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公开(公告)号：CN110265668B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN201910529358.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池金属双极板及其制备方法，包括表面带镀层的金属双极板，所述镀层由金属双极板表面向外依次为Cr镀层、CrC镀层及TiCrC镀层，形成Cr‑CrC‑TiCrC三元复合镀层。本发明具有优异的导电性能和耐腐蚀性能，接触电阻低，膜基结合力好。本发明氢燃料电池金属双极板具有优异的导电性能和耐腐蚀性能，接触电阻低，膜基结合力好。本发明制备方法简单，易于实现，适合推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114741877A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210382091.4
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种非均质压缩状态下的燃料电池多物理场耦合模拟分析方法，建立半流道对称的质子交换膜燃料电池三维仿真模型，耦合固体力学模块，分析非均质压缩情况下气体扩散层的压缩量和孔隙的最佳装配压力；再根据气体扩散层非均质孔隙率，与二次电流、浓物质、Brinkman方程模块进行耦合，分析电池在等温稳态的物质流动、传质、电化学物理化学现象，以分析电池工作状态下最佳装配压力；利用模拟得到的数据集与固体传热模块耦合，计算电池产热温度场分布，分析电池工作状态下的温度分布。本发明实现在非均质压缩状态下，较全面分析装配压力对燃料电池内部物质传质浓度、速度场分布以及电池电池性能和温度场分布的影响，提高质子交换膜燃料电池性能。
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公开(公告)号：CN109860649B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201910062318.5
申请日：2019-01-17
Applicant: 上海大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的含渗碳层的隔板的制备方法，具体步骤为：(1)、不锈钢表面预处理；(2)、配置质量分数5％‑20％的氢氧化钠溶液，将不锈钢隔板放在氢氧化钠溶液中，超声清洗20‑30min，以除掉表面的油污；(3)、配置质量分数为5‑15％的硝酸溶液；(4)、用去离子水清洗干净(5)、配置渗碳剂；(6)、在模具中铺上渗碳剂；(7)、用压膜机在0.5‑1.5MPa的压力下进行压制；(8)、当真空炉中的压力达到0.5Pa以下，进行升温加热处理，(9)、停止加热，使模具随炉温冷却，可以根据所需要渗碳层厚度，多次进行，厚度可以达到1‑2mm；(10)、待模具冷却到室温，将隔板取出后清理多余的渗碳剂，进行电池组装。本发明的渗碳剂达到最好的耐腐蚀效果。
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公开(公告)号：CN110265668A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910529358.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池金属双极板及其制备方法，包括表面带镀层的金属双极板，所述镀层由金属双极板表面向外依次为Cr镀层、CrC镀层及TiCrC镀层，形成Cr-CrC-TiCrC三元复合镀层。本发明具有优异的导电性能和耐腐蚀性能，接触电阻低，膜基结合力好。本发明氢燃料电池金属双极板具有优异的导电性能和耐腐蚀性能，接触电阻低，膜基结合力好。本发明制备方法简单，易于实现，适合推广应用。
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公开(公告)号：CN114741877B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202210382091.4
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种非均质压缩状态下的燃料电池多物理场耦合模拟分析方法，建立半流道对称的质子交换膜燃料电池三维仿真模型，耦合固体力学模块，分析非均质压缩情况下气体扩散层的压缩量和孔隙的最佳装配压力；再根据气体扩散层非均质孔隙率，与二次电流、浓物质、Brinkman方程模块进行耦合，分析电池在等温稳态的物质流动、传质、电化学物理化学现象，以分析电池工作状态下最佳装配压力；利用模拟得到的数据集与固体传热模块耦合，计算电池产热温度场分布，分析电池工作状态下的温度分布。本发明实现在非均质压缩状态下，较全面分析装配压力对燃料电池内部物质传质浓度、速度场分布以及电池电池性能和温度场分布的影响，提高质子交换膜燃料电池性能。
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公开(公告)号：CN109860649A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910062318.5
申请日：2019-01-17
Applicant: 上海大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/021 , H01M8/0213
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的含渗碳层的隔板的制备方法，具体步骤为：(1)、不锈钢表面预处理；(2)、配置质量分数5％-20％的氢氧化钠溶液，将不锈钢隔板放在氢氧化钠溶液中，超声清洗20-30min，以除掉表面的油污；(3)、配置质量分数为5-15％的硝酸溶液；(4)、用去离子水清洗干净(5)、配置渗碳剂；(6)、在模具中铺上渗碳剂；(7)、用压膜机在0.5-1.5MPa的压力下进行压制；(8)、当真空炉中的压力达到0.5Pa以下，进行升温加热处理，(9)、停止加热，使模具随炉温冷却，可以根据所需要渗碳层厚度，多次进行，厚度可以达到1-2mm；(10)、待模具冷却到室温，将隔板取出后清理多余的渗碳剂，进行电池组装。本发明的渗碳剂达到最好的耐腐蚀效果。
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