应链网络的配送中心在正向供应链和逆向供应链中的服务关系；基于闭环供应链网络的配送中心在正向供应链和逆向供应链中的服务关系确定使所述闭环供应链网络的总成本达到最小值的选址与服务关系方案；将原始选址与服务关系模型转化为等价的二阶锥混合整数规划模型，根据所述二阶锥混合整数规划模型求解出具体的选址与服务关系模型。
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公开(公告)号：CN109711790A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910083758.9
申请日：2019-01-29
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明提供一种集装箱航运规划方法及装置，该方法包括：根据船舶的单位运营成本以及各航线上部署的船舶数量，确定船舶固定运营成本；根据转运集装箱数量以及转运集装箱的单位处理成本，确定集装箱转运处理成本；根据各航线上各航段的海里数、以及预定义的每海里燃料消耗成本公式，确定燃料成本；根据预设的集装箱转运次数以及集装箱在转运停靠港的单位处理成本，确定集装箱转运处理成本；根据船舶到达同一转运停靠港的时间差以及集装箱在转运停靠港的单位存储持有成本，确定集装箱存储持有成本；根据预设单位惩罚成本和延迟交付的集装箱数量，确定集装箱延迟交付的惩罚成本；构建并求解集装箱航运规划模型以进行班轮部署。
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公开(公告)号：CN109543936A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811176886.X
申请日：2018-10-10
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明实施例涉及航运技术领域，公开了一种船舶部署管理方法、系统、电子设备和存储介质，该方法包括建立与船舶运营收益E和运营成本C相关的第一利润模型；第一利润模型包括利润目标函数和若干个约束；对第一利润模型进行求解，获得船舶部署方案；其中，所述利润目标函数为Z＝E-C，E为所述船舶运营收益，C为所述运营成本，所述约束包括防船舶过载约束。本发明将船舶运营收益与船舶运营成本一起考虑进行建模，考虑了发生转运时产生的转运成本，集装箱的重量采用随机重量并建立防过载机会约束，避免船舶发生过载。
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