公开(公告)号：CN114337020A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111459112.X

申请日：2021-12-02

Applicant: 上海大学

Inventor： 崔巍 ,  王定豫 ,  任玲臣 ,  张毅轩

IPC: H02K1/2706 ,  H02K1/24

Abstract: 本发明涉及一种不对称的电机结构转子，不对称结构转子采取钕铁硼与铁氧体两种永磁体混合的结构以降低高速下的磁钢涡流损耗。所述永磁电机转子逆时针旋转，两种永磁体不对称排列，钕铁硼永磁体位于每极转子前缘，后侧铁氧体磁钢一端增厚以减少漏磁，从而获得更大的转矩输出能力。本发明不对称混合磁钢结构转子，通过钕铁硼加铁氧体的混合比例形式，有效减少了电机稀土永磁材料用量，大幅降低制造成本，同时有效降低了稀土永磁电机高速运行条件下的磁钢涡流损耗，不规则的永磁体结构提高了电机的转矩输出能力，进一步提高了电机的效率。

公开(公告)号：CN113036965A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110371763.7

申请日：2021-04-07

Applicant: 上海大学

Inventor： 崔巍 ,  周金城 ,  任玲臣

IPC: H02K1/27

Abstract: 本发明公开一种降低全钕铁硼永磁电机高速下磁钢涡流损耗的方法及电机结构，通过研究永磁电机钕铁硼磁钢涡流损耗分布或转子中的磁通路径，在转子磁路中合理放置铁氧体磁钢，以有效降低钕铁硼磁钢涡流损耗。所述铁氧体磁钢可用于替换或部分替换永磁电机中的钕铁硼磁钢或在转子磁路中额外放置铁氧体磁钢。本发明提供的永磁电机转子结构，通过钕铁硼加铁氧体的混合比例形式，有效减少电机稀土永磁材料用量，大幅降低制造成本，同时最大程度的降低气隙磁场谐波含量。本发明通过转子外表面开槽及控制径向永磁体位置，可有效减小定子侧谐波对于永磁体影响，从而降低电动车用电机在高速运行条件下磁钢涡流损耗，提高效率。