一种脚手架搭设方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119821623A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202510226325.X

    申请日:2025-02-27

    Abstract: 本发明涉及脚手架技术领域,且公开了一种脚手架搭设方法,包括以下步骤:步骤S1:安装固定脚手马;步骤S2:安装对接脚手马;步骤S3:组装防护栏杆脚手架;步骤S4:安装防护栏杆脚手架的挡脚板;步骤S5:在薄板分段甲板翻身后,最终形成脚手架。该脚手架搭设方法,在薄板分段甲板反态建造阶段,分别安装固定脚手马和对接脚手马,并对组装防护栏杆脚手架的立杆和横杆进行组装,脚手架采取分段反态预先搭设方式,在分段翻身后第一时间确保安全防护脚手可使用,避免薄板分段甲板上存在没有防护栏杆手脚架的时候,减小安装防护栏杆手脚架发生高空坠落风险。

    船舶薄板总段的建造运输方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119262224A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411637046.4

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本申请涉及船舶制造技术领域,尤其是涉及一种船舶薄板总段的建造运输方法,船舶薄板总段的建造运输方法包括在组装场地布置第一支撑结构、组装、运输设备进场、在运输目标场地布置第二支撑结构、运输固定和运输设备离场。根据本申请提供的船舶薄板总段的建造运输方法,分别在在组装场地布置第一支撑结构和运输目标场地布置第二支撑结构,代替了现有的船舶薄板总段建造过程中适应运输托架支撑船舶薄板总段的方法,避免了在船舶薄板总段的建造过程中占用运输托架,提高了运输托架的运力,极大地减少了船舶建造过程中运输托架的使用数量,降低了设备投入成本。

    甲板大开口分段的建造方法及船舶

    公开(公告)号:CN118992057A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411395017.1

    申请日:2024-10-08

    Abstract: 本申请提供一种甲板大开口分段的建造方法及船舶,涉及技术船舶建造领域。根据本申请提供的甲板大开口分段的建造方法,实质上提供一种通用的变形控制方法,即采用临时加强方法,保障甲板大开口分段在薄板流水线及后续建造全过程的变形控制,提高大跨度、大开口分段的整体建造质量,同时能够避免将甲板大开口分段划切为多个分段建造带来的建造效率低的问题。

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