一种船舶撞击荷载作用下的单桩动力稳定性分析方法和系统

    公开(公告)号:CN112948939B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202110273235.8

    申请日:2021-03-15

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种船舶撞击荷载作用下的单桩动力稳定性分析方法和系统,分析桩基在船舶撞击和波浪瞬时冲击荷载作用下的非线性动力学稳定问题,采用双参数地基模型建立部分嵌固桩在船舶撞击和波浪瞬时冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程,利用伽辽金积分方法得到仅有时间变率的动力学微分控制方程,采用四阶的龙格‑库塔法对方程进行位移求解得到了桩身的位移型函数。该位移函数计算后得到桩身的位移‑时程曲线,根据B‑R准则判断得到了桩身失稳荷载。本发明考虑桩侧土体作用可以有效提高失稳荷载,土体的约束作用可以使桩身在失稳前经历一段稳态振动;采用双参数模型计算下的失稳荷载以及桩身位移时程曲线相比于传统的Winkler模型更符合工程实际。

    一种船舶撞击荷载作用下的单桩动力稳定性分析方法和系统

    公开(公告)号:CN112948939A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110273235.8

    申请日:2021-03-15

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种船舶撞击荷载作用下的单桩动力稳定性分析方法和系统,分析桩基在船舶撞击和波浪瞬时冲击荷载作用下的非线性动力学稳定问题,采用双参数地基模型建立部分嵌固桩在船舶撞击和波浪瞬时冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程,利用伽辽金积分方法得到仅有时间变率的动力学微分控制方程,采用四阶的龙格‑库塔法对方程进行位移求解得到了桩身的位移型函数。该位移函数计算后得到桩身的位移‑时程曲线,根据B‑R准则判断得到了桩身失稳荷载。本发明考虑桩侧土体作用可以有效提高失稳荷载,土体的约束作用可以使桩身在失稳前经历一段稳态振动;采用双参数模型计算下的失稳荷载以及桩身位移时程曲线相比于传统的Winkler模型更符合工程实际。

    一种兼具高散热性能、良好力学性能的镁合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN107201470B

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201710323656.0

    申请日:2017-05-10

    Applicant: 上海大学

    Abstract: 本发明公开了一种兼具高散热性能、良好力学性能的镁合金及其制备方法,该合金的成分含量为:Zn的含量为0.15~6wt%;Zr的含量为0.02~2.5wt%;Nb的含量为0.05~1.5wt%;Hf含量为0.05~1.5 wt%;混合稀土的含量为0.3~12.5 wt%,余量为Mg和不可避免的杂质,其中,混合稀土的含量为0.5~4.5wt%,La含量为15~25 wt%,Ce含量为75~85 wt%,所述的Nb、Hf的含量均为0.1~1.0wt%。其制备方法是以纯Mg锭、纯Zn锭、纯Zr锭、纯Hf锭、纯Nb锭以及镧铈混合稀土锭为原料,纯镁锭融化、合金化;制成铸件,采用挤压或锻造加工后,进行固溶处理、时效处理。该镁合金不仅散热性能强于传统镁合金,而且机械力学强度也得到提高;该方法操作简单,能够降低镁合金铸件的缩孔、偏析,提高其机械力学性能,适于广泛推广。

    一种兼具高散热性能、良好力学性能的镁合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN107201470A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710323656.0

    申请日:2017-05-10

    Applicant: 上海大学

    CPC classification number: C22C23/00 C22C1/02 C22C23/04 C22C23/06 C22F1/06

    Abstract: 本发明公开了一种兼具高散热性能、良好力学性能的镁合金及其制备方法,该合金的成分含量为:Zn的含量为0.15~6wt%;Zr的含量为0.02~2.5wt%;Nb的含量为0.05~1.5wt%;Hf含量为0.05~1.5 wt%;混合稀土的含量为0.3~12.5 wt%,余量为Mg和不可避免的杂质,其中,混合稀土的含量为0.5~4.5wt%,La含量为15~25 wt%,Ce含量为75~85wt%,所述的Nb、Hf的含量均为0.1~1.0wt%。其制备方法是以纯Mg锭、纯Zn锭、纯Zr锭、纯Hf锭、纯Nb锭以及镧铈混合稀土锭为原料,纯镁锭融化、合金化;制成铸件,采用挤压或锻造加工后,进行固溶处理、时效处理。该镁合金不仅散热性能强于传统镁合金,而且机械力学强度也得到提高;该方法操作简单,能够降低镁合金铸件的缩孔、偏析,提高其机械力学性能,适于广泛推广。

    在外加物理场下测量材料散热性能的装置

    公开(公告)号:CN107167493A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710406894.8

    申请日:2017-06-02

    Applicant: 上海大学

    CPC classification number: G01N25/20

    Abstract: 本发明公开了一种在外加物理场下测量材料散热性能的装置,包括加热端和制冷端,待测样品置于上述两者之间,同时样品处于密封箱内,密封箱内有产生各类物理场的装置,从而可测量材料在服役过程中不同物理场环境下的散热性能。测试过程中,将材料的两端分别置于热稳恒气氛和冷稳恒气氛中,中间用穿有物理场发生器的保温材料进行保温,物理场发生器能在保温材料内配置多个,实现高通量测量。热端热量通过材料传递至冷端,通过测试材料上相应点的温度分布来评估材料散热性能优劣。本装置能模拟材料的服役环境,从而测得不同物理场条件下材料的散热性能,且操作简便,造价低廉。

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